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『簡體書』中国卡车司机调查报告No.1

書城自編碼: 3158224
分類:簡體書→大陸圖書→社會科學社會學
作者: 传化公益慈善研究院“中国卡车司机调研课题组
國際書號(ISBN): 9787520123037
出版社: 社会科学文献出版社
出版日期: 2018-04-01
版次: 1
頁數/字數: 236/195000
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 98.0

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內容簡介:
中国卡车司机调查是传化公益慈善研究院(筹)于2017
年度开始立项的自主课题,旨在对中国3000万卡车司机开展系统、全面的研究。课题组采用定量和定性相结合的方式开展调查。本书较全面地勾勒出我国卡车司机群体基本的人口社会学特征,详细描述并分析了他们的劳动过程的基本特点,总结了影响和制约卡车司机群体工作的制度背景,并且面对卡车司机群体所面临的若干主要问题,进一步提出了比较具体的对策建议。
關於作者:
传化慈善基金会是由中国著名民营企业传化集团捐资30亿元股权和现金,于2017年5月18日成立的一家非公募基金会。基金会以凝聚爱的力量、创造公益价值为使命,相继展开传化善源社区助学、助医、帮困,传化?安心驿站,传化安心卫生室参与国家扶贫攻坚行动,至2020年,在深度贫困地区,资助2亿元,援建1000所村卫生室,服务100余万贫困人口。
目錄
第一章 调查概况/001
一 公路货运业的劳动主体:卡车司机/001
二 自雇与他雇:卡车司机生产体制的两种基本形态/004
三 研究设计与调查方法/006
第二章 卡车司机的人口社会学特征/015
一 卡车司机的个人、家庭与父代的状况/015
二 卡车司机的从业特征/024
三 卡车司机的车辆归属与车辆类型/032
四 卡车的排放标准与车辆类型/035
五 卡车司机的工作时间、工作强度与工作时的陪伴/035
六 卡车司机的家庭生活/043
七 卡车司机的收入、年行驶里程与损耗/046
八 行车事故与保险/054
九 卡车司机的健康状况与面临的问题/060
十 卡车司机的社会地位认知与未来的打算/065
第三章 卡车司机劳动过程的基本特点/070
一 自雇体制:既是小私有者,又是劳动者/070
二 在路上:移动的原子化劳动/081
三 四海为家:生产与再生产的融合/120
四 男性气质:伴随艰苦工作的文化符码/137
五 虚拟团结:以互联网为手段的团结机制/149
第四章 影响卡车司机的主要制度与政策/159
一 道路交通管理制度/159
二 行业制度政策/169
三 环保政策/186
第五章 问题与对策/195
一 逐步有序地推进非标车型淘汰/195
二 稳步推进车辆环保升级/197
三 整治公路三乱,规范路检执法,清理不合理收费/199
四 简化办证、审验程序,争取实现全国范围的异地办理/203
五 加强社会治安综合治理,严厉打击偷油、偷货、碰瓷行为/204
六 提升高速公路休息区、物流港的服务质量,在国道沿线增设标准服务站/208
七 严防疲劳驾驶,关注卡车司机健康/209
八 谨慎实施无车承运人制度/211
九 去除对卡车司机的污名化/214
內容試閱
前言
中国卡车司机调查报告是传化慈善基金会所属传化公益慈善研究院(筹)的首个自主课题。该课题的主旨是描述和理解全国公路货运业卡车司机工作和生活的基本状况。通过该课题,课题组不仅希望为传化慈善基金会推展的传化安心驿站公益项目提供认知基础,而且还希望为社会公众理解卡车司机的工作和生存现状做出贡献。
中国卡车司机调查课题于2017年10月中旬正式立项,并成立课题组。课题组的主要成员有:清华大学社会学系教授沈原博士、首都经济贸易大学社会工作系教授亓昕博士、清华大学教育基金会游睿山博士、传化公益慈善研究院(筹)专职研究员周潇博士、北京市社会科学院社会学所助理研究员马丹博士。
课题组成立后旋即进入调查过程。在问卷调查方面,考虑到卡车司机工作的分散性和流动性特点,课题组采用了电子问卷方式进行调查。2017年10月24日,课题组在问卷星网站正式上载问卷,至2017年11月21日13时关闭问卷,共回收问卷2200份。经过清洗,获得有效问卷1779份。在个案访谈方面,自2017年10月底起,课题组先后至河北省石家庄市、山东省淄博市、四川省成都市、辽宁省沈阳市、河南省南阳市和焦作市对卡车司机和其他相关人员进行了深度访谈,至2017年12月2日完成全部访谈工作,共计座谈、访谈130人,获得个案资料60条目,访谈录音时长4308分钟。清华大学社会学系硕士研究生王凡、本科生喻加耀,首都经济贸易大学社会工作系硕士研究生白宗艺、刘倩、王可举、王骊媛、袁艺菲参加了不同阶段的调研工作,清华大学社会学系博士研究生王海宇协助了部分地点的访谈工作。
传化慈善基金会秘书长涂猛、副秘书长张炳钩、项目官员柏喆对调查工作给予了大力支持,遍布全国27个省区市的传化安心驿站的183位驿站长承担了电子问卷发放和协助回收的工作,传化安心驿站石家庄大驿站的卡友们为课题组前期调研提供了帮助,成都传化物流港、淄博传化物流港和沈阳传化物流港的工作人员帮助安排了个案访谈,河南南阳和焦作相关部门的若干管理人员、货代人员和卡车司机对访谈提供了帮助,在此一并致谢。最后,要感谢接受问卷调查与个案访谈的所有卡车司机,如果没有这2000余位卡友的支持,本调查的完成断无可能,在此诚表本课题组的感激之情。
本报告于2018年1月28日完成写作并定稿。报告分为五章,写作分工情况如下:第一章调查概况的第一、二节由沈原撰写,第三节由亓昕撰写;第二章卡车司机的人口社会学特征由亓昕撰写;第三章卡车司机劳动过程的基本特点的第一、二、三节由马丹撰写,第四、五节由沈原撰写;第四章影响卡车司机的主要制度与政策由周潇撰写;第五章问题与对策由游睿山撰写,周潇参与修订了第五章;马丹统编全稿并参与修订了全书诸多章节,最后由沈原定稿。
中国卡车司机调研课题组
2018年1月28日

 

 

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