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| 編輯推薦： |
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城市轨道交通、直击要点问题，探讨成本精益管理措施
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| 內容簡介： |
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本书依托中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会，由国内8家城市轨道交通运营企业、2所全国重点高校共同执笔，历经2年时间精心打磨而成。本书聚焦国内城市轨道交通运营成本管理的主要板块，直击要点问题，系统性梳理总结城轨交通运营成本精益管理及运营创收中的实践经验，创新性地提出关于降本增效的具体措施及建议，并辅以案例说明，为城市轨道交通运营精益管理指明了新思路。本书可供城市轨道交通运营管理工作者使用，也可供相关院校师生学习和参考。
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| 關於作者： |
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卢剑鸿，中共党员，硕士研究生，高级工程师，现任西安市轨道交通集团有限公司运营分公司总经理，西安市科技专家库专家，长安大学校外兼职硕士研究生导师。长期从事轨道交通运营管理工作，在轨道交通运营管理、车辆管理、客运管理、企业管理等方面有资深的管理实践经验，曾获省部级创新成果奖7项，参编行业标准、地方标准2项，参编出版教材6套，发表论文10余篇，获得国家发明专利、实用新型专利10余项。
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| 內容試閱：
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自2000 年以来， 我国城市轨道交通行业进入高速发展阶段， “十三五”期间新建线路里程超过了前50 年建成线路里程总和。 随着城市轨道交通运营规模的快速扩大， 越来越多的企业面临着日益增长的运营成本压力。 综合考虑到城市转道交通的社会属性与公益属性， 运营票价普遍较低， 单纯依靠票务收入来弥补运营成本十分困难。 根据中国城市轨道交通协会发布的《 城市轨道交通年度统计分析报告》相关数据，2019 年我国城轨交通平均每车公里运营收支缺口6.7 元/车公里，2020—2022 年期间平均单位车公里收支缺口分别达到8.7 元/车公里、10.33 元/车公里、12.25 元/车公里。 多数城市轨道交通运营企业收支缺口较大， 如何走出一条企业经营的可持续发展之路成为行业面临的新课题。
自“十四五”以来， 城市轨道交通运营成本增效成为行业关注的焦点， 行业内部分企业为降低成本做了很多探索与尝试， 但是从行业角度分析研究的著作并不多， 不利于行业内兄弟企业相互学习、 取长补短、共同进步。 2021 年， 西安市轨道交通集团有限公司运营分公司牵头， 联合中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会、北京交通大学、 长安大学， 以及深圳地铁运营集团有限公司、 南京地铁运营有限责任公司、 成都地铁运营有限公司、沈阳地铁集团有限公司运营分公司、青岛地铁集团有限公司运营分公司、郑州地铁集团有限公司运营分公司、 徐州地铁运营有限公司共7 家城轨运营企业组成课题组， 共同开展了“城市轨道交通运营成本管控研究”课题研究。 课题组调研了大量的运营数据及创新案例， 总结了相关单位成本管控的先进方法和经验， 深入分析了可城市轨道交通运营成本精益管理研究供行业参考的成本精益管理建议方案。 为了深化课题研究成果， 在“城市轨道交通运营成本管控研究”课题结题成果的基础上， 课题组进一步深入调研、开拓思路、总结升华， 编写了这本《 城市轨道交通运营成本精益管理研究》。
本书围绕人工成本精益管理、能耗成本精益管理、 维修成本精益管理、安保保洁成本精益管理及运营创收等板块， 对城轨交通运营成本精益管理及运营创收中的实践与经验进行系统性的梳理总结， 形成了18个具体的管控措施及25 条精益管理建议， 并辅以案例说明， 为城市轨道交通运营精益管理提出了新思路与新举措。
党的二十大报告要求， “加快推动产业结构、能源结构、 交通运输结构等调整优化”。 同时， 也提出， “积极稳妥推进碳达峰碳中和”。 城市轨道交通运营企业需由传统运营方式向智能智慧化、 绿色低碳化运营方式转变， 由粗放式管理向精益式管理转变。 “明者因时而变， 知者随事而制”， 我们要因势而谋、 应势而动、 顺势而为， 从管理与技术两个方面勇于创新， 推动健全成本精益管理体系、 加速智慧化创新发展、 提升企业自身造血能力， 全力开创城轨交通运营高质量发展的崭新局面。
站在新的历史起点上， 我们将守正创新、 精业笃行、 锐意进取、 勇挑重担， 不断研究探索实践， 始终秉持开放的心态与业内同行共享经验与做法， 希望本书能为同行们提供一些思考和帮助。 不妥之处， 请批评指正。
编委会
2023 年4月
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