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『簡體書』复合式基层重载交通沥青路面技术

書城自編碼： 2391012
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→汽車/交通運輸
作者： 侯岩峰,米永进,魏正义,左劼
國際書號(ISBN)： 9787114110818
出版社： 人民交通出版社
出版日期： 2014-03-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 247/365000
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 124.8

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內容簡介：
《复合式基层重载交通沥青路面技术》以邯长高速公路科研成果为依托，详述了沥青路面车辙病害产生原因，通过科学试验和长期跟踪观测，总结出沥青碎石混合料和级配碎石基层设计方法，提出了复合式基层沥青路面结构，并阐述了相应施工技术要点。经过实践证明和质量评定，它有效地解决了半刚性基层上的沥青路面反射裂缝，克服了单纯柔性基层上的车辙病害，延长了沥青路面使用寿命，开创了沥青路面结构设计新模式，在河北高速公路路面建设中已广泛推广应用。同时，书中还介绍了车辙预估量计算公式。
《复合式基层重载交通沥青路面技术》可供从事公路路面研究、设计、施工、监理、检测技术人员借鉴和参考，也可供相关大、中专院校师生学习参考。
目錄：
绪论
第一章 概述
第一节 沥青路面车辙病害及原因分析
一、沥青路面车辙病害实例
二、车辙病害类型
第二节 沥青混合料高温稳定性影响因素
一、车辙变形内在因素
二、形成车辙变形外在因素
三、车辙变形的危害
四、沥青路面抗车辙研究
第二章 复合式基层沥青路面材料选择
第一节 沥青材料工程技术标准
一、我国公路沥青材料技术标准
二、美国SHRP沥青路用性能规范
三、沥青材料改性
第二节 复合式沥青路面结合料优选
一、沥青材料工程性能指标
二、沥青碎石基层——沥青材料优选
三、面层沥青材料优选
第三节 集料选择
一、制作集料的石料
二、岩石酸碱性与表面电荷
三、沥青混合料集料选择
四、邯长公路集料选择
第三章 复合式沥青路面基层
第一节 集料级配理论及其优选
一、沥青混合料强度原理
二、集料和沥青在混合料中的作用
三、集料级配理论
四、集料级配设计理论选择
五、沥青碎石集料级配优选
第二节 沥青碎石混合料设计
一、沥青混合料分类及设计方法
二、马歇尔（Marshall）沥青混合料设计法
三、沥青混合料GTM设计法
四、沥青混合料Superpave设计法
五、沥青碎石混合料设计方法优选
第三节 沥青碎石基层路用性能
一、沥青碎石力学性能验证
二、沥青碎石高温稳定性能验证
三、沥青碎石水稳定性验证
四、沥青碎石低温抗裂性能验证
五、沥青碎石弯曲疲劳寿命验证
六、沥青碎石基层综合结论
第四节 柔性基层——级配碎石设计
一、级配碎石基层
二、不同成型方法设计指标比较
三、级配碎石配合比设计
四、级配碎石施工技术要求
五、级配碎石施工质量控制
第四章 面层沥青混合料组成设计
第一节 面层沥青混合料设计方法选用
一、面层沥青混合料设计基本要求
二、面层沥青混合料设计方法优化
第二节 面层沥青混合料高温抗车辙性能
一、沥青混合料高温蠕变试验
二、沥青混合料高温车辙试验
第五章 动载作用下沥青路面有限元分析与车辙预估方法
第一节 车辆动载模型及振动方程
一、车辆振动原因及振动方程建立
二、振动方程求解
三、路面不平整度波长与车速对汽车动载的影响
第二节 沥青路面力学模型及有限元分析
一、路面层状体系基本假设及应用软件
二、层状黏一弹性体系有限元分析
三、沥青黏一弹性材料描述模型
四、车辙分析中模型应用
第三节 沥青路面车辙计算与预估方法
一、沥青路面材料Burgers模型参数获取
二、试验路段交通条件
三、试验路段路面计算温度
四、沥青混合料路面各结构层加载修正系数
五、沥青路面车辙预估公式
第四节 沥青路面车辙预估实例及影响因素分析
一、沥青路面车辙预估计算实例
二、沥青路面车辙影响因素分析
第六章 复合式基层沥青路面工程实例
第一节 工程试验路段基本情况
一、工程所在地自然概况
二、工程试验路段方案
第二节 工程试验路段柔性基层设计
一、级配石配合比设计
二、沥青碎石配合比设计
第三节 复合式沥青路面施工
一、级配碎石基层施工
二、沥青碎石施工工艺
三、沥青面层施工及质量控制要点
第四节 工程试验路段长期观测
一、试验路段使用概况
二、试验路段跟踪观测方法及结果
三、沥青路面技术状况评定标准
四、沥青路面质量评价模型
五、邯长公路试验路段通车五年质量评价
六、复合式基层沥青路面优势
第五节 复合式基层沥青路面经济分析
附录1 沥青技术标准
附录2 美国SHPR沥青路用性能规范
参考文献

 

 

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