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| 編輯推薦： |
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汪文雄编著的《PPP模式下城市交通基础设施项目产品定价》从理论上揭示了城市交通基础设施PPP项目产品服务的定价模型、政府补贴模型及调价模型之间的关系，提出了其特许经营期内初始定价、政府补贴及调价的具体处理方法，提高了上述价格模型的可操作性，从而构成了实用和较为完备的城市交通基础设施PPP项目产品服务的价格模型体系，为政府的价格管理提供了科学依据。
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| 內容簡介： |
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PPPPuhlic Private Partnership模式可有 效解决城市交通基础设施项目的需求和政府资金供给 不足的矛盾，而科学 地确定项目产品／服务价格是城市交通基础设施PPP 项目成功的关键。汪文雄编著的《PPP模式下城市交 通基础设施项目产品定价》在系统分析PPP项目产品 ／服务价格影响因 素的基础上，运用系统动力学研究了其价格形成机理 ；分别构建了基于市场的PPP项目完全信息动态博弈 定价模型、基 于合同与风险收益对等定价模型；以定价模型为基础 科学地研究了城市交通基础设施PPP项目的政府补贴 模型；将遗传 算法与神经网络相结合，建立了基于GA—BP的城市交 通基础设施PPP项目智能化调价模型；揭示了城市交 通基础设施 PPP项目产品／服务的定价模型、政府补贴模型及调 价模型之间的关系。《PPP模式下城市交通基础设施 项目产品定价》构建的价格模型体系，为政府制定合 理价格 提供科学依据，以实现私营机构、公众和政府“三赢 ”的目标，促进项目健康可持续的发展。
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| 目錄：
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第1章 绪论
1．1研究背景
1．1．1城市化发展对城市交通基础设施建设提出了新挑战
1．1．2城市交通基础设施建设促进了融资模式的创新
1．2研究目的和理论／实践意义
1．2．1研究的目的
1．2．2研究的意义
1．3研究的基本概念和范围界定
1．3．1PPP模式的概念确定
1．3．2研究范围的界定
1．4研究框架和技术路线
1．4．1研究的内容
1．4．2研究的框架及技术路线
1．5本书的主要研究方法
1．6本章小结
第2章 相关理论研究及文献综述
2．1准公共产品及其价格理论
2．1．1准公共产品理论基础
2．1．2准公共产品价格理论
2．2PPP模式的理论
2．2．1PPP模式及运作程序
2．2．2PPP模式所需环境及关键成功因素
2．2．3PPP项目风险分担与决策
2．3城市交通基础设施PPP项目定价研究现状
2．3．1城市交通基础设施项目价格研究现状
2．3．2城市交通基础设施PPP项目价格研究现状
2．3．3城市交通基础设施PPP项目价格研究方法现状评述
2．4本章小结
第3章 城市交通基础设施PPP项目价格影响因素分析
3．1PPP项目价格影响因素及结构关系
3．2PPP项目价格的影响因素分析
3．2．1项目利益相关方对价格的影响
3．2．2项目与市场对价格影响
3．2．3项目环境对价格的影响
3．2．4PPP项目价格影响因素综合分析
3．3PPP项目价格关键影响因素结构方程模型构建与验证
3．3．1结构方程模型基本原理
3．3．2问卷设计与数据预处理
3．3．3PPP项目价格关键影响因素结构方程模型构建与验证
3．4本章小结
第4章 城市交通基础设施PPP项目价格形成机理
4．1PPP项目价格形成的机制
4．2PPP项目价格形成的系统动力学模型
4．2．1系统动力学概述
4．2．2PPP项目价格形成的因果关系分析
4．2．3PPP项目价格形成的原因树分析
4．3PPP项目价格的形成过程
4．3．1轻轨地铁PPP项目价格的形成过程
4．3．2隧道大桥PPP项目价格的形成过程
4．4本章小结
第5章 城市交通基础设施PPP项目定价模型
5．1博弈论
5．1．1博弈的结构
5．1．2博弈的纳什均衡
5．2城市交通基础设施PPP项目博弈定价模型
5．2．1．PPP项目博弈定价模型的构建
5．2．2博弈定价模型的求解
5．2．3博弈定价模型中权重及价值系数的确定方法
5．2．4博弈定价模型的结论与评价
5．3基于合同设计及风险收益对等的PPP项目定价模型
5．3．1基于PPP项目合同设计的定价原理
5．3．2基于PPP项目风险收益对等的定价原理
5．3．3基于合同设计及风险收益对等的定价模型
5．3．4基于合同设计及风险收益对等的定价模型评价
5．4不同类型的城市交通基础设施PPP项目定价模型的选择
5．4．1轻轨或地铁PPP项目定价模型的选择
5．4．2隧道或大桥PPP项目定价模型的选择
5．5北京地铁四号线PPP项目定价模型实证研究
5．5．1北京地铁四号线PPP项目背景
5．5．2北京地铁四号线PPP项目定价
5．6南京长江隧道PPP项目定价模型实证研究
5．6．1南京长江隧道PPP项目背景
5．6．2南京长江隧道PPP项目经济指标
5．6．3南京长江隧道PPP项目定价
5．7本章小结
第6章 城市交通基础设施PPP项目政府补贴或收益分配模型
6．1城市交通基础设施PPP项目政府补贴机制及模型
6．1．1城市交通基础设施PPP项目政府补贴问题描述
6．1．2城市交通基础设施PPP项目政府补贴机制
6．1．3城市交通基础设施PPP项目政府补贴模型
6．2城市交通基础设施PPP项目补贴或收益分配博弈模型
6．2．1政府补贴不完全信息动态博弈模型
6．2．2政府补贴博弈模型求解
6．2．3政府补贴博弈模型结果分析
6．3城市交通基础设施PPP项目政府补贴博弈合谋
6．3．1合谋及政府补贴合谋动因
6．3．2政府补贴合谋的博弈模型与求解
6．3．3政府补贴合谋均衡解的理论指导意义及机制设计
6．4本章小结
第7章 城市交通基础设施PPP项目调价模型
7．1城市交通基础设施PPP项目价格变化的机理分析
7．1．1PPP项目价格变化的因素分析
7．1．2PPP项目价格变化的形成机理
7．2基于GA—BP的城市交通基础设施PPP项目调价模型
7．2．1PPP项目调价的原则及假设
7．2．2PPP项目调价的假设及因素选取
7．2．3遗传算法优化BP网络的原理与方法
7．3．4基于GA_BP的PPP项目调价模型设计及应用实例
7．3城市交通基础设施PPP项目调价周期的确定
7．4本章小结
第8章 城市交通PPP项目定价、政府补贴及调价模型的联系
8．1城市交通PPP项目价格决策事件与价格模型之间的联系
8．1．1PPP项目的里程碑事件与价格决策事件分析
8．1．2PPP项目价格模型之间的联系
8．2城市交通PPP项目定价、政府补贴与调价之间的处理
8．2．1PPP项目定价、政府补贴与调价之间的联系
8．2．2PPP项目初始定价与政府补贴之间的处理方法
8．2．3PPP项目特许经营期内政府补贴与调价之间的处理方法
8．3本章小结
第9章 结论与展望
9．1主要的研究工作及其结论
9．2本书的创新点
9．3进一步研究工作的展望
参考文献
附录1：调查问卷
附录2：Questionnaire
附录3：调查问卷
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