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| 編輯推薦： |
【全彩印刷】一本聚焦中国交通运输顶层政策制定、产业规划、国家重大项目实施，系统呈现行业年度发展全貌的专业工具书：
★全景式评述
★源头数据
★综合分析
★行业观察
★专业解读
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| 內容簡介： |
2020年是全面建成小康社会和十三五规划收官之年，也是为十四五发展打好基础的关键之年，十三五综合交通运输体系规划的主要指标和任务完成情况如何、重大工程进展如何？
突如其来的新冠肺炎疫情对2020年交通运输行业发展影响几何、如何应对？
2020年交通运输有哪些主要任务？
掌握行业发展年度基本情况，捕捉产业发展先机，不可不读《中国交通运输发展报告（2020）》：
全景式评述 新中国70年交通运输发展成就，十三五规划预期发展成就，2020年交通运输形势、影响因素及主要任务
全面呈现 我国交通运输行业年度发展成就、改革政策、交通建设、区域发展和行业发展展望，以及全行业重要统计数据
深入研判 我国交通运输产业发展的新形势、新变化、新要求、新任务及发展方向2020年是全面建成小康社会和十三五规划收官之年，也是为十四五发展打好基础的关键之年，十三五综合交通运输体系规划的主要指标和任务完成情况如何、重大工程进展如何？
突如其来的新冠肺炎疫情对2020年交通运输行业发展影响几何、如何应对？
2020年交通运输有哪些主要任务？
掌握行业发展年度基本情况，捕捉产业发展先机，不可不读《中国交通运输发展报告（2020）》：
全景式评述 新中国70年交通运输发展成就，十三五规划预期发展成就，2020年交通运输形势、影响因素及主要任务
全面呈现 我国交通运输行业年度发展成就、改革政策、交通建设、区域发展和行业发展展望，以及全行业重要统计数据
深入研判 我国交通运输产业发展的新形势、新变化、新要求、新任务及发展方向
系统梳理 四大板块及京津冀地区、长江三角洲、粤港澳大湾区、海南自贸区、长江经济带、东北振兴、一带一路相关地区等重点战略区域的区域交通发展情况及重大项目规划
完整收录 2019年国家颁布的交通运输行业重要发展政策、规划
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| 關於作者： |
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国家发展改革委综合运输研究所：国家高端智库建设试点单位国家发展改革委宏观经济研究院所属的综合运输领域研究机构，是中国宏观经济领域从事综合性交通运输规划发展、政策管理与决策支持研究机构。
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| 目錄：
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第一章70年历程
一、铁路成为交通强国先行，高速铁路占全世界三分之二
（一）路网密度等级大幅提高
（二）运输服务更加优质高效
（三）装备技术发生质的跨越
二、公路能力品质跃升，多级多元服务支撑经济社会发展
（一）各级路网广泛深度覆盖
（二）服务规模品质巨大提升
（三）科技创新在各领域涌现
三、水路运输通达全球，设施装备服务能级跃居世界前列
（一）港口等级规模大幅跃升
（二）运输服务不断扩能提质
（三）科技创新实现历史跨越
四、民航成为大众交通，服务和管理的品质能力全面提升
（一）机场分级布局体系形成
（二）国内国际运输巨大进步
（三）空管体制不断深化改革
五、述评：综合交通运输取得了举世瞩目的成就
（一）交通运输改革进程不断加速，开启交通强国新征程
（二）综合交通运输网络日趋完善，多种运输方式齐头并进
（三）运输服务保障能力显著提升，客货运量大幅增长
第二章发展成就
一、交通投资保持较高景气，设施网络布局持续完善
（一）固定资产投资保持高位，各方式呈现结构性变化
（二）铁路投资高位持平，新线投产里程增加一倍
（三）公路投资连续三年超2万亿元，农村公路实现通村畅乡
（四）水运投资下降趋势明显，内河航道首次呈现负增长
（五）民航投资总量保持增长，通航机场数首超运输机场
（六）城市轨道交通投资持续增长，轨道交通运营里程再创新高
二、客货运输规模差异性发展，运输结构调整平稳推进
（一）客运总量下降态势趋缓，结构持续优化且趋于稳定
（二）货运市场保持增长态势，运输结构调整持续深化
三、交通装备总量发展平稳，智能化标准化水平持续提升
（一）轨道交通装备稳定发展，装备智能化发展成果凸显
（二）航空运输装备平稳发展，国际航线起飞架次呈上升态势
（三）公路运输装备发展放缓，载货汽车增速降低至20%
（四）水路运输船舶发展趋缓，船舶标准化智能化水平提升
四、物流行业加速发展，服务降本增效不断深入
（一）国家物流枢纽推动体系建设，物流服务能力不断扩大
（二）物流组织不断优化，服务质量有效提升
（三）多措并举开展降本，物流成本降低效果明显
（四）推动全链物流服务，5G应用激发物流新动能
五、交通新模式新技术有序发展，交通 经济产业多元化发展
（一）共享出行告别野蛮生长，逐步探索精细化运营
（二）新技术创新交通运输服务方式，加快运输服务高质量发展
（三）信息平台建设取得新成效，智能交通技术不断突破
（四）交通 经济产业呈现多元化，继续向农村地区下沉
第三章改革政策
一、综述
（一）重大战略有序实施，交通强国建设开启新征程
（二）发展改革创新走向纵深，宏观指导作用有效发挥
（三）交通运输融合发展理念全面贯彻，高质量发展更加深入
（四）政策范围不断拓展，交通运输发展方式逐步转变
二、重大规划和政策
（一）交通战略规划
（二）交通运输政策
三、述评：交通运输发展改革深入实施，行业转型有序有力
（一）有效服务国家重大战略，先行官作用充分发挥
（二）体制机制改革逐步深入，宏观管理作用较为显著
（三）跨领域跨部门共同管理特征凸显，高质量、融合发展作用显著
（四）规划政策精准度不断拓展，有序引导行业发展方式转变
第四章交通建设
一、交通建设进展情况
（一）铁路建设稳步推进，高速铁路营业里程达到3.5万公里
（二）公路网络规模持续扩大，高速公路里程接近15万公里
（三）水运设施结构持续优化，航道和港口加快升级
（四）民航机场建设有序推进，北京大兴国际机场建成投运
（五）城市轨道投产规模再创新高，地铁运营里程突破5000公里
二、重大交通建设项目
（一）国家铁路项目
（二）水运项目
（三）机场项目
三、重大交通建设规划
四、述评：支持政策持续发力，多项指标取得新突破，贫困地区补短板加快
（一）交通建设成绩斐然，多项交通基础设施指标取得新突破
（二）支持政策创新是我国交通投资维持高位运行的重要保障
（三）贫困地区交通基础设施补短板有力推进，建设步伐加快
第五章区域发展
一、四大板块交通运输发展情况
二、重点战略区域交通发展概况
（一）京津冀地区
（二）长江三角洲
（三）粤港澳大湾区
（四）海南自贸区
（五）长江经济带
（六）东北振兴
（七）一带一路相关地区
三、述评：交通运输对区域发展支撑作用不断增强
（一）综合交通设施高水平支撑国家区域发展战略能力进一步提升
（二）区域交通运输发展更加注重贯彻统筹协调联动融合发展理念
（三）一带一路设施联通进入全面务实合作和高质量发展的新阶段
第六章发展展望
一、2020年交通运输形势
（一）14月交通运输形势
（二）全年形势情况预判
二、2020年影响交通运输发展的主要因素
（一）国际疫情发展走向影响国际交通物流市场进一步恢复
（二）全球供应链运行调整不确定性为我国交通物流发展带来机遇挑战
（三）后疫情时代需求释放对需求保障提出更高要求
（四）新业态新技术有效应用加快推进产业升级发展
三、2020年交通运输主要任务
（一）统筹推进疫情防控和经济社会发展支撑保障工作
（二）继续发挥重大战略支撑作用
（三）充分体现交通运输基础设施建设在稳投资中的支撑作用
（四）重点提升交通运输发展韧性
（五）有效维护我国产业链供应链安全稳定
（六）统筹十三五发展总结和十四五谋划储备
四、十三五预期发展成就
（一）重大战略支撑保障作用有效发挥
（二）交通运输对外开放新格局逐步建立
（三）城市群综合交通运输体系逐步建立
（四）基础设施建设发展更加精准
（五）交通运输服务一体化有力推进
（六）交通运输治理能力显著提高
（七）交通运输发展新动能不断拓展
附录
附录一主要统计数据
一、我国经济社会发展主要指标
二、基础设施指标
三、交通投资完成情况
四、全社会运输生产完成情况
五、全社会交通运输装备拥有情况
六、其他交通运输行业发展评价指标
附录二重大政策
交通强国建设纲要
关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见
深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案
交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案
关于深化农村公路管理养护体制改革的意见
西部陆海新通道总体规划
关于加快推进铁路专用线建设的指导意见
关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见
数字交通发展规划纲要
附录三重大项目
北京大兴国际机场
附录四综合运输所国家高端智库介绍
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| 內容試閱：
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《中国交通运输发展报告》（以下简称年度报告）始自2016年，是国家发展和改革委员会原基础产业司与综合运输研究所结对推进工作协议的成果，自2017年开始，由国家发展和改革委员会综合运输研究所编著出版。年度报告融数据文献的资料性与分析研究的学术性为一体，基本出发点是使相关机构和个人了解交通运输发展的年度基本概况。在编制前期阶段，我们深入分析了类似年度报告的特点，在此基础上明确了本报告的主要内容、主要框架，重点体现了研究范围的综合性、资料内容的全面性和报告内容的观点性等特点。
《中国交通运输发展报告（2020）》大体延续了历年报告的总体框架并有所创新，保留原发展成就、改革政策、交通建设、区域发展、发展展望和附录等六大部分，并针对新形势、新变化、新要求，对有关内容进行局部调整。考虑到2019年为新中国成立70周年，交通运输事业70年来风雨兼程，取得了举世瞩目的成就，故特别增加70年历程篇章作为本年度报告的第一章，系统回顾70年来我国铁路、公路、水路和民航的发展历程。同时考虑到2020年是十三五规划收官之年，在第六章发展展望部分增加了十三五规划预期发展成就章节。
本报告系统客观全面地总结了新中国70年交通运输发展历程及2019年基本情况，分析交通运输行业特点，探讨交通运输发展趋势，可以为各级政府部门、研究机构和交通企业提供重要参考，也是社会各界了解中国交通运输行业发展状况的重要读物。各项统计数据未包括香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省。囿于时间、资料收集渠道、编写人员水平，缺陷与错误在所难免，敬请广大读者批评指正。我们将加倍努力，使年度报告越办越好。
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