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| 編輯推薦： |
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贵州省地图册主要部分是市县图。以一县或多县一幅的形式，详细介绍该县的行政区划、交通、旅游等内容，并准确反映各省（区）撤乡并镇后乡、镇的分布情况。同时配以简略的文字介绍，图文并茂。邮政编码、长途区号的配置使图册更加实用。
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| 內容簡介： |
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贵州省地图册是我社出版的中国分省系列地图册32开中的一本,是以政区为主,注重交通、旅游，兼顾其他内容要素的实用参考地图册。本图册主要由以下四部分组成：序图组包括：中国政区、贵州省政区、贵州省地形、贵州省交通、贵州省旅游等。市县图组包括：贵阳市等地图，并配以文字，反映各县市行政区划、交通旅游等内容。城市图组共有贵阳市等9幅城市图，主要反映城市街区、服务行业、旅游等内容。旅游图，主要反映本省的名胜古迹，旅游景点。
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| 目錄：
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贵州省政区
贵州省地形
贵州省交通
贵州省旅游
贵阳市
贵阳市辖区
清镇市 开阳县
息烽县 修文县
六盘水市
六盘水市辖区 水城县
六枝特区
盘县
遵义市
遵义市辖区 仁怀市
遵义县
赤水市 习水县
正安县 绥阳县
桐梓县
凤冈县 余庆县 湄潭县
道真仡佬族苗族自治县 务川仡佬族苗族自治县
安顺市
安顺市辖区 普定县 平坝县
镇宁布依族苗族自治县 关岭布依族苗族自治县
紫云苗族布依族自治县
铜仁市
铜仁市辖区 江口县
德江县 沿河土家族自治县
思南县 石阡县
印江土家族苗族自治县 玉屏侗族自治县
松桃苗族自治县
毕节市
毕节市辖区
黔西县
大方县
纳雍县 织金县
金沙县
赫章县
威宁彝族回族苗族自治县
黔西南布依族苗族自治州
兴义市
望谟县
兴仁县 普安县 晴隆县
册亨县
贞丰县 安龙县
黔东南苗族侗族自治州
凯里市 麻江县
施秉县 黄平县
从江县
锦屏县 丹寨县 雷山县
镇远县 三穗县
台江县 剑河县
榕江县
岑巩县 天柱县
黎平县
黔南布依族苗族自治州
都匀市
瓮安县 福泉市
贵定县 龙里县
长顺县 惠水县
罗甸县
三都水族自治县 荔波县
平塘县
独山县
贵阳城区
遵义城区 铜仁城区
六盘水城区 毕节城区 兴义城区
都匀城区 安顺城区 凯里城区
黄果树 织金洞 龙宫 马岭河
梵净山 赤水竹海 舞阳河 红枫湖
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| 內容試閱：
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贵州政区
贵州省简称黔或贵,地处我国西南地区。是一个山川秀丽、气候宜人、资源丰富的多民族山地内陆省份。位于北纬24°30′～29°13′、东经103°31′～109°30′之间。东西长570千米，南北宽510千米，总面积约18万平方千米，约占全国陆地总面积的1.8%。省会贵阳。
贵州东接湖南省，北邻重庆市、四川省,西连云南省，南界广西壮族自治区。现辖黔东南苗族侗族、黔南布依族苗族和黔西南布依族苗族3自治州，贵阳、六盘水、遵义、安顺、铜仁、毕节6地级市,清镇、赤水等7个县级市，开阳、修文等56县，道真仡佬族苗族等11个自治县，南明、花溪等13市辖区和六枝特区。
贵州历史悠久，行政区划变动较大。春秋以前属荆楚；春秋时代，境内部族林立，以
国最大；战国时为楚国黔中地,夜郎国成为统治大部分地区的地方割据政权；秦朝多属黔中郡和夜郎国；汉属荆、益两州；唐置黔中道；宋代大部分地区属夔州路,开宝年间土著领矩州归顺朝廷，因土语“矩”曰“贵”，始有贵州一称；明设贵州布政使司；清为贵州省，辖地基本划定；辛亥革命后设县制；1935年设11个行政督察区，分管各县；1941年,设贵阳市；1941～1949年,全省设1个直辖区,6个行政督察区,78个县；1949年后，全省行政区划又不断有一些变化。
贵州省总人口4189万，约占全国总人口的3%。贵州为多民族省份，有汉、苗、布依、侗、土家、彝、黎、仡佬、水、回、白、壮、瑶等49个民族，
少数民族人口占全省总人口的60.22%，全国近半数的苗族、过半数的侗族和几乎全部的布依族、仡佬族分布在贵州的中南部。
贵州地形
贵州省地处云贵高原东部，高原山地
占89%，丘陵河谷盆地占11%。在地质历史上，经历了由海洋到陆地的变迁。寒武纪时境内还是一片海水， 从中奥陶纪开始，
古海洋逐渐退出贵州，晚三叠纪时，地壳上升，在第四纪新构造运动中逐渐形成了贵州高原。
贵州位于滇东高原到湘西丘陵之间的过渡地带，平均海拔1100米，地势由西向东渐低，特征是地势起伏大，地貌类型复杂，地形切割破碎，岩溶地貌广布，有“地无三尺平”之说。地形分3区：1.黔西山地高原。威宁、赫章一带保存有较完整的高原面，大方—水城一带有顶部平缓的山梁，海拔1200～2200米，呈现高原丘陵地貌景观。黔西北乌蒙山区韭菜坪海拔2900米,为境内最高峰。
2.黔中南山地高原。中部丘陵盆地分布广泛，苗岭海拔1100～1500米，为长江与珠江水系分水岭；南部岩溶地形广布，岭谷起伏。
3.黔北山地。多为高中山和中山山地地貌景观，包括大娄山、武陵山等，其间娄山关为贵州与重庆间通道。
贵州河流多发源于中西部，属山区雨源型，水源由降水补给。
苗岭南北分别属长江和珠江水系，流域面积在10000平方千米以上的有乌江、 六冲河、
赤水河、清水江、都柳江、红水河、北盘江等7条河流。长江支流乌江发源于乌蒙山，长1037千米，流域面积
8.8万平方千米，本省境内长约800多千米， 多急流。当年红军长征曾强渡乌江天险。
全省地下水系和岩溶泉十分发达，多暗河伏流。省内湖泊不多，主要是沙石堵塞岩溶盆地底部落水洞形成的堰塞湖，
以西部草海最大，面积约46平方千米。
贵州交通
贵州地势起伏， 山路崎岖， 昔日交通闭塞，行路艰难，运输多靠人背马驮。1949
年，全省仅有铁路167千米,公路通车里程1950千米，
内河航运通航里程1758千米，民航航线770千米，70％的县城不通公路,交通十分落后。经新中国成立后的不断建设,已形成了四通八达的综合交通网络。现在,交通对贵州省的社会经济发展的制约已得到根本性的缓解。
铁路：有川黔、沪昆、内六、黔桂、南昆五条铁路干线，全长达到2002千米，
其中电气化通车里程占80％，还有水柏、内六、株六复线三条铁路于2002年建成通车。省会贵阳是我国西南地区重要的铁路交通枢纽，贵阳火车南站为西南地区最大的编组站。
公路：全省公路通车里程达到约15.2万千米，比1949年增长78倍，且全部有路面。全省所有乡镇和73.13％的行政村通了公路。有重庆—湛江、上海—瑞丽、广州—成都等八条国道过境。已建成贵阳至黄果树、贵阳至遵义、贵阳至毕节、贵阳至新寨等多条高速、高等级公路。
民航：民用航空事业有突破性进展。贵阳是本省民航中心，对外空运口岸，1997年建成通航的4D级贵阳龙洞堡国际机场，年吞吐能力可达500万人次，机场已开辟了60多条航线，通往北京、上海、广州、深圳、武汉等50多个大、中城市，并开通了贵阳至香港、台北、韩国、新加坡、泰国曼谷的旅游包机飞行等。
水运：全省内河航线通航里程达到3442千米，航道等级有显著提高。主要通航河流包括赤水河、乌江、清水江、都柳江、红水河和南、北盘江，乌江航道滩险经治理，文家店以下可通小机动船，乌江思南以下、赤水河赤水以下均可通汽轮拖轮，清水江和都柳江下游洪水期亦可通机动拖轮。
贵州旅游
贵州省位于我国西南地区的云贵高原。
山川秀丽，气候宜人，旅游资源丰富，类型多样，素有“公园省”之美誉。其独特的山水风光，古朴神秘的民族风情，多姿多彩的文物古迹，使之成为闻名海内外的旅游胜地。
全省旅游业以贵阳旅游区为中心，分为东、西、南、北、中五条各具特色的旅游线。贵阳旅游区以都市旅游为主，可观赏城区的绿化园林，近郊的花溪公园、天河潭景区、青岩古镇，远郊的香纸沟风景区等。西线以观赏喀斯特自然景观和领略布依族、苗族民风民俗为主。东线以体验苗族、侗族风情和观赏奇山秀水为重点。南线可考察喀斯特原始森林和布依族、水族、瑶族风情，北线以中国革命历史文化和酒文化为特色。全省共有黄果树、织金洞、阳河、红枫湖、龙宫、荔波樟江、赤水、马岭河等18处国家级风景名胜区和贵阳花溪、百花湖等20多处省级风景名胜区。还有梵净山、茂兰喀斯特森林、赤水桫椤、威宁草海
、习水中亚热带森林等9处国家级自然保护区和大方百里杜鹃、赤水竹海等20多个国家森林公园。遵义会议会址、遵义杨粲墓、普定穿洞遗址、镇远青龙洞、从江增冲鼓楼、毕节大屯彝族土司庄园、大方奢香墓、息烽集中营旧址、盘县大洞遗址等39处全国重点文物保护单位和甲秀楼、王阳明祠等
1000多处省、市、县级重点文物保护单位。荔波喀斯特和赤水丹霞被列入《世界遗产名录》。贵州少数民族能歌善舞，民族服饰多姿多彩，黔南苗乡四月八、五月龙船节、十月苗年（农历）、侗乡花炮节等民族节日热闹喜庆。侗寨鼓楼、风雨桥等民族建筑亦独具风采。
贵阳旅游配套设施不断完善。开通了贵黄、贵花、贵遵高等级公路，以及贵阳至六盘水、遵义、玉屏、昆明的旅游列车。全省有涉外饭店50多家，旅行社70多家，其中国际旅行社12家。贵州特产极为丰富，旅游者可品尝贵阳肠旺面、恋爱豆腐果、丝娃娃、花江狗肉等风味小吃。购买都匀细毛尖、湄红、遵义毛峰等名茶和茅台、董酒等名酒，以及传统手工艺特产蜡染、苗族刺绣和挑花、大方漆器、玉屏箫笛等颇富民族风情的旅游纪念品。
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