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編輯推薦: |
这是一本关于人生梦想的图书,这是一本关于创新思维的图书,这是一本关于传统产业改造提升的图书,这是一本将对国人产生巨大冲击力和影响力的图书。
马斯克的事迹是一个真正的传奇。 他的创新之路对创业者、企业家、政府在各自不同的层面都有着深刻的启示,让我们得以借鉴学习。 感谢作者这本发人深省的好书,希望未来有更多人的梦想可以照进现实,进而照亮人类的未来。-------联想控股公司董事长,执行委员会主席柳传志倾情推荐
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內容簡介: |
他用10年时间,做了3款汽车:Roadster、Model S、Model X,从而改变了汽车行业;他用10年时间,做了3型火箭:猎鹰1号、猎鹰9号、猎鹰重型,从而颠覆了航天产业;他曾经以贝宝定义了互联网金融,他还在用Solarcity刷新光伏产业。他就是伊隆?马斯克,被誉为当代“钢铁侠”。
年少远行、辍学创业、硅谷成功、矢志航天、进军光伏、电车称霸…… 一连串耀眼的人生经历和创业成功写满了旁人难以企及的辉煌。电影中的钢铁侠痴迷技术、个性张扬、富有激情;现实中的马斯克信仰物理、不断创新、勇于探索。
与一般传记重花边、撰八卦、串故事、轻解读不同,本书以还原马斯克真实的成长、创业经历为立足点,以探寻马斯克成功背后的深层次原因为目的,解析了社会需要怎样的创新型人才,怎样才能诞生影响未来的创新型人才。字里行间充溢着思辨有趣的文风、幽默轻松的睿智、直抵心扉的思考、笔追心意的创新。
这是茁壮莘莘学子的心灵鸡汤;这是治疗迷途惆怅的真情处方;这是引领创新发展的导航灯塔;这是成就完美人生的梦想翅膀……一起来吧,读你所想,思你所需,以勇敢的心奔赴激情燃烧的征程。
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關於作者: |
罗庆朗,70年代生人,湖湘子弟。本科就读于杨振宁先生创办的清华大学基础科学班(物理和数学专业),计算机专业硕士,经济学博士,国际空间大学硕士班学员。幸与航天结缘,参与若干航天项目管理,见证中华民族千年飞天梦,曾获业界最高奖项——曾宪梓载人航天基金奖。工作之余,笔耕不辍,在《人民日报》《学习时报》《解放军报》等报刊发表数十篇文章
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目錄:
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目录
第一章 硅谷和好莱坞的两栖英雄
第一节 现实版的“钢铁侠” 4
第二节 大牌“路人甲” 8
第三节 驾驭好莱坞 10
第二章 马斯克的非常档案
第一节 来自南非的外来客 15
第二节 “阿波罗”种下航天梦 22
第三节 沃顿商学院和物理学士 25
第四节 马斯克“对决”乔布斯 30
一、相似的人生经历 31
二、跨界创建多家公司 34
三、“钢铁侠”的“美国梦” 35
第三章 男人来自火星,女人来自金星
第一节 没熬过“七年之痒” 的加拿大科幻作家 41
第二节 要陪马斯克“一起去火星” 的英国魅力女星 46
第三节 小小火星人:我的爸爸是“钢铁侠”! 51
第四章 贝宝:网上支付宗师
第一节 X.com:在线金融支付先驱 57
一、白手起家,寻梦硅谷 58
二、另辟蹊径,再战封侯 61
三、营销初试,惊为天人 64
第二节 与Confinity 合并组建贝宝 66
一、对手来了 66
二、马斯克遭遇“滑铁卢” 68
三、全新的贝宝 70
四、“宝宝”们改变生活 72
第三节eBay 收购贝宝 75
第四节贝宝帮定义成功 77
一、黑帮?不,我们更酷! 78
二、一群特立独行的“主儿” 80
三、“帮规”就是要创新 82
第五章 特斯拉:改变世界的汽车
第一节特斯拉风暴 87
一、当“马”遇上“车” 88
二、合伙人,道不同 90
三、新款车型大获成功 93
四、走向不断创造新奇迹的坦途 97
第二节汽车业的“iPhone” 100
一、“跟我去改变世界” 101
二、会“思考”的汽车 104
第三节革命性的创举 109
一、用“硅谷模式”来造车 110
二、不花钱才是最好的营销 112
三、开放技术,拥抱未来 115
第四节移动的绿色未来 117
一、“电”“油”大战百余年 118
二、特斯拉的绿色未来梦 119
第六章SolarCity:光伏界的“特斯拉”
第一节最炫太阳风 123
第二节租个屋顶来发电 127
一、不走寻常路 127
二、我的模式我做主 129
第三节当好特斯拉的“桩家” 132
一、欧美“绿色”大动脉 132
二、雾霾“终结者” 138
第七章SpaceX:疯狂飞天梦
第一节我的梦想是星辰大海 143
第二节进军航天 147
第三节梦想照进现实 151
第八章“野蛮人”闯进航天工业
第一节马斯克踏足之前的航天界 157
一、世界航天简史 158
二、美国航天的传统模式 162
第二节火箭和汽车,哪个更难造? 164
一、“给世界装上星际航行的翅膀”VS“给世界装上轮子” 164
二、火箭和汽车的“高精尖”论辩 165
三、关于火箭你所不知道的事 168
四、火箭和汽车的“心” 171
第三节SpaceX 横空出世 172
一、一切就这么开始 172
二、重拳出击,直击要害 176
三、受制于人?不可能 177
第九章开创世界航天新时代
第一节鹰击长空的“猎鹰”火箭 183
一、十年磨一“箭” 184
二、击败举国体制 189
三、想在军方发射市场分一杯羹 192
四、扛起新时代航天发射的大旗 194
第二节飞龙在天的“龙”飞船 196
一、航天飞机的光荣与悲怆 197
二、“后航天飞机”时代的艰难转型 199
三、“龙”之腾飞 205
第三节马斯克的“盗梦空间” 212
一、价格太贵——那就造可重复使用的火箭 212
二、动力先行——那就造更大的火箭 216
第十章 带你去火星
第一节星旅路迢迢 221
第二节承载宇宙的希望 225
第三节他们都想上火星 227
一、“灵感火星”:载人绕飞火星 227
二、“火星一号”:自杀式单程旅行 228
三、NASA也没放弃 228
第四节忘掉NASA 和2035 年 230
第十一章 天将降大任于“斯”人
第一节成功的背后是面对失败 237
第二节特立独行而不盲从潮流 241
第三节创业是一场完美的坚持 245
第十二章 超越无限的Xman
第一节既是CEO 又是CTO 251
第二节冒险家和商业天才 255
第三节改变世界的“狂人理想” 259
第十三章以互联网思维改造传统
第一节用户体验 265
一、特斯拉的用户体验 265
二、增值服务,值! 268
三、低成本与高可靠 271
四、口碑与粉丝经济 273
第二节专注极致 275
一、我“专”故我在 275
二、专注于做好火箭 279
三、将“省钱”进行到底 282
第三节平台共享 286
一、特斯拉开放专利的背后 287
二、NASA平台的受益者 289
第四节敏捷快速 292
一、欲速则不达?未必! 292
二、做火箭是一次接力赛跑 295
第十四章马斯克管理与马斯洛需求
第一节以马斯洛理论管理企业 301
第二节打造扁平化的企业架构 306
第三节巧妙运用“钢铁侠”的名头 309
第四节营造创新、包容、进取的企业文化 312
第十五章 政府伸出“看得见的手”
第一节NASA 对私营企业大力扶持 317
一、政府是最大的客户 318
二、国家积累激活民间开发 319
第二节扶持“美国经济的脊梁” 322
一、助力中小企业技术创新 323
二、多样化贷款与风险投资 325
第三节政府也没忘了汽车和能源 328
一、特斯拉发展,政策帮了大忙 328
二、SolarCity成功背后的力量 330
第十六章 钢铁侠离我们有多远
第一节敢问前路在何方 335
第二节雄关漫道真如铁 342
第三节长风破浪会有期 346
后 记 以创新实现梦想
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內容試閱:
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序
2003年10月15日,我成为浩瀚太空中的第一位中国访客。 亿万华夏子孙的千年飞天梦 ,在那一天梦想成真 。当飞船掠过祖国的山山水水时我自豪地向全世界展示了五星红旗和联合国旗帜 ,并郑重地写下这样一句话:“为了人类的和平与进步,中国人来到太空了 !
人长大了,要走出摇篮人类成熟了,要走出地球。可以想象 ,21世纪正如大航海时代的16世纪一样 ,会是一个航天大发现的时代 。航天,既是现代科技的制高点,又是创新发展的竞武台。继航海之后 ,航天将成为大国崛起又一新的助推器 。昨天,我们错过了大航海时代今天,又一次新的机遇摆在我们面前 。人类即将再次远航 ,去探索遥远的未知世界 。
纵观人类的发展史 ,创新是永恒的主题 ,是推动世界前行的强劲引擎 。人类的发达崛起,贯穿始终的是探索与冒险,其根源则在于创新 。创新,就像撬动地球的杠杆 ,总能创造出令人意想不到的奇迹 。
目前,美国科技圈有个人正成为全球关注的焦点,他在航天 、互联网 、电动汽车和光伏发 电等领域跨界创业成功 ,他不断以创新颠覆踏足过的每个行业 。这个人就是伊隆?马斯克,他是技术改变世界的笃信者和躬行者,身上烙着创新和梦想的标签,被誉为硅谷“ 钢铁侠” 。〈 钢铁侠是怎样炼成的 〉一书 ,以个人特质 、时代背景等为切入点,用独特的视角 、细腻的笔触 ,再现了马斯克的成长史和创业史,解读了马斯克连续成功的秘诀。全书贯穿始终的是轻松易读的语言,闪烁着智慧的光芒,兼具人文情怀和工程严谨 ,是一 本 “ 人人心中有” 却 “ 个个笔下无” 的作品。
俗话说 ,非常之事 ,必待非常之人 ;非常之人 ,必成非常之功。人要非常 ,贝iJ必须有解决非常之事的创新精神 。马斯克颠覆 传统的创新精神 ,是本书论述的重点。书中博5 1中美不同领域的创业故事 ,既有思想 ,又接地气 ,看似个人传记 ,实则描绘的是初创公司的创新生态 。这是奉 献给广大读者 的精美食粮 ,需要时 常抚摩 、不断咀嚼 ,可以常读常新 ,获得新 的感悟。
我与本书的作者庆朗先生相识已久 ,他是经济学和物理学科班出身 ,又长期从事航天管理 工作。相似的教育背景和职业经历,让作者和马斯克在诸多方面产生契合与共鸣,并能发出知音之调、写出肺腑之言 。由专业的人来做专业的事 ,确保了本书的专业品质 。这正是我向各位读者推荐本书的主要原因 。
我曾在央视〈 开讲啦 〉栏目告诉青年朋友们 ? “ 人要有一种精神!这种精神,来自于我们工作当中自己的一种责任。我们对待自己,要有超越的精神 。对待事业,要有执着的精神。” 人生是次创新征途和梦想秀场 。马斯克的连续成功 ,正是受这种超越精神、执着精神驱动所致 。这种精神 ,说到底就是持之以恒的创新精神。
读一本好书 ,就仿佛和老友畅谈 ,他能为你答疑解惑 ,提供满满的正能量 ,鼓励你放飞梦想。〈 钢铁侠是怎样炼成的〉正是这样一本好书 ,你能从中领悟到创新的魅力 ,感受到成功的张力。当梦想插上创新的翅膀 ,成功也就离得不远 。
后 记
以创新实现梦想
2010 年5 月,我看了一部电影,记住了一个人,那部电影是《钢铁侠2》,那个人是伊隆?马斯克。当时,影片有个场景让我印象深刻:“钢铁侠”在摩纳哥赛车俱乐部里大赞伊隆的灰背隼(Merlin)发动机。我依稀记得,灰背隼似乎是劳斯莱斯公司的。带着疑惑,我回家后便上网搜索答案,发现马斯克公司的猎鹰火箭的主发动机也叫灰背隼。紧接着,我又搜了搜马斯克的资料,这下真叹为观止:他过的就是“钢铁侠”的真实人生。从那时起,我就开始跟踪研究马斯克,他的故事也一直激励着我不断前进。
马斯克的经历堪称“梦想照进现实”的传奇。最初,他是互联网大鳄,从硅谷起家,创立了世界第一家网络支付公司贝宝(Paypal) 。跻身亿万富豪行列后,彼时的马斯克并没有功成身退,反而溯流行舟。他以解决人类生存和生命延续的重大问题为己任,将学生时代的梦想化作希望的种子,同时运营着太空探索技术公司(SpaceX)、特斯拉汽车公司(Tesla)和太阳能城市公司(Solarcity)。
创业的路上并非一帆风顺。2008 年,马斯克曾陷入人生的最低谷:SpaceX 三次试射火箭失败,公司濒临破产;因为研发成本过高,特斯拉也接近关门;而他的第一段婚姻也走到尽头。在巨大的困境面前,马斯克并没有放弃和崩溃,他就像黑暗中的武者,积极寻找途径解决问题,并且勇敢地下了人生中最为关键的赌注。最后,他赢了,兑现了自己的三个人生目标,并继续在这三个领域颠覆着人类的未来。
当我不断和朋友讲起马斯克的故事时,大家都听得津津有味,惊叹世上竟有如此神人,神奇地超过乔布斯。然而,直至今日,国内知晓马斯克的人还是不多。从事金融的人,可能知道贝宝;喜欢汽车的人,可能知道特斯拉;光伏行业的人,可能听说过Solarcity;航天界的人,可能开始研究SpaceX;还有更多的人,对他了解更少,甚至把马斯克的名字叫成马克思。
马斯克远不如乔布斯出名,也许是因为火箭、飞船和特斯拉离大众的生活太过遥远,不像人人可以用上手机。如果说乔布斯的簇拥者是“果粉”,那马斯克的粉丝就是“爱马士”。但也许一个世纪后,人们可能更会记住马斯克,因为飞船和特斯拉可能将是拯救世界、改变未来的神器。
乔布斯轻轻地走了,不带走一片云彩;马斯克悄悄地来了,在星辉斑斓里放歌。
有时候,我想到在十三亿人口的国家里,对梦想和现实感到困惑的人那么多,就有一种要做点什么的冲动。我也经常在想:也许10 年内,中国能再出一个乔布斯,但能否诞生马斯克这样的奇才呢?此外,马斯克身上代表的创新精神和人生梦想,也正是我们领导人所提倡的。基于这些,一年前的一天,我的脑海里弹出了一个想法:写一本关于马斯克的书。
马斯克究竟是一个怎样的人?有人说他是不切实际的妄想症患者,也有人说他将成为再次改变世界的伟人。他有异想天开的胆气,也有脚踏实地的坚持。旁人看来不过一枕黄粱,他却总能让“梦境”变得真切。在我的眼里,马斯克是一个充满个性、富有挑战精神和创新意识的人。
马斯克取得今天的成功,最重要的因素是创新。正如他在公开信中写道:中国是经济增长最快的国家,但美国的自由企业制度保证了美国仍然具有最强的创新能力。反思我们自己,经济增长并不能完全等同于经济发展,在经济转型升级的关键时期,根本出路在于创新。师夷长技以制夷,位卑未敢忘忧国。每每记起马斯克的公开信,我就想把四年来从他身上学到的东西“兜售”给更多的国人,为国家的创新发展之路尽一份微薄之力。
为了写好马斯克,我尽力去体验他的创业历程、去把捉他的内心世界。不仅对搜集的资料进行甄辨、筛选、多方考证、去伪存真,还不断追寻那种“入乎其内”又“超乎其外”的境界。写作的过程,也让我对马斯克有了更为深刻的认识和理解。在我看来,他最成功的地方有三点:信仰物理、互联网思维和殖民星际。
物理学对马斯克的人生轨迹产生了深远的影响。他习惯于用第一性原理(First Principle)来思考问题,以至他发出“我只信仰物理学”的慨叹。在马斯克的思维中,如果想做一些新的东西,就必须依赖物理学,而物理学的方法往往是反直觉的。物理学培养了他的缜密思维,经济学又赋予他的管理方法。也正是这两种学科的叠加,使马斯克既能当好首席执行官(CEO),又能兼任首席技术官(CTO),实现了管理和技术的完美结合。这样,就能真正做出互联网时代最需要的低成本和高品质的产品。
马斯克也是最早以互联网思维改造传统的开拓者。汽车、光伏、太空,这些看似与IT 相距甚远的行业,在他手里都产生了千丝万缕的联系。马斯克把原本存在的生产要素进行了重新组合,创造出新的实用解决方案,掀起了一场前所未有的革命。他不按常理出牌,他没有中间融合,只有颠覆和取代。发轫于X.com 的特斯拉、SolarCity和SpaceX,创新精神永续传承,互联网思维无处不在。X寓意着未知、创新和冒险。从X.com 到SpaceX,是“未知”的循环,是“创新”的继续,是“冒险”的征途,更是马斯克对事业、理想和人生的执着追求——永远上路,才能永远在路上。
马斯克还高调地向世界宣布他要去火星的想法。从某种意义上说,他可能成为大航海时代哥伦布式的人物。二十世纪的“阿波罗”登月计划为年轻人打开了一扇照进光亮的窗户。数年后,一批高科技富翁纷纷开启硅谷模式进入太空产业。然而,由于巨大的行业壁垒,包括谷歌创始人拉里?佩奇、亚马逊创始人杰夫?贝索斯在内的硅谷巨人均碰壁而回。唯有马斯克完成了从硅谷到太空的惊险一跳,他甚至反复说成立SpaceX 就是要帮助人类变成“跨星际物种”。现在,马斯克成为世界上第四个掌握航天器发射和回收技术的国家和个人(另外三个是美国、俄罗斯和中国),他还在以猎鹰重型火箭实现他的“火星之旅”……
写作,就像长跑,是一个痛并快乐着的过程,只有经历虚脱的状态,才能体会艰辛后的美丽。马斯克曾说,他每周工作100 小时。这一年,我每周花在工作和写作上的时间也接近100 小时。苦中作乐,是一种极致的快乐。用第一性原理来说,我写书不为其他,只求为读者介绍一个真实的马斯克,树立一个真正的学习榜样。
写作,也是一个“由薄到厚”和“由厚到薄”的过程。我曾经在“由薄到厚”的阶段踯躅不前,又在“由厚到薄”的阶段苛刻地删除十万余字。遵循力求真实、不加虚构的原则,本书尽量还原马斯克的成长和创业经历,探究马斯克成功的关键原因,力求挖掘更多潜在的、引人深思的高价值信息。从内容上看,不仅是个体的成长历程,也包括个人情感、事业追求、理想愿景和管理哲学;还试图说明,创新型人才只有在匹配的环境下才能得到更好地成长、发挥最大的社会价值。
我一直以为:写作的目的是提出或介绍新的思想,并为他人提供思考的素材。我希望越来越多的国人了解马斯克,并从他身上学到创新的真谛;我更希望在若干年后,中国能出现改变世界的创新英雄,中国能成为全球科技的创新中心。
2014 年8 月
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