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『簡體書』航班延误安全风险评估

書城自編碼： 2717069
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→汽車/交通運輸
作者： 杨英宝,宫淑丽
國際書號(ISBN)： 9787030460370
出版社： 科学出版社
出版日期： 2015-10-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 253/387000
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 151.7

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內容簡介：
本书针对社会公众广泛关注的航班延误问题论述了多种民航安全风险评估技术。书中分析了我国民航航班延误的现状和主要致因，论述了航班延误的普遍性、严重性和顽固性，揭示了航班延误与安全风险的同源性、并发性和诱发性关联，航班延误波及的系统性和随机性安全风险，运用模糊层次分析、人工神经网络、灰色综合评价等方法，特别是贝叶斯网络方法对航班延误安全风险进行了多角度评估。
本书内容贴近民航实际，可作为专业学者研究参考书和高等院校教学参考书，适合交通运输业从业人员和广大旅客阅读。
目錄：
前言
第1章概述
1．1研究背景
1．2国内外研究现状
1。2．1航班延误研究现状
1．2．2民航安全管理研究现状
1．2．3民航安全风险研究现状
1．3研究重点
1．3．1理论研究
1．3．2实证研究
1．3．3应用研究

第2章航班延误现状及其风险源性质
2．1我国民航航班延误现状
2．1．1航班延误总体形势不容乐观
2．1．2航班延误在繁E航线和机场尤为严重
2．1．3繁忙航线和机场的航班延误具有全局性影响
2．1．4天气和流量是航班延误的主要致因
2．1．5对航班延误致因的研究有待深入
2．2航班延误的普遍性
2．3航班延误的顽固性
2．4航班延误的严重性
2．5航班延误的安全风险

第3章航班延误关联安全风险
3．1同源性关联
3．1．1关联机理
3．1．2关联因素
3．2并发性关联
3．3诱发性关联
3．3．1关联环节
3．3．2航班延误链的累积效应
3．3．3航班延误诱发安全风险
3．4航班延误的复合风险
3．4．1作用机制
3．4．2航班延误复合风险建模

第4章航班延误波及安全风险
4．1评估工具选择
4．1．1主要的评估工具
4．1．2贝叶斯网络
4．2风险形成机制
4．2．1系统性风险
4．2．2随机性风险
4．3系统性风险评估
4．3．1结构维描述
4．3．2时间维描述
4．3．3评估步骤
4．4随机性风险评估
4．4．1描述方法
4．4．2求解算法
4．5基于贝叶斯网络的风险评估
4。5．1航班延误影响因素分析
4．5．2定性分析
4．5．3定量分析
4．5．4算例

第5章航班延误安全风险调查分析
5．1评估指标设计原则
5．2波及性影响指标
5．2．1航班延误时长
5．2．2日延误航班数
5．2．3日延误旅客人数
5．2．4航班延误处置情况
5-3同源性关联指标
5．3．1自然环境因素
5．3．2人工环境因素
5．3．3人的因素
5．3．4设备设施因素
5．3．5管理因素
5．4指标的赋值
5．4．1分专业赋值
5．4．2分层次赋值
5．4．3关联赋值
5．4-4互动赋值
5．5调研数据分析
5．5．1数据处理
……
第6章航班延误安全风险评估初探
第7章航班延误安全风险评估二探
第8章航班延误安全风险评估三探
第9章航班延误安全风险综合评估
第10章控制航班延误安全风险的对策建议
结语　探索航班延误与安全风险的内在联系
参考文献
附录1　航班延误波及民航安全风险评估技术研究调查表
附录2　航班延误波及民航安全风险评估技术研究调研报告
后记

 

 

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