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『簡體書』日本汽车在中国投资的时间过程与空间组织研究——以广州为例

書城自編碼： 3554061
分類：簡體書→大陸圖書→經濟→經濟學理論
作者： 蒋丽
國際書號(ISBN)： 9787509595572
出版社： 中国财政经济出版社
出版日期： 2020-09-01

頁數/字數： /
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 99.0

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內容簡介：
本书采用了定量的方法，如企业层面的数据分析和用区位商指数（LQ）、全球莫兰指数Global Morans I、地理信息系统技术GIS和通过编码分析的半结构深度访谈等指标计量分析，考察了三大日本汽车龙头企业在广州重组的生产网络的时间过程和空间组织，特别由不同日本汽车龙头企业与其零部件供应商的组织。研究发现在广州的日本各汽车龙头企业主导重组的生产网络是封闭性网络，其特征是由于与日本零部件供应商信任和长期关系，与他们跟随而来的日本零部件供应商关系紧密，与当地供应商的联系相对薄弱，尽管薄弱关系的程度不同。*封闭的网络是丰田，依次是本田和日产。由于与当地零部件供应商的组织薄弱，日本汽车投资的重组并没有加快广州本地零部件供应商行业的发展。从空间上看，由于日本汽车龙头企业与跟随而来的零部件供应商之间的紧密联系，在广州空间上形成了以日本汽车龙头企业为中心的三足鼎立的汽车产业集聚形态。
關於作者：
蒋丽，广州社会科学院副研究员，英国Cardiff大学和香港浸会大学林思齐东西交流研究所访问学者。现从事城市与区域经济方面的研究，曾在《城市规划学刊》、《经济地理》、《热带地理》、《现代城市研究》、《规划师》、《企业经济》等刊物上发表文章20余篇，出版专著3部，合著2部。

 

 

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