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編輯推薦: |
复杂装备的稳定性、可靠性、维修性成为人们关注的重点,如何保证复杂装备运行可靠性已成为企业和科研单位面临的重大课题。为保障装备的可靠运行,需对装备进行准确的可靠性分析并提出合理有效的维修策略。
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內容簡介: |
随着现代装备系统日益朝着深度感知、智慧决策、自动化执行的方向发展,其设备组成单元种类繁多、结构复杂,这类装备一旦出现故障会造成严重的经济损失。本书从定性和定量两个角度研究了复杂装备运行过程可靠性分析及维修决策问题,为企业进行装备维护管理决策提供了参考和依据,在一定程度上解决了传统装备系统可靠性分析及维修决策在实际应用中的困难和缺陷,并为复杂装备运行过程可靠性分析及维修决策提供了新思路。
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關於作者: |
董仲慧,男,山东菏泽人,管理学博士,西安石油大学经济管理学院讲师,主要从事质量管理、设备维修管理、企业数字化转型、企业创新管理。主持陕西省社会科学基金项目1项,陕西省教育厅专项基金项目1项,参与国家自然科学基金、企业横向课题等10余项。发表论文10余篇。
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目錄:
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目录
第一章绪论
1.1 研究背景及意义 001
1.2 国内外研究现状 004
1.3 研究内容及框架 030
第二章复杂装备可靠性理论及研究框架
2.1 复杂装备可靠性分析与维护理论基础 035
2.2 复杂装备运行可靠性分析特征 050
2.3 复杂装备运行过程中的故障分析 052
2.4 复杂装备运行过程维修分析 057
2.5 复杂装备运行可靠性分析框架 060
2.6 小结 061
第三章基于GERT网络复杂装备关键子系统及部件识别方法
3.1 问题描述 062
3.2 复杂装备GERT网络可靠性模型构建 064
3.3 复杂装备GERT网络可靠性模型基本特征 067
3.4 复杂装备可靠性GERT网络关键子系统及部件识别 072
3.5 算例研究 074
3.6 小结 078
第四章基于综合重要度的复杂装备更换维修决策方法
4.1 问题描述 080
4.2 多态元件全寿命周期综合重要度 083
4.3 混联系统组件全寿命综合重要度 089
4.4 仿真验证 095
4.5 小结 100
第五章基于双层模糊综合评价的复杂装备维修决策方法
5.1 问题描述 102
5.2 复杂装备燃驱压缩机的故障模式 105
5.3 基于模糊综合评价的维修方式决策 106
5.4 装备维修方式决策 109
5.5 小结 112
第六章基于模糊D-S理论的复杂装备维修方案决策方法
6.1 问题描述 113
6.2 装备维修方案评估指标体系 115
6.3 基于D-S理论和TOPSIS方法的维修方案评价 117
6.4 修正专家权重和证据合成规则 117
6.5 算例分析 121
6.6 小结 128
第七章结论与研究展望
7.1 主要研究结论 130
7.2 研究展望 131
参考文献
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內容試閱:
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前言
随着现代装备系统日益朝着深度感知、智慧决策、自动化执行的方向发展,其设备组成单元种类繁多、结构复杂,这类装备一旦出现故障会造成严重的经济损失。因此复杂装备的稳定性、可靠性、维修性成为人们关注的重点,如何保证复杂装备运行可靠性已成为企业和科研单位面临的重大课题。为保障装备的可靠运行,需对装备进行准确的可靠性分析并提出合理有效的维修策略。本书从定性和定量两个角度研究了复杂装备运行过程可靠性分析及维修决策问题,在综述装备可靠性、设备维修相关领域的理论、建模和研究现状的基础上,构建了复杂装备可靠性分析和维修决策模型,提出了针对装备运行过程中的可靠性分析和维修决策方法,并通过算例仿真对各模型的有效性进行了验证,不仅提高了装备运行过程可靠性分析与维修决策的科学性及精确性,而且为企业进行装备维护管理决策提供了参考和依据,一定程度上解决了传统装备系统可靠性分析及维修决策在实际应用中的困难和缺陷,并为复杂装备运行过程可靠性分析及维修决策提供了新思路。
与以往研究相比,本书主要研究内容和成果包括以下几个方面:
(1)提出了复杂装备运行过程可靠性分析与维修决策研究框架。通过论述复杂装备运行可靠性相关理论,针对其功能繁多、结构复杂、多故障源等特点,将多态可靠性理论、重要度理论、通用生成函数、证据理论引入复杂装备的运行过程的可靠性分析中,探讨了装备及元件多状态退化机理,在此基础上提出了装备系统服役阶段的可靠性分析研究框架,为复杂装备可靠性分析及维修决策的制定奠定了理论支撑。
(2)在合理测度复杂装备子系统多元可靠性基础上,构建子系统GERT网络,并提出了基于元件可靠性的复杂装备GERT网络模型。设计相关算法和诊断复杂装备系统内部的可靠性波动传递过程,分析了串联结构、并联结构、混联结构的GERT网络模型的基本特征。定义了复杂装备可靠性水平影响参数及子系统性能水平的综合因子,以识别复杂装备关键子系统及部件。
(3)在综合重要度理论基础上开展了多状态复杂装备更换维修决策优化研究,构建了基于全寿命周期综合重要度的复杂装备更换维修模型。结合Griffith重要度,给出了全寿命周期综合重要度计算方法,分析了元件寿命和维修时间服从指数分布时,全寿命周期综合重要度的基本性质,证明了串并联、并串联典型混联结构装备系统的全寿命周期综合重要度计算过程,并通过仿真分析验证了全寿命周期综合重要度在装备更换维修中的应用有效性,为企业采取更换维修时提供决策支持。
(4)提出基于双层模糊综合评价的复杂装备维修决策方法,考虑复杂装备组成结构,以油田作业驱动设备燃驱压缩机为研究对象,分析燃驱压缩机所有故障模式,并考虑装备实际运行特征,利用装备实际运行数据,采用双层模糊综合评价方法进行设备维修,并以设备控制单元探头为例,进行了方法有效性的验证,为复杂装备及子系统的维修决策提供方法支持。
(5)提出了基于模糊D-S理论的复杂装备维修方案决策优化方法。针对现有维修方案评估指标体系普适性不强的问题,梳理以往文献研究构建维修方案评估的初始指标体系,通过企业访谈和专家调查进一步完善了指标体系,提高了指标的适用性。针对专家评估信息中的不确定性和冲突问题,引入证据理论,通过证据相对可信度和焦元识别一致性概念修改原始证据理论及合成规则。采用直觉模糊集描述专家评语,构建模糊判断矩阵,运用主观赋权和客观赋权相结合的结构熵权法确定指标权重,以TOPSIS方法实现维修方案的筛选,有效地解决了传统方法在计算过程中的不确定性和模糊性,提高了维修方案决策优化的合理性和精确性。
本书由西安石油大学油气资源经济与管理研究中心和西安石油大学创新与创业管理研究团队资助出版。本书得到陕西省社会科学基金项目:关键干系行为对企业协同创新绩效的影响基于陕西装备制造业的实证研究(2019S019)、陕西省教育厅专项科研计划项目:关键干系人行为偏好对企业协同研发影响机理研究(JK190646)的资助,在此表示感谢。
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