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『簡體書』大海星空—2014年度海洋人物

書城自編碼: 2842522
分類:簡體書→大陸圖書→傳記社会各界人物
作者: 《大海星空:2014年度海洋人物》编委会 编
國際書號(ISBN): 9787502794279
出版社: 海洋出版社
出版日期: 2016-05-01
版次: 1 印次: 1
頁數/字數: 129/141000
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 42.0

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內容簡介:
大海星空2014年度海洋人物编委会编的《大海星 空(2014年度海洋人物)》一书是海洋人物丛书中的 第6本,汇编了2014年度评选出的十位海洋人物 ,他们是海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体 、海洋石油981作业团队、上海外高桥造船有限 公司总经理王琦、4500米级无人潜水器海马号总 负责人陶军、中船重工集团702所所长助理司马灿、 300米饱和潜水团队、国家海洋局北海分局千里岩海 洋观测站原站长张世江、新华社记者张建松、福建东 山二中海洋生物标本馆负责人、生物老师许李易和蓝 丝带三亚学院志愿者服务社。他们中有的是海洋产业 的领军者,有的是深海科研的奉献者,有的是常年如 一日的观测员,有的是热心公益的志愿者,还有英勇 顽强、舍生忘死的热血男儿,他们在平凡的岗位上, 做出了不平凡的事迹,他们身上体现着无私奉献、勇 于进取的社会主义核心价值观,也反映着我国海洋事 业快速发展的光荣历程。
目錄
强军先锋 深海铁拳记海军南海舰队某潜艇支队372潜艇官兵群体
敢为中国争先 敢与世界争雄记海洋石油981作业团队
让中国巨轮远航世界上海外高桥造船有限公司总经理王琦
让中国海马遨游深海4500米级无人潜水器海马号总负责人陶军
痴心铸剑探深海中船重工集团702所所长助理司马灿
兄弟齐心合力 创造中国深度300米饱和潜水团队
坚守孤岛写春秋记国家海洋局北海分局千里岩海洋观测站原站长张世江
女记者的海洋梦新华社记者张建松
耕耘蓝色沃七的园丁记福建东山二中海洋生物标本馆负责人、生物老师许李易
落笔峰下蓝丝带蓝丝带三亚学院志愿者服务社
內容試閱
深夜,浩瀚大洋,海面波涛翻滚,水下暗流涌动 。
执行远航任务的372潜艇,正潜航在大洋深处。
深海潜航,凶险莫测。极其复杂多变的海洋水文 环境处处暗藏陷阱,给潜艇水下航行造成了严重影响 。
水下潜航不分昼夜。372潜艇室内,海上指挥员 、支队长王红理正在检查值更情况。值更官兵有的操 纵着设备,有的注视着仪表,有的穿梭于舱室间巡查 管线他们动作准确娴熟,口令清晰流畅,一切都 显得井然有序。此刻,没有人会想到,危险正一步步 逼近。
午夜时分,潜艇深度计指针突然向下大幅度跳动 。
不好,掉深了!舵信班副班长成云朝一声惊 呼,打破了指挥舱内特有的宁静。由于海水密度突然 减小,潜艇浮力骤然下降,艇体急速往下沉。
前进二。向中组供气。当更指挥员、支 队副参谋长刘涛迅即下达增速、补充均衡、吹除中组 压载水舱等一系列指令。
深度继续增大!多种应急处置措施实施后, 潜艇仍在加速掉深。
向下的洋流犹如一双无形的巨手,与惯性合力拽 着潜艇逼近极限深度。大家的心开始往嗓子眼提,气 氛紧张得让人透不过气来。
掉深,通常指潜艇遇到海水密度突然减小, 潜艇巡航深度突然变大,艇体急剧下沉的一种现象, 形象地说就是遭遇了水下断崖。就像一辆疾驶 的汽车,突然掉人悬崖,那种感觉无助而绝望。回 忆起当时的情形,372潜艇艇长易辉心有余悸。
潜艇掉深是世界海军的噩梦,中外海军都遇 到过。外军一艘潜艇在深潜试验时,因掉深无法 及时挽回而失事沉没,艇上100多人全部遇难,成为 世界潜艇史上的悲剧。
然而祸不单行。就在官兵忙着处置掉深险情 时,更大的危险接踵而至:由于压力陡然增大,主机 舱一根管道突然破裂,大量海水瞬间喷入舱室。
主机舱管路破损进水!广播器里传来电工区 队长陈祖军急促的报告。主机舱是潜艇的心脏部位, 舱内遍布各种电气设备,一旦被淹受损,就会造成动 力瘫痪,甚至可能因短路引发火灾更可怕的是, 如果进水得不到有效控制,潜艇将加速下坠,等待他 们的将是艇毁人亡。此刻,数十名官兵命悬一线。
损管警报!向所有水柜供气!生死关头 ,指挥员王红理当机立断,果断下令。
损管警报拉响,全艇上下闻令而动,面对生死考 验,官兵们个个冲锋在前,没有一人退缩。
险情发生时,陈祖军、朱召伟和毛雪刚3人正在 主机舱里值班。管路爆裂进水的一刹那,电工区队长 陈祖军瞬间做出反应,迅速关停工作设备,按损管部 署下达封舱口令。
当时舱里一片水雾,噪声很大,什么也看不见 ,也听不清指令,我立即停止主电机,断开电枢开关 ,关闭通风机、空调,并命令舱底的值更人员停止滑 油泵、断电。陈祖军说,我心里非常清楚,封舱 就意味着断绝了退路,一旦堵漏失败,我们3人将受 灭顶之灾。 管路断裂后,海水以几十个大气压力喷射而出, 水柱被折射成颗粒状,像沙粒一样打在身上钻心的痛 。位于舱底的轮机兵朱召伟毫不犹豫地扑上去关闭破 损管路的阀门,高压海水将他一次又一次冲了回来, 被螺杆划破的后背血流不止,但他丝毫不顾,拼尽全 力摸到战位,用液操将阀门关闭,阻止了海水继续涌 入。
在水雾弥漫、视线模糊的舱室里,电工班长毛雪 刚全然不顾个人安危,从前跑到后,从上跑到下,一 路摸索着关闭大小阀门40多个,并成功向舱室供气建 立反压力,延缓了进水速度,但人却被高压气体挤压 得呼吸困难,血脉偾张,耳膜刺痛,脑袋嗡嗡作响 当警报骤然响起时,正在休更的舰务区队长练仕 才本能地从床上跳下来,光着脚冲向战位,向指挥员 请示使用高压气,一边打开供气阀门。如果高压气供 不上来,潜艇继续往下掉,将跌人3000多米深的黑暗 海底。
当警报骤然响起时,雷弹班长曾刚一把抓住通风 插板手柄,双手转得像飞速旋转的陀螺一样,仅20秒 就完成了平时需要1分多钟才能完成的动作,将其完 全关闭,防止损害扩散。事后,他的双臂又酸又肿, 吃饭时连筷子都拿不起来。
不到10秒钟,应急供气阀门打开,所有水柜开始 供气;1分钟内,上百个阀门关闭,数十种电气设备 关停;2分钟后,全艇各舱室封舱完毕。
而这时,掉深速度虽有减缓,但仍在持续。时间 一秒一秒过去,每一秒都显得那么漫长、那么煎熬 大家屏住呼吸,等待着奇迹发生。
3分钟后,掉深终于停止。紧接着,潜艇在悬停 10余秒后,深度计指针缓慢回升,艇体开始上浮。
因主机舱大量进水,潜艇出现大幅尾倾,舱室内 连人都站不稳,大家死死坚守在战位上,按照指挥员 的指令,向艇艏压水,向艇艉压载水舱供气,调整潜 艇姿态。
潜艇上浮,速度越来越快。最终,像一头巨鲸跃 出海面。
从潜艇掉深进水到安全脱险,我们把握住了最 关键的3分钟,在这场与死神的较量中,全艇官兵直 面生死,沉着冷静,正确处置,成功闯过了鬼门关。
王红理说。
P2-4

 

 

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