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| 編輯推薦： |
《五十天环游世界》是一本融合了地理、历史、文化与个人感悟的游记。作者蔡天新以其独特的视角和丰富的学识，带领读者穿越四季，跨越四大洋，体验一场心灵与视野的双重旅行。从亚洲的繁华到欧洲的古典，从美洲的热情到大洋洲的宁静，书中不仅记录了作者在不同地域的所见所闻，更深刻地反映了他对于旅行、历史和人生的思考。
蔡天新的文笔流畅而富有诗意，每一段旅程都充满了故事和发现。他用镜头捕捉旅途中的风景，用文字记录下每一次心灵的触动。这本书不仅是一次地理上的环游，更是一次心灵的探索和自我发现。无论你是旅行爱好者，还是对世界充满好奇的读者，这本书都将为你打开一扇了解世界的窗口，激发你探索未知的热情。
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| 內容簡介： |
本书作者要去南美洲的哥伦比亚参加他联合指导的研究生娜塔利娅的硕士论文答辩，他借用一次假期，在50天的时间里自东向西环游了地球一圈，其中穿插了短期讲学和会议。从亚洲到欧洲，从美洲到大洋洲，再回到亚洲，期间经历了春夏秋冬，四大洲和四大洋，并在智利度过生日，还在安第斯山上空遭遇了一次惊魂。
此外，在本次旅行的线路上，还有许多作者曾游历的城市，一并在此书中进行了追忆和记叙，那些旅行既有数学访问，也有文学活动和自由行。除了所看所感，书里还有娓娓道来的历史故事，文豪和科学巨匠不期而遇，对陆地和海洋的细心观察，以及作者的摄影画面。正如作者所言，生命是由一次又一次奇妙的旅行组成的，这本书便是这些奇妙故事的集合。
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| 目錄：
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前言
写在前面的话
Ⅰ 从亚洲到欧洲
1 启程，沪杭线上
2 儒勒·凡尔纳
3 浦东国际机场
4 “汉莎”的菜单
5 遥想成吉思汗
6 穿越西伯利亚
7 乌拉尔山脉
8 鞑靼共和国
9 潮湿的森林
Ⅱ 飞越英吉利海峡
1 滞留法兰克福
2 出版人的奥运会
3 月光下的埃菲尔铁塔
4 探访拉雪兹公墓
5 塞纳河畔的酒香
6 作为中转站的伦敦
7 艾略特的《猫》
8 剑桥和布莱顿
9 “耆英号”的远航
10 阿瑟·韦利
Ⅲ 从欧洲到美洲
1 飞越北大西洋
2 马提尼克岛
3 马拉开波湖
4 图书博览会
5 加拉加斯艺人
6 麦德林狂欢节
7 硕士论文答辩会
8 卡利的夏天
9 告别哥伦比亚
Ⅳ 从北半球到南半球
1 经停赤道线
2 “红眼航班”
3 瓜亚基尔会晤
4 飞越印加帝国遗址
5 的的喀喀湖
6 马丘比丘之巅
7 到达圣地亚哥
8 聂鲁达故居
9 瓦尔帕莱索
10 玛丽安娜的爱情
Ⅴ 从美洲到大洋洲
1 我飞进了南极圈
2 从阿根廷到新西兰
3 塔斯曼和毛利人
4 留有衣缝的悉尼
5 两个大洋的汇合处
6 《便笺集》与数论会议
7 悉尼湾的夜晚
8 堪培拉之旅
9 墨尔本的企鹅岛
10 阳明，两个湖北人
11 阿米代尔之旅
Ⅵ 从大洋洲到亚洲（上）
1 穿越千岛之国
2 万隆国际会议
3 燕窝和独音琴
4 水边的雅加达
5 苏门答腊岛
6 樟宜国际机场
7 新加坡牛车水
8 欧亚大陆的南端
Ⅶ 从大洋洲到亚洲（下）
1 从南海到东海（上）
2 文莱达鲁萨兰国
3 从南海到东海（下）
4 饭冢的金光滋
5 阿苏火山之旅
6 原子弹的长崎
7 中日数论会议
8 去往唐朝的渡口
9 尾声：回到起点
附录 生命是由旅行组成的
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| 內容試閱：
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前 言
1
在读到19世纪法国作家儒勒·凡尔纳的科幻小说《80天环游地球》之前，我便听说了春秋时期的孔子“周游列国”的故事，那是20世纪70年代初“批林批孔”运动期间，明显带有嘲笑讽刺的味道。
说到“周游”，这个词的原意是指到处游说。最早出于《管子·小匡》：“又游士八千人，奉之以车马衣裘，多其资粮，财币足之，使出周游于四方，以号召收求天下之贤士。”不难推测，管仲所言，应该是有宣传本国、游说吸引外来人才等目的。
唐代史学家司马贞在《史记索隐》中对《史记·太史公自序》有一句评语：“（司马迁）周游历览，东西南北。” 司马贞世号“小司马”，他这部《史记索隐》也被史家认为是“史记三家注”中最有价值的。
至于古代诗人的壮游，大约始于唐代。李白少时“仗剑去国，辞亲远游”，“一生好入名山游”，仅庐山他就去了5次。杜甫55岁时，在夔州（今重庆奉节）甚至写下了自传性的《壮游》，诗中表达了未能东渡日本的一丝遗憾：
东下姑苏台，已具浮海航。
到今有遗恨，不得穷扶桑。
而在欧洲，早在公元前，古希腊的数学家和哲学家便频频穿梭于地中海。文艺复兴以后，Grand Tour（大旅行）的思想更是从上流贵族逐渐渗透到了平民阶层。
说回孔子的“周游列国”，当初他和弟子们历经卫、曹、宋、齐、郑、晋、陈、蔡和楚等国，相当于今天的鲁西南和豫东地区。而这句成语却出自明末冯梦龙、清初蔡元放的《东周列国志》第78回：“（孔子）有圣德，好学不倦。周游列国，弟子满天下，国君无不敬慕其名，而为权贵当事所忌，竟无能用之者。”
清代长篇小说《说唐全传》第43回写道：“我们如今周游列国，到处为家。”这部小说的作者不详，故事起于隋文帝平陈，终于唐太宗统一。以瓦岗寨（今安阳滑县）群雄的风云际会为中心，塑造了一大批起义英雄的形象，如秦琼、程咬金、罗成、尉迟恭等等。至此，“周游”的意义已从游说转化为遍游。
2
从明天起，做一个幸福的人
喂马，劈柴，周游世界
从明天起，关心粮食和蔬菜
我有一所房子，面朝大海，春暖花开
这四行诗是当代诗人海子（1964—1989）的名作《面朝大海，春暖花开》开篇一节，这首诗与徐志摩的《再别康桥》一样，可能是20世纪流传最广的现代汉语诗歌。有人说它是海子在青海中北部城市德令哈写的，德令哈在蒙古语里的意思是“金色的世界”，是海西蒙古族藏族自治州州府所在地，也是从西宁去往拉萨的青藏铁路必经之地。
这个说法恐怕有误，但至少，海子在这座西部小城写过一首诗《日记》，开头第一句，“姐姐，今夜我在德令哈”。据说这位姐姐姓白，是南方人，已婚并育有子女，是海子的红颜知己。为了追寻这位姐姐的脚步，海子两次来到青藏高原，每当火车经过时，他都有意在德令哈留宿一晚。
海子第1次到德令哈是在从西宁去莫高窟朝圣的路上，他坐火车来此，然后换乘汽车去敦煌。1988年秋天，海子第2次经过德令哈前往西藏，正是这次造访，让海子写下这首抒情诗《日记》。一句“姐姐，今夜我在德令哈”，让许多海子的追随者来此，感受“雨水中一座荒凉的城”，“不关心人类，我只想你”。
令人惋惜的是，在写下《面朝大海，春暖花开》半年之后，海子在山海关附近卧轨自杀，结束了自己的生命，年仅25岁。这是诗人理想和梦想破碎之后的绝望之举。多年以后的今天，海子和姐姐的故事仍然扑朔迷离，《日记》一诗则越传越广，进而让更多的人向往德令哈。
海子本名查海生，说起来刚好比我小一岁，和我一样也是15岁上的大学。虽然我认识海子大弟，到过海子的故乡安徽怀宁高河镇查家湾村，参观过海子故居，拜谒过村口的海子墓，却从未去过德令哈。2011年夏天，我受邀参加了青海湖诗歌节，到过青海湖的南部半岛。不过，仍与德令哈有300公里之遥。
3
由于现代社会的分工越来越细，虽然我们与先辈们相比可能活得更久一些，学术和写作条件也更好一些，要想取得牛顿或莎士比亚那样的成就却是不可能的了。可是，随着交通、医疗和物质生活条件的改善，我们确信能比古人走得更远一些。我有时候甚至这么想，这有限的地球，恰好是为了我们有限的生命安排的。
新世纪之初，我有幸获得一次机会，在50天的时间里，自东向西绕行地球一圈。我从亚洲到欧洲，又从欧洲到美洲，再从美洲到大洋洲，最后从大洋洲又回到亚洲。既拓展了夫子的“周游列国”，也完成了海子梦想过的“周游世界”。从北半球到南半球，再从南半球回到北半球，两次穿越了赤道线，飞越了大西洋和太平洋，并在返回亚洲的旅途中穿越了一小片印度洋的水域。
这可以算是我的一次壮游，是前辈数学家和诗人不曾有过的壮游，它甚至可以容纳机翼下方过往的许多小旅行。在两首早年写于不同时节的旅途的诗歌中，有这样两节：
我在五色的人海里漫游
潮湿茂密森林里的一片草叶
诗是掺和了记忆的一个个圈套
等待为之怦然心动的人和事物
——《序曲》
记得有一天，我从玻利维亚首都拉巴斯出发，渡过高原上的明珠——的的喀喀湖，到达秘鲁普诺（打算从那儿乘飞机去库斯科，再坐汽车和火车前往马丘比丘）。就在我们快到普诺时，遭遇了一场特大暴雨，瞬间让我感受到了“雨水中一座荒凉的城”。
在现代社会里，挣钱对有些人来说是轻而易举的，而旅行对我来说可以算是拿手好戏。一本本地图册和手绘旅行线路图集在背后推动着我，我总是能把一次机会扩展成为多次机会，努力做到不走回头路，让走过的路绕成一个个圆圈，它们也是微缩的环球旅行。
在旅途中我遇见不同种族、形形色色的人，也有各种各样的疑惑。例如，南极洲的企鹅为何会出没在温暖的澳大利亚海岸？清代中国制造的木帆船“耆英号”如何在众目睽睽之下抵达好望角、纽约和伦敦？李白、杜甫和白居易如何成为享誉世界的诗人？尤其是，缘何日本在派遣大量的留学生来华学习、采用汉字书写体系后，突然在17世纪完全中断了与中国的交往和联系？
2024年春天，杭州天目里
写在前面的话
这并非我有意为之的环球旅行，却是我有生以来的第一次。起因是这样的，我要去南美洲的安第斯山间，确切地说，是哥伦比亚共和国的第二大城市麦德林，去我曾经访问并执教过的该国最古老的安迪基奥大学，参加一场研究生论文答辩会，同时为我和哥伦比亚数学同行吉尔伯特·加西亚教授联合主持的一项国家级科研项目结题，却在不经意间自东向西绕行了地球一圈。
这次旅行在我的手绘旅行地图中编号为第189—194次，记录在第三册，所经的路线依次为：亚洲、欧洲、美洲、大洋洲、亚洲，并在南太平洋的一次飞行途中与南极洲擦肩而过。虽然只用了50天，却经历了春、夏、秋、冬四个季节，并两次穿越了赤道线。除了大西洋和太平洋以外，还飞越了印度洋的一小片水域，以及多条注入北冰洋的河流。本书的章节正是按地理，而不是时间来划分的。
读者可能会想起，19世纪法国作家儒勒·凡尔纳的科幻小说《80天环游地球》（1872）。这部著作的主人公福格是位英国绅士，他与人打赌，要用80天的时间环游世界。结果他带着法国仆人路路通从伦敦出发，自西向东绕行了地球一圈。他们的路线也经过了四大洲，即欧洲、非洲、亚洲和美洲。不同的是，我书写的是自己真实的旅程。不过，我也会提及和描述关于途经之处的其他旅行和感悟，不管是陆路经过，还是空中飞越它们。
由于凡尔纳的时代还没有飞机和汽车，福格和路路通主要是乘火车和轮船，其中有4段火车旅程，历时17天，分别是从法国的加来到意大利的布林迪西，从印度的孟买到加尔各答，从美国的旧金山到纽约，从英国的利物浦返回伦敦。而我的旅行则以飞机为主要交通工具，有的路段会乘坐火车和汽车，独自乘船渡过了世界上海拔最高的大湖——的的喀喀湖，还曾与友人驾舟在悉尼湾徜徉。
让本人引以为傲的是，凡尔纳小说的主人公所走的路线均在北半球，唯一与赤道线擦肩而过的地方是新加坡，而我不仅游历了新加坡，还抵达了南纬35度的阿根廷和澳大利亚。他们走过的路线总是从西向东，我则时有往复，例如，从基多经圣地亚哥到布宜诺斯艾利斯，从新加坡到福冈，而在波哥大与麦德林、卡利之间，也曾有过几次往返。
坦率地讲，假如有人与我分享了这次旅行，我或许不会动笔去写这本书。而假如我不去写这本书，我旅途中遇到的人和事就会被淡忘，甚至会从我的记忆中消失掉。即使我写了这本书，假如没有人把它翻译成别的语言，也不会有身在异国他乡的故人在有生之年看到它。因此，这本书主要还是写给旅途之外认识或不认识的读者的。
考虑到上述因素，书中出现的人物名字就没有必要全是真名。事实上，许多有趣的人（似乎南半球遇见的更多）我连姓名都没有问及。但我有一个习惯，我所写到的每一件事必是亲身经历的，也就是说，是真实无误的。因此，万一出现了某种偏差，那也是由于我的记忆错误，而不是故意所为。
不知道对读者而言，这个习惯是好事还是坏事。我一向以为，人们是出于内心的某种需要才去阅读或相信别人的文字的，不然的话，恐怕连最浪漫的电影故事也卖不出去。顺便提一下，我在南美结识的一位外形酷似马龙·白兰度的老友——意大利作家约塞夫·孔蒂曾说起过，“编故事是一个人缺乏生活经历不得已而为之的一件事”。
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