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『簡體書』中国融资租赁业税制国际化比较研究

書城自編碼: 3203171
分類:簡體書→大陸圖書→經濟財政稅收
作者: 陶浩
國際書號(ISBN): 9787511554475
出版社: 人民日报出版社
出版日期: 2018-04-01


書度/開本: 16开

售價:HK$ 69.6

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編輯推薦:
近年来融资租赁已步入快速发展时期,国家密集出台了相关政策鼓励融资租赁业的健康发展,不少传统行业的企业也纷纷把融资租赁作为转型目标。追根溯源,融资租赁率先出现在美国,美国是现代租赁业务的起源地,而且距今为止,它仍然是世界上融资租赁规模*庞大的国家。1981年融资租赁模式开始输入我国,至今已历经多个发展阶段,并形成了融资租赁与经营性租赁共存的发展格局。对于融资租赁整个行业而言,税制问题的顶层设计直接关乎全行业的长期发展。
本书撰写主要采用了文献综述法、比较分析法、实证分析法以及逻辑分析法等研究方法,从不同维度分析诠释和引证,力求得出更有价值的研究结论。
內容簡介:
本书对融资租赁定义进行界定,分析其与宏观经济发展的关系,从融资租赁行业层面着眼,探讨行业税制问题制定与实施过程中存在的问题,指出当前融资租赁行业面临的政策阻力和障碍,特别是营改增之后带来的突出性问题。通过分析欧美、日本等国家融资租赁行业发展过程以及税制问题演变趋势,结合目前国内融资租赁税收制度,提出解决方案及建议。
關於作者:
陶浩:
管理学博士、金融学博士后、高级软件工程师。
中国社会科学院金融研究所博士后研究员(2014年-),美国金融学会(AFA)会员,IEEE资深会员,2015-2016年受聘于美国麻省理工学院MIT Postdoctoral Research职位;曾先后学习于国防大学、复旦大学、中国社会科学院研究生院、中国地质大学(北京)等高校,拥有管理学学士学位,商务智能方向信息软件工程硕士和应用金融学硕士的双硕士学位,资源管理学博士和工商管理学博士的双博士学位。
2007年至今,先后发表SCI、CSSCI、中文核心期刊等期刊文章20多篇,专著2部;先后参与省部级科研项目十余项。主要研究领域包括公司金融学、信用风险、区块链金融等。学术视野较为开阔,研究成果具有较高理论与应用价值。
目錄
目录

摘要 i
第1章绪论 1
1.1选题背景及意义 1
1.2国内外研究现状 8
1.3研究方法 19
1.4主要创新方面及研究局限性 22
第2章融资租赁实质辨析及其与经济增长的关系 24
2.1融资租赁起源分析 25
2.2融资租赁相关概念辨析 33
第3章我国税收改革历程与融资租赁业税制问题现状 41
3.1中国税制结构变迁历程 41
3.2我国租赁业的发展现状 51
3.3我国融资租赁税制问题现状 57
3.4我国会计准则与税法对融资租赁处理的差异及影响 75
3.5融资租赁与上海自由贸易实验区 77
第4章我国融资租赁业税制问题及其原因 82
4.1融资租赁业税制细则欠缺 82
4.2我国融资租赁业税制缺陷的原因探讨 101
第5章发达国家融资租赁业税制比较研究 114
5.1各国融资租赁税制问题 115
5.2各国融资租赁业税制问题的启示 137
第6章完善我国融资租赁业税制问题的建议 145
6.1完善融资租赁税制问题的总体建议 145
6.2完善融资租赁业税制问题的具体建议 148
6.3完善融资租赁其他政策的建议 164
参考文献 167
国家税务总局对融资租赁业监管规章、规范性文件汇总 177
內容試閱
摘要

近年来融资租赁已步入快速发展时期,国家密集出台了相关政策鼓励融资租赁业的健康发展,不少传统行业的企业也纷纷把融资租赁作为转型目标。追根溯源,融资租赁率先出现在美国,美国是现代租赁业务的起源地,而且距今为止,它仍然是世界上融资租赁规模最庞大的国家。1981年融资租赁模式开始输入我国,至今已历经多个发展阶段,并形成了融资租赁与经营性租赁共存的发展格局。对于融资租赁整个行业而言,税制问题的顶层设计直接关乎全行业的长期发展。
本书在对融资租赁定义进行界定,以及分析其与宏观经济发展关系基础之上,将从融资租赁行业层面着眼,探讨行业税制问题制定与实施过程中存在的问题,指出当前融资租赁行业面临的政策阻力和障碍,特别是营改增之后带来的突出性问题。首先是增加了纳税人的税负成本,营改增实行之后,融资租赁企业税负成本较之前增长近一倍。其次是售后回租面临本金发票开具难的问题。第三是租赁公司融资成本难以取得合规扣除凭据。第四是即征即退的政策设计,门槛设置过高,限制了企业享受政策优惠。第五是资产流转过程之中重复征税和利息支出扣减的问题。买断融资资产后,资产所有权转移到了承租人手中,出租人不再向承租人开具增值税发票,这意味着出租人要额外承担己转让资产带来的增值税成本。
本书通过分析欧美、日本等国家融资租赁行业发展过程以及税制问题演变趋势,结合目前国内融资租赁税收制度,提出以下改革建议:从宏观层面需要进一步健全和完善租赁行业税制问题体系,确保行业税制问题覆盖所有领域和节点,并须以产业政策为基础,制定和实施鼓励融资租赁行业发展的税制;从税种设计角度需要根据融资租赁行业特点,实行阶梯性税率制度、对融资租赁与经营性租赁实行统一税制,明确资产转让利息支出扣除增值税销售额,以此缓解融资租赁公司税负压力;亦从加速折旧角度提出租赁公司合理避税之建议。衷心希望决策层能借助我国自贸区快速发展的契机,进一步深入推进融资租赁税制试点改革工作。
本书撰写主要采用了文献综述法、比较分析法、实证分析法以及逻辑分析法等研究方法,从不同维度分析诠释和引证,力求得出更有价值的研究结论。




ABSTRACT



In recent years, financial leasing has entered a period of rapid development, the state has introduced a related policy to encourage the healthy development of finance and leasing industry, many traditional industries have also put financial leasing as a transformation target. Tracing the source, the financial leasing took the lead in the United States, after the end of World War II, the first in the US business sector appeared operating leasing phenomenon, and on the basis of the development of the formation of the financial leasing industry. Approximately in 1981, the financial leasing model began to enter China, has gone through a number of stages of development, and formed a financial leasing and operating leasing coexistence of the development pattern. For the financial leasing industry as a whole, the top design of the tax policy is directly related to the long-term development of the industry.
Based on the definition of finance leasing and the analysis of its relationship with macroeconomic development, this paper will focus on the financing leasing industry, explore the existing problems in the process of tax policy formulation and implementation, and point out the policies of the current financial leasing industry Resistance and obstacles, especially the increase in the camp brought about by the outstanding issues. The first is to increase the taxpayers tax burden, after the implementation of the increase, the financial leasing enterprise tax burden than the previous growth of nearly doubled. Followed by the sale of rent back to face the issue of the invoice difficult issue. The third is the cost of leasing company financing is difficult to obtain compliance deductions. The fourth is the levy of the policy design, the threshold set too high, limiting the enterprise to enjoy preferential policies. The fifth is the process of re-taxation and interest deductions in the process of asset flows. After the acquisition of the encumbered asset, the ownership of the asset is transferred to the lessee and the lessor ceases to issue a value-added tax invoice to the lessee, which means that the lessor is required to bear the additional VAT costs of the transferred asset.
This paper analyzes the development process of finance leasing industry in Europe and America and Japan, and the trend of tax policy, combined with the current domestic finance leasing tax system, put forward the following reform proposals: from the macro level need to further improve and improve the leasing industry tax policy system to ensure that industry tax policy Covering all areas and nodes, and to be based on industrial policy, the development and implementation of the financial leasing industry to encourage the development of tax policy; from the perspective of tax design needs according to the characteristics of the financial leasing industry, the implementation of ladder tax rate system, the financial leasing and operating leasing The implementation of a unified tax policy, a clear asset transfer interest expense deduction of value-added tax sales, in order to ease the financial leasing company tax burden pressure; also from the perspective of accelerated depreciation proposed leasing company reasonable tax avoidance. Sincerely hope that the decision-making level can take advantage of the rapid development of Chinas free trade area opportunity to further promote the financial leasing tax system pilot reform.
This paper mainly adopts the methods of literature review, comparative analysis, empirical analysis and logical analysis, and analyzes and references from different dimensions, and tries to draw more valuable research conclusions.

 

 

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