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編輯推薦: |
海上丝绸之路是相对于陆上丝绸之路而言的,是陆上丝绸之路的延伸。海上之路不仅是历史上中外各项交流的通道,而且是现今人民友好交往的见证。
我国学界研究海陆大多各自为政地研究,既不注意将两者研究联系进行,又忽视文化遗存中尚有很多起到对接两者的古道文化,造成了这个学术空白。以黄伟宗教授为首的学术团体,提出了“海陆丝绸之路对接通道”的概念,填补了丝绸之路学术研究空白。因此,此书的出版使联通中外的商贸丝路的历史重新焕发青春,为广东省海上丝绸之路的持续发展,建设21世纪海上丝绸之路添砖加瓦,发挥更加重要的作用。
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內容簡介: |
海陆丝绸之路是我国与世界联系的通道,而海上丝绸之路与陆上丝绸之路如何联接?《海陆古道—海陆丝绸之路对接通道》主要阐述历史上岭南陆上交通路线的形成、具体走向,以及海上航线的发展历程,这些通道实际上就是以广东为主体的岭南古代对内外贸易交流与文化交融的通道。广东作为内联外接,中外商贸的交汇与连接点,其海上、陆上丝绸之路的历史作用值得总结与借鉴,为现今21世纪海上丝绸之路发挥更重要的作用。
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關於作者: |
王元林,男,1968年生,陕西大荔人。历史学博士,广东省人民政府特聘参事,暨南大学考古与文化遗产研究所副所长、教授、博士生导师,入选教育部“新世纪优秀人才支持计划”,广东省“千百十工程”省级培养对象。兼任中外关系史学会副秘书长、海外交通史学会副秘书长、中国地理学会历史地理委员会委员、中国古都学会理事等职。主要研究中外交通史地、文化地理等,出版《内联外接的商贸经济:岭南港口与腹地、海外交通关系研究》等,论著多次获奖。
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目錄:
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第一章 海陆丝路的形成与联通内外 1
第一节 古老文明与丝路联系 2
1.四大文明古国与中外交通 2
2.广东海陆地理 3
3.早期丝路的萌芽 5
4.秦人南下通道:牂牁道、桂阳道、东江道 6
第二节 汉代海陆丝路的形成 9
1.徐闻、合浦:海上丝路港口与路线 9
2.翻越五岭的古道与岭南各河流的连通 16
3.番禺:陆海丝路的交汇点 23
第三节 三国两晋南北朝丝路的发展 25
1.广州:岭南陆上丝路的中心 25
2.始兴郡:岭南丝路的重镇 31
3.南江—鉴江通道渐现 34
海陆古道—— 海陆丝绸之路对接通道
目录
第二章 唐宋元时期陆上丝路与“广州通海夷道” 37
第一节 唐南汉海陆丝路的繁荣 38
1.唐代岭南岭北交通路线 38
2.大庾岭古道的重凿与南北交通 46
3.“广州通海夷道” 49
4.南汉陆海贸易发展 59
第二节 宋代广东海陆丝路的繁盛 60
1.宋代南北通道全面铺开 60
2.梅关古道与珠玑巷 66
3.广州等港口的贸易路线与商贸繁荣 70
第三节 元代广东海陆丝路的持续 81
1.大德《南海志》所载海外诸国与海路 81
2.广东驿道与商贸交流 87
第三章 大帆船贸易路线与陆上古道焕发新颜 91
第一节 明代海上丝路的发展 92
1.明代广州、澳门大帆船贸易与各国路线 92
2.岭南港口对外贸易的特征 98
3.潮州对外贸易港口 101
4.琼州物产与联通内外 106
第二节 明代陆上丝路的接力 109
1.水陆纵横的联系网络 109
2.岭南港口对内交通特征 124
第三节 清代海陆丝路进一步延伸 126
1.海上航线延伸与交往国增多 126
2.陆上古道与赣、桂、湘、闽的联系 130
3.陆海交接与广州十三行兴盛 142
4.清代潮州各港口 150
第四章 陆海丝路广东巡珍 159
第一节 海上航船与沉船 160
1.广东红头船 160
2.“南海1号”“南澳1号”等沉船 162
第二节 陆上古道巡珍 164
1.翻越大庾岭的古道 164
2 西京古道 173
3.翻越梯田岭的古道 180
第三节 印度洋海上丝绸之路 188
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