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編輯推薦: |
【适读人群】
本书对新能源汽车及其上下游供应链产业相关单位、政府各级管理部门、行业服务机构、企业具有参考价值,也可供汽车行业相关人员及大专院校师生阅读。
【图书特色】
1. 工业和信息化部装备工业一司指导,中国汽车工业协会组织30余家主流企业和单位历时两年调研编写而成,内容组织严密、专业、权威,具有很高的实用价值。
2. 总报告包括新能源乘用车、客车、货车及燃料电池汽车;子报告包括新能源汽车整车市场、供应链及关键零部件、智能化、基础设施建设、循环经济及产业管理、成本与产品使用发展与对策研究专题报告,涵盖全面,对行业发展具有较高的参考指导价值。
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內容簡介: |
《中国新能源汽车市场化发展对策研究报告》分为总报告和子报告两部分。总报告综合描述了我国新能源乘用车、客车、货车,以及燃料电池汽车的发展情况,重点阐述了新能源汽车产业发展现状及趋势,剖析了我国新能源汽车产业发展存在的问题及面临的挑战,并提出了对策建议。子报告作为总报告支撑,包括新能源汽车整车市场发展与对策研究、供应链及关键零部件发展与对策研究、智能化发展与对策研究、基础设施建设发展与对策研究、循环经济发展与对策研究,以及产业管理、成本与产品使用发展与对策研究等专题报告。
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關於作者: |
【作者简介】
叶盛基, 毕业于合肥工业大学汽车工程专业,教授级高级工程师。现任中国汽车工业协会总工程师、副秘书长,中国机械工业质量管理协会副会长等。1985年至2009年,就职于中国汽车技术研究中心,历任标准法规室主任,认证中心副主任、副总经理、技术委员会主任、总工程师,中国汽车技术研究中心首席专家等。2009年至今,就职于中国汽车工业协会,负责完成了一系列有关行业发展和政策等方面重大和重要课题研究,提出了产业发展的综合政策建议,得到政府部门高度认可;参与负责推动节能与新能源汽车发展工作:担任T10电动汽车工作组负责人,负责节能与新能源汽车产业发展规划研究和制定。
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目錄:
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前言
总报告一 新能源汽车市场化发展概述/
一、新能源汽车国际市场发展格局 /
二、我国新能源汽车市场现状 /
总报告二 新能源汽车市场化发展面临的问题分析 /
一、政策强干预不利于新能源汽车市场化发展 /
二、运营车辆的电动化渗透率低 /
三、消费市场认可度有待提高 /
四、新能源汽车安全性有待提高 /
五、消费应用环境仍需改善 /
六、充电基础设施仍不完善 /
七、产业链成本高,新能源整车企业经营压力大 /
八、动力蓄电池评估与梯次利用不成熟 /
总报告三 新能源乘用车市场化发展对策 /
一、降成本提升经济性,实现对燃油汽车全价位竞争 /
二、发力新能源汽车市场,采用不同的市场化策略 /
三、智能化、网联化赋能,扩大差异化优势 /
四、完善售后服务体系,不断提升服务体验 /
五、注重品牌建设,实现品牌质量双升级 /
六、因地制宜制定发展不同类型汽车政策 /
七、加大现行燃油汽车电动化支持力度 /
八、给予车电分离商业模式创新支持 /
九、建立新能源二手车产业链体系,构建动力蓄电池回收利用体系 /
十、持续优化新能源汽车使用环境 /
十一、加快企业补贴资金回款,缓解重点企业资金压力 /
总报告四 新能源客车市场化发展对策 /
一、合理选择技术路线 /
二、加强新能源客车产品核心技术研究 /
三、联合多方资源开展商业模式创新 /
四、修改现有购置补贴发放规则,减少企业资金占用 /
五、政府补贴政策提前发布 /
六、鼓励客运旅游团体车辆积极使用新能源车型 /
七、加大充电桩等基础设施建设力度 /
八、减免新能源公路客车道路通行费,降低用户使用成本 /
九、推行路权倾斜、新购置新能源车辆比例等政策 /
十、针对车电分离制定政策细则,打通运行障碍 /
十一、健全行业标准规范体系 /
总报告五 新能源货车市场化发展对策 /
一、以应用场景为核心进行车型创新研发 /
二、开展商业模式创新 /
三、加强售后服务体系建设 /
四、进一步完善新能源货车推广政策 /
五、针对车电分离及换电模式制定政策细则 /
六、进一步健全行业标准规范体系 /
总报告六 燃料电池汽车发展对策 /
一、发展大功率燃料电池系统的氢燃料电池客车 /
二、发展大功率燃料电池系统的氢燃料电池物流车 /
三、发展重型货车领域是减排脱碳的重要替代方案 /
子报告一 新能源汽车整车市场发展与对策研究 /
一、制约我国新能源汽车市场化发展的问题分析 /
二、 新能源汽车市场化发展技术路线相关问题对策研究 /
三、 新能源汽车市场结构分析 /
四、新能源汽车各车型市场化发展对策研究 /
五、新能源汽车市场化商业模式创新对策研究 /
子报告二 新能源汽车供应链及关键零部件发展与对策研究 /
一、新能源汽车产业链供应链安全对策分析 /
二、新能源汽车市场化关键零部件发展对策研究 /
子报告三 新能源汽车智能化发展与对策研究 /
一、新能源汽车智能化发展面临的挑战与机遇 /
二、 新能源汽车智能化发展产业链优劣势分析 /
三、 新能源汽车智能化发展面临的关键问题 /
四、新能源汽车智能化发展对策分析 /
五、新能源汽车智能化发展建议 /
子报告四 新能源汽车基础设施建设发展与对策研究 /
一、充电基础设施产业发展现状 /
二、充电基础设施产业发展问题与挑战 /
三、充电基础设施产业发展解决方案及对策研究 /
子报告五 新能源汽车循环经济发展与对策研究 /
一、动力蓄电池回收利用产业发展现状及对策 /
二、新能源汽车全生命周期经济性分析研究 /
子报告六 新能源汽车产业管理、成本与产品使用发展与对策研究 /
一、新能源汽车市场化产业管理与政策发展 /
二、新能源汽车产品安全问题对策研究 /
三、新能源汽车市场化产业链成本综合分析和对策研究 /
四、新能源汽车市场化发展产品使用与服务对策研究 /
附 录
附录A 我国现行的新能源汽车政策体系 /
附录B 我国动力蓄电池回收利用产业相关重点政策 /
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內容試閱:
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新能源汽车经过多年发展,在产业化推广应用中取得了很好的成绩,但是在市场化进程中遇到了诸多困难和问题,尤其是在2020年初爆发新冠肺炎疫情后,新能源汽车的市场化推进遭遇了很大困难,面临更大的挑战。因此,中国汽车工业协会组织行业内主流企业、服务机构等成立了专项课题组,对新能源汽车市场化发展开展对策研究,集合行业力量、凝聚行业共识、汇聚行业智慧,共同为我国新能源汽车市场化发展建言献策。
课题成果输出分为总报告和子报告两部分。
总报告综合描述了我国新能源乘用车、客车、货车,以及燃料电池汽车的发展情况,重点阐述了新能源汽车产业发展现状及趋势,剖析了我国新能源汽车产业发展存在的问题及面临的挑战,并提出了一系列对策建议。
结合六个专题研究,形成了相应的子报告,包括新能源汽车整车市场发展与对策研究、新能源汽车供应链及关键零部件发展与对策研究、新能源汽车智能化发展与对策研究、新能源汽车基础设施建设发展与对策研究、新能源汽车循环经济发展与对策研究,以及新能源汽车产业管理、成本与产品使用发展与对策研究等专题报告,并作为总报告的支撑。
课题研究着力于剖析新能源汽车市场化发展过程中遇到的难题和痛点;针对新能源汽车市场化发展面临的问题和困难进行对策研究,提出新能源汽车市场化推进和产业稳定、健康发展的综合建议。
课题研究基于我国新能源汽车市场化发展规划目标和导向,从产业、企业、产品、市场、政策等维度对新能源汽车市场化发展进行系统研究分析。
课题研究及报告的形成得到了工业和信息化部装备工业一司的指导,得到了行业主流企业、服务单位领导和专家的大力支持,在此一并表示诚挚的感谢!
如果《中国新能源汽车市场化发展对策研究报告》能对我国新能源汽车市场化发展有积极的推进作用,进而对促进我国新能源汽车持续健康发展具有借鉴和参考意义,我们将倍感欣慰。由于编者水平有限,书中难免有不足和缺失,敬请读者批评指正。
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