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| 編輯推薦： |
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《上市公司经营绩效研究物流上市公司》从相关概念、基础理论讲起，到上市公司经营绩效影响因素进行实证分析，结合数据案例讲解。
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| 內容簡介： |
本书以物流上市公司经营绩效为基本出发点和主要研究对象，运用经营绩效基本理论系统研究物流上市公司经营绩效现状及变化趋势，对物流上市公司经营绩效进行了分析评价，并提出提升物流上市公司经营绩效的对策与建议。
本书可供上市公司经营绩效研究人员、企业经营管理人员以及相关工作人员参考使用。
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| 目錄：
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第1章绪论1
第2章经营绩效基本理论及文献综述6
2.1相关概念界定7
2.1.1物流、物流企业、物流上市公司定义7
2.1.2绩效8
2.1.3绩效评价9
2.1.4经营绩效评价9
2.1.5企业价值9
2.2上市公司经营绩效研究的理论基础10
2.2.1委托代理理论10
2.2.2利益相关者理论12
2.2.3系统理论13
2.2.4激励理论13
2.2.5交易成本经济学理论15
2.2.6代理成本理论16
2.2.7静态权衡理论17
2.2.8企业生态位理论20
2.3文献综述21
2.3.1关于公司绩效评价的研究21
2.3.2关于公司绩效影响因素的研究23
2.3.3关于生态位与企业绩效评价的研究25
2.3.4关于研发投入与公司绩效的研究25
2.3.5关于多元化与上市公司绩效的研究26
2.3.6关于资本结构与企业绩效的研究27
2.3.7国内外文献评述28
第3章物流业上市公司经营现状与绩效描述性统计分析30
3.1物流业上市公司经营现状分析31
3.2物流业上市公司经营绩效描述性统计分析35
3.2.1偿债能力评价35
3.2.2盈利能力评价36
3.2.3发展能力评价38
3.2.4营运能力评价39
3.3本章小结41
第4章基于因子分析法的物流业上市公司经营绩效评价42
4.1上市公司经营绩效评价指标体系的确定原则43
4.2实证研究方法的选用44
4.2.1因子分析法的优点44
4.2.2因子分析模型44
4.2.3因子分析法的基本步骤46
4.2.4因子分析绩效评价的应用47
4.3物流业上市公司经营状况分析51
4.3.1数据选取51
4.3.2变量的描述性统计分析51
4.4物流业上市公司经营绩效的因子分析法52
4.4.1数据处理52
4.4.2适用性检验53
4.4.3确定公因子数目53
4.4.4建立因子载荷矩阵并旋转55
4.4.5因子命名解释56
4.4.6物流业上市公司经营绩效的因子得分结果57
4.4.7实证结果分析61
4.5本章小结63
第5章基于生态位的物流业上市公司经营绩效评价65
5.1生态位指标体系构建及指标选取66
5.1.1生态位指标体系构建66
5.1.2生态位指标选取68
5.2生态位适宜度的计算70
5.2.1生态位适宜度的计算步骤70
5.2.2生态位适宜度计算结果71
5.3本章小结71
第6章物流业上市公司经营绩效影响因素分析73
6.1物流业上市公司股权结构的描述性统计分析74
6.2物流业上市公司股权结构与绩效相关性分析76
6.2.1研究设计76
6.2.2研究变量选择77
6.2.3实证研究结果及分析77
6.3研发投入与物流业上市公司绩效相关性分析82
6.3.1研发投入与公司绩效分析82
6.3.2研究变量83
6.3.3假设提出83
6.3.4变量选择84
6.3.5实证研究结果及分析85
6.4本章小结86
第7章多元化经营对物流业上市公司经营绩效影响分析88
7.1上市公司多元化经营成因分析89
7.2物流业上市公司多元化经营现状分析90
7.3多元化经营与公司绩效关系实证分析96
7.3.1度量指标的选择96
7.3.2多元化经营的描述统计分析97
7.3.3多元化经营对物流业上市公司经营绩效的影响分析102
7.3.4绩效得分与多元化经营关系验证103
7.4本章小结107
参考文献109
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| 內容試閱：
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物流业作为一个重要的新兴产业,随着世界经济一体化、全球化的发展而壮大。 一直以来，许多物流上市企业发展到一定规模后为避免过度竞争、分散竞争带来的风险，大多根据现有的条件以及当前的经营状况，选择多元化经营管理模式，以促进企业更好地发展。 然而，物流企业在我国起步较晚，还处于快速发展的初期阶段。严格来说，我国许多仅局限在运输、仓储等服务的企业都不能被称为现代的物流企业，只能被称为运输企业、仓储企业。只有采用现代化的硬件设备、软件系统和先进的管理技术，将运输、仓储、配送以及信息增值等物流活动综合起来，实现信息实时共享，物流服务智能化、信息化，才能称为现代物流企业。
现阶段我国物流上市公司还存在物流成本约束下的盈利能力偏弱、经营绩效低下、公司股权结构不合理、治理结构不完善、内部人控制损害经营绩效的现象。努力提高上市公司经营绩效，成为推动物流业发展的重要力量。但目前国内学术界对物流上市公司绩效研究时，综合绩效评价较少，大多侧重于财务指标体系的构建，忽视了企业应该承担的社会责任。因此，结合物流上市公司发展现状和特征，运用科学、有效的评价方法对物流上市公司的绩效进行比较分析是一个亟待解决且意义重大的难题。
本书运用委托代理理论、利益相关者理论、系统理论、激励理论、交易成本经济学理论、代理成本理论、静态权衡理论、企业生态位理论等理论，从影响公司经营绩效的股权特征、资本结构、企业规模、研发能力等几方面探讨内部因素对物流业上市公司经营绩效的影响。在对中国物流业上市公司经营绩效关系以及多元化影响因素进行实证分析的基础上，阐述自己的观点和看法，为全面深入地对物流业上市公司多元化经营提供合理解释，并期待为中国物流业上市公司的经营战略选择提供有益的建议和决策依据。
李刚
2020年2月于沈阳
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