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『簡體書』漫谈高速铁路桥梁工程施工

書城自編碼: 3551830
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 张运波,王国安,张卓杰
國際書號(ISBN): 9787113271787
出版社: 中国铁道出版社
出版日期: 2020-09-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 64.7

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編輯推薦:
本书是一本关于高速铁路桥梁施工的科普图书,以直观的方式帮助读者了解高速铁路和高铁铁路桥梁建设过程。本书特点:1.受众面广,通俗易懂,知识性强,适合不同专业程度的读者。2.图文并茂,直观的向读者介绍了各类高速铁路桥梁的施工过程和施工方法。3.作者具有一定的权威性。曾多次在国内外重要学术刊物上发表论文。
內容簡介:
本书是一种面向大众读者的科普图书,主要向读者介绍了高速铁路各种桥梁的结构类型、构造以及桥梁的施工方法及过程。本书图文并茂,通俗易懂,知识性强。希望以此激励青少年读者热爱科学,关注祖国发展。
關於作者:
张运波: 男,河北馆陶人,现任石家庄铁道大学土木工程学院副教授,硕士生导师。主要从事大跨度桥梁施工控制及结构分析理论方面的教学与科研工作,主讲本科生《桥梁施工与监测》《桥梁工程B》《墩台与基础工程》等课程,共指导全日制硕士研究生24名(毕业18名,在读6名),主持省部级课题两项,主研国家自然基金两项,主持多项横向课题,在国内外重要学术刊物上论文20余篇,其中5篇被EI收录。王国安: 男,河北武邑人,现为石家庄铁道大学土木工程学院桥梁系教师。主要从事桥梁施工、计算分析等方面的教学与科研工作。张卓杰: 男,河北唐山人,12016年7月毕业于华南理工大学,获桥梁与隧道工程专业博士学位。现任石家庄铁道大学土木工程学院讲师。主要从事桥梁结构理论与施工控制方面的教学与科研工作,主讲《结构动力学》《桥梁工程》《桥梁抗震》等课程,主持省部级课题3项,主研多项纵、横向课题,在国内外重要学术刊物上论文10余篇,其中8篇被SCIEI收录。
目錄
1.高速铁路桥梁概述1.1 高速铁路的发展 1.1.1 什么是高速铁路 1.1.2 高速铁路的发展历程 1.1.3 我国高速铁路的发展 1.2高速铁路的特点 1.3 高速铁路桥梁工程 1.3.1 高速铁路桥梁的特点 1.3.2 高速铁路桥梁的组成 1.3.3 高速铁路桥梁的种类和主要施工方法 1.4 高速铁路桥梁主要施工方法及关键施工技术 1.5 高速铁路其他工程简介 2.高铁桥梁基础施工 2.1 明挖基础施工 2.1.1 明挖基础的构造 2.1.2 明挖基础施工工艺 2.1.3 地基处理 2.2 桩基础施工 2.2.1 桩基础构造 2.2.2 现浇桩的施工 2.2.3 预制桩的施工 2.2.4桩基检验 2.2.5 承台施工 2.3 沉井基础施工 2.3.1 沉井基础构造 2.3.2 沉井基础的施工方法 2.4 其他基础施工简介 2.4.1 管柱基础施工 2.4.2 气压沉箱基础施工 3.高铁桥梁墩台施工 3.1 普通桥墩和桥台的施工 3.1.1 现浇施工 3.1.2 预制、安装施工 3.2 高墩的施工 3.2.1 滑模施工 3.2.2 爬模施工 3.2.3 翻模施工4.高铁简支梁施工 4.1简支梁的预制安装施工 4.1.1 简支梁的预制 4.1.2 简支梁的架设 4.2 简支梁的现浇施工 4.2.1 支架法现浇施工 4.2.2 移动模架施工 5.高铁连续梁桥与连续刚构桥施工5.1 预应力混凝土连续梁施工 5.1.1 支架现浇施工 5.1.2 悬臂灌筑施工5.1.3 转体施工5.2预应力混凝土连续刚构桥施工5.3钢结构连续梁施工6高铁拱桥的施工6.1支架施工法6.2缆索吊拼装施工法6.3转体施工法7.高铁斜拉桥和悬索桥施工简介7.1斜拉桥施工7.2悬索桥施工8河北省高速铁路发展概况8.1河北省高速铁路运输现状8.2河北省高速铁路建设及规划8.2.1在建项目8.2.2近期规划项目8.3京张高速铁路8.3.1清华园隧道8.3.2八达岭长城站8.3.3新保安高架特大桥8.3.4自动驾驶8.4京雄高速铁路8.4.1雄安站8.4.2连续梁转体8.4.3隧道工程8.4.4铺轨参考文献前言经过十多年的快速发展,截至2019年底,中国高铁运营里程已突破3.5万公里,超过世界其他国家高铁里程之和,高铁已成为人们出行的重要交通工具之一,“千里江陵一日还”早已变成现实。当前,中国的高铁建设仍处于一个高速发展的阶段,作为京津冀发展重要一员的河北省已有多条高速铁路开通运营,还有多条高速铁路和城际铁路正在建设或将要开工建设。随着雄安新区的建设及冬奥会相关工程的推进,京雄高铁等都在加速建设中,使铁路建设在河北达到了高峰期。2018年12月29日京哈高铁承沈段的开通运营,使承德地区迈入了高铁时代。2019年12月30日,京张高铁正式开通运营,河北省已实现市市通高铁。由于高铁线路大量采用高架线路的形式,中国的铁路桥梁建设也由此经历了前所未有的蓬勃发展,取得了一系列的辉煌成就。尽管人们对于高铁这个词汇已不陌生,但多数人对于高铁的建设过程,尤其是带有基建新技术的高铁桥梁建设过程还不十分了解。当前流行的BIMBuilding Information Modeling能很好地解决这个问题,利用BIM技术可以创建高速铁路桥梁施工过程的3D、4D模型,并进行施工过程的检验,以验证和修改设计方案,使施工过程更加规范、合理、科学。BIM技术直观易懂的特点不仅为高速铁路桥梁建设提供了技术与支持,还为普通读者了解高铁的建设过程提供了方便。在BIM技术的支撑下,书中展现了施工过程中的三维图片,帮助读者直观了解高铁各种桥梁的结构类型、构造以及桥梁的施工过程,希望由此激励青少年读者热爱科学,关注祖国发展。本书内容分为8章,第1章主要介绍了高速铁路的发展,高速铁路桥梁的特点及主要施工方法;第2章主要介绍高速铁路桥梁基础的分类和施工方法;第3章介绍高铁墩台的类型和施工方法;第4章介绍高铁简支梁桥的施工方法;第5章介绍高铁连续梁桥和连续刚构的概念和施工方法;第6章介绍拱桥的概念和施工方法;第7章介绍斜拉桥及悬索桥的组成、概念和施工过程;第8章介绍河北省高速铁路发展概况。本书面向公众普及高速铁路桥梁施工的知识,同时也可作为土木类相关专业的教材,内容通俗易懂,图文并茂,用最直观的方式帮助读者了解高速铁路和高速铁路桥梁建设过程。考虑到本书读者为普通大众,因此省略了部分具体的技术细节,有兴趣的读者可自行参阅相关专业书籍和资料进行学习,也欢迎跟编著者进行交流。本书由张运波、王国安、张卓杰编著。石家庄铁道大学王慧东教授、向敏教授、黄羚教授、赵存宝教授对本书的编写工作给予了无私的指导与帮助。本书的编写与出版还得到河北省科技厅相关处室领导的支持与关怀,中铁十六局、中铁十二局、中铁十八局、中铁四局、中铁上海工程局、中交二公局、中交二航局等单位对本书的编写提供了部分资料支持,硕士研究生欧阳稳、刘世远、赵宇帆、王刘栓为前期的资料收集及图片编辑工作付出了辛苦劳动。本书还受到许多前辈、领导、同事的关怀与支持,涉及的研究还得到了河北省创新能力提升计划项目(19K57618D)和石家庄铁道大学2019年度第二批高等教育教学研究重点项目《”新工科“背景下桥梁工程专业课程教学改革研究》(项目号Z2019-2-9的资助与支持。在编写的过程中还参阅了相关书籍、资料以及网络信息等资源,但由于各种原因导致部分图片资料未能联系上作者或是无法确认内容来源,在此对原作者或权利人一并表示感谢!由于编者水平有限,时间仓促,书中难免有疏漏与不当之处,敬请读者批评指正!张运波2020年6月
內容試閱
经过十多年的快速发展,截至2019年底,中国高铁运营里程已突破3.5万公里,超过世界其他国家高铁里程之和,高铁已成为人们出行的重要交通工具之一,“千里江陵一日还”早已变成现实。当前,中国的高铁建设仍处于一个高速发展的阶段,作为京津冀发展重要一员的河北省已有多条高速铁路开通运营,还有多条高速铁路和城际铁路正在建设或将要开工建设。随着雄安新区的建设及冬奥会相关工程的推进,京雄高铁等都在加速建设中,使铁路建设在河北达到了高峰期。2018年12月29日京哈高铁承沈段的开通运营,使承德地区迈入了高铁时代。2019年12月30日,京张高铁正式开通运营,河北省已实现市市通高铁。由于高铁线路大量采用高架线路的形式,中国的铁路桥梁建设也由此经历了前所未有的蓬勃发展,取得了一系列的辉煌成就。尽管人们对于高铁这个词汇已不陌生,但多数人对于高铁的建设过程,尤其是带有基建新技术的高铁桥梁建设过程还不十分了解。当前流行的BIMBuilding Information Modeling能很好地解决这个问题,利用BIM技术可以创建高速铁路桥梁施工过程的3D、4D模型,并进行施工过程的检验,以验证和修改设计方案,使施工过程更加规范、合理、科学。BIM技术直观易懂的特点不仅为高速铁路桥梁建设提供了技术与支持,还为普通读者了解高铁的建设过程提供了方便。在BIM技术的支撑下,书中展现了施工过程中的三维图片,帮助读者直观了解高铁各种桥梁的结构类型、构造以及桥梁的施工过程,希望由此激励青少年读者热爱科学,关注祖国发展。本书内容分为8章,第1章主要介绍了高速铁路的发展,高速铁路桥梁的特点及主要施工方法;第2章主要介绍高速铁路桥梁基础的分类和施工方法;第3章介绍高铁墩台的类型和施工方法;第4章介绍高铁简支梁桥的施工方法;第5章介绍高铁连续梁桥和连续刚构的概念和施工方法;第6章介绍拱桥的概念和施工方法;第7章介绍斜拉桥及悬索桥的组成、概念和施工过程;第8章介绍河北省高速铁路发展概况。本书面向公众普及高速铁路桥梁施工的知识,同时也可作为土木类相关专业的教材,内容通俗易懂,图文并茂,用最直观的方式帮助读者了解高速铁路和高速铁路桥梁建设过程。考虑到本书读者为普通大众,因此省略了部分具体的技术细节,有兴趣的读者可自行参阅相关专业书籍和资料进行学习,也欢迎跟编著者进行交流。本书由张运波、王国安、张卓杰编著。石家庄铁道大学王慧东教授、向敏教授、黄羚教授、赵存宝教授对本书的编写工作给予了无私的指导与帮助。本书的编写与出版还得到河北省科技厅相关处室领导的支持与关怀,中铁十六局、中铁十二局、中铁十八局、中铁四局、中铁上海工程局、中交二公局、中交二航局等单位对本书的编写提供了部分资料支持,硕士研究生欧阳稳、刘世远、赵宇帆、王刘栓为前期的资料收集及图片编辑工作付出了辛苦劳动。本书还受到许多前辈、领导、同事的关怀与支持,涉及的研究还得到了河北省创新能力提升计划项目(19K57618D)和石家庄铁道大学2019年度第二批高等教育教学研究重点项目《”新工科“背景下桥梁工程专业课程教学改革研究》(项目号Z2019-2-9的资助与支持。在编写的过程中还参阅了相关书籍、资料以及网络信息等资源,但由于各种原因导致部分图片资料未能联系上作者或是无法确认内容来源,在此对原作者或权利人一并表示感谢!由于编者水平有限,时间仓促,书中难免有疏漏与不当之处,敬请读者批评指正!张运波2020年6月

 

 

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