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| 編輯推薦： |
谁适合读这本书？
□对电气工程、物理学以及前沿科技感兴趣的人
□希望拥有超前智慧的人
□想了解特斯拉伟大一生的人
□想透过伟人的蛛丝马迹，获得人生启迪的人
电气时代真正的天才，星舰创始人埃隆·马斯克的精神偶像，世界知名的企业家都是他的“铁粉”！
世界发展的轨迹，特斯拉在二十世纪就看清了。
跟着这位硬核科学家一起，提前看清世界的趋势，做率先破局的人。
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| 內容簡介： |
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硅谷传奇艾伦·马斯克将自己的电动车公司命名为“特斯拉”，是为了纪念他的精神偶像、二十世纪的传奇科学家——尼古拉·特斯拉。特斯拉是人类科学史上最伟大的科学家之一，与达·芬奇、爱因斯坦并列，被称为“创造出二十世纪的人”。他逝世之后，所有设计图纸与实验作品都被美国FBI没收，列入最高机密，至今仍在研究。本书是特斯拉撰写的自传，介绍了他的少年生活及后来进行科学研究、发明创造的历程。通过本书，读者不仅可以了解特斯拉的生平，更能通过特斯拉献身于科学的纯粹态度，而获得精神上的激励。出版价值： 1、本书为公版，字数约八万（自传五万一，作者其他文章摘选约三万），成本较低，风险相对可控。 2、特斯拉本人极具传奇性：发明交流电，本可称为亿万富翁，却贫穷落魄；曾在爱迪生实验室工作，却终身不合（1912年两人被同时授予诺贝尔物理学奖，但都因无法忍受和对方分享荣誉而拒绝领奖）；据传说，通古斯大爆炸源于他的一场实验……这些信息点都可引起读者阅读本书的兴趣。3、在本版中，还将加入特斯拉发表的一些普及性文章、其他文字资料等，更为全面地展示的各个方面，较之其他版本的特斯拉自传，将更为权威、全面。
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| 關於作者： |
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尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日-1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者之一，并因主持设计了现代交流电系统而最为人知。在迈克尔·法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。
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| 內容試閱：
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2003 年，美国硅谷，斯坦福大学的硕士辍学生伊隆·马斯克
与其搭档决定成立一家汽车公司，只生产纯电动车而非混合动力
车。在为这家公司命名时，他们不约而同地想到了一个人——尼
古拉·特斯拉。于是，世界上最酷的电动车公司之一——特斯拉
汽车公司诞生了。
1943 年 1 月 7 日，纽约人旅馆，一个 87 岁的老人孤独地死
于心脏衰竭。生前，他取得了 1000 多项发明创造，并将之无偿
地贡献给整个人类，使人类真正得以进入电气时代，几乎可以说，
是他只身带领人类走入了新的技术时代。死后，他的名字被迅速
封存，人们享受着他的发明带来的便利，却吝于提及他的名字。
直到特斯拉电动车横空出世，尼古拉·特斯拉才重新被人们
Preface
第一章 家庭和精神幻象
人类智慧最重要的产物便是发明创造，就是它，在很大程度上推进了人类的进步。发明创造最根本的目的在于利用自然力满足人类的需求，用智慧掌控物质世界。很多时候，有些发明家在进行发明创造时不仅得不到物质回报，还要遭受外界的嘲弄，于是这项任务便更为艰巨。可是，在运用智慧进行发明创造的过程之中，他们可以获得极大的满足，他们拥有的知识使他们变成某种特权阶层——人类在残酷的自然环境中能够生存，就是由于有了他们的存在。这种快乐和价值，就是他们得到的丰厚的精神报酬。
多年以来，这种至高的快乐始终围绕着我，一直以来我都沉浸于发明创造带给我的满足之中。有人用“最勤奋”来称赞我，也许我配得上这个称号——前提是思考也是劳动，因为除了睡眠，我的脑袋就没有停止过思考。然而，如果狭隘地理解劳动，将之局限为特定时间内的特定活动，那么我就只敢承认自己是“最懒惰”的人了。
一般而言，如果一项工作是被迫进行的，往往就会损耗工作者的“生命能量”。然而，对我来说却并非如此，恰恰相反，思考只会让我的智慧更加丰富。
年轻时期所受的影响、所处的环境和经历过的事情，对我自己职业生涯的确立起着至关重要的作用。虽然从内心来讲，我不太乐意，但为了使我的人生经历在这本自传中显得更为连贯、可信，我还是要如实讲述一下自己年轻时的经历。一般而言，年幼时，我们率性冲动，天马行空，不受拘束。而随着年龄的增长，我们会变得理性，行事周密。然而，最伟大，甚至最有可能决定我们命运的，却是那些没有马上产生效果但却影响深远的早期冲动。实际上，如果我在幼年时期就能充分理解并培养而非压抑那时的冲动，我可能会对世界做出更大的贡献。
但可惜，当我真正发现自己是一个发明家的时候，已经是在成年之后了。
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