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『簡體書』日和手帖009:我就是对公路片上瘾

書城自編碼: 2936451
分類:簡體書→大陸圖書→文化世界各国文化
作者: 鲁本夫 主编
國際書號(ISBN): 9787508671239
出版社: 中信出版社
出版日期: 2016-12-01
版次: 1
頁數/字數: 169页
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 67.5

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編輯推薦:
公路片中的主人公,往往因为某些原因而展开一段旅程,情节会随着旅程进展而深入人的内心世界。这与现实生活有些类似。人的一生总有那么些时刻,想丢下固定模式找个地方过一阵子,在一连串的经历和风景赏阅之后,慢慢学会成长与改变。公路是一道道蜿蜒曲折的沟壑,横跨在自然与城市之间,从你踏上旅程的那一刻起,未知就与冒险并存,先能够坦然接受生活里的不确定性,再回到生活的起点,反而可以更自由地迎接下一段征途。
《我就是对公路片上瘾》特集,这一次,我们专访国内外知名探险家、设计师、纪录片导演、杂志主编、咖啡师、职业赛车手和诗人,等等。通过他的生活样本,呈现公路片不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。
內容簡介:
《我就是对公路片上瘾》特集,专访国内外知名探险家、设计师、纪录片导演、杂志主编、咖啡师、职业赛车手和吟游诗人,等等。通过他的生活样本,呈现公路片不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。在这里,你将
跟随旅行探险家谷岳,一路向北探索尸骨之路;
与穷游网CEO蔡景晖同行,对世界上瘾;
观看纪录片导演Dylan Gordon,用哈雷引领摩旅生涯;
与平面设计师改造面包车漫游冰岛公路之旅;
来到即将全面禁车的奥斯陆,感受城市间对自行车的友好;
探访全球*美公路,开启激燃人生;
参观滑板少年在老巴士上开垦的花园;《我就是对公路片上瘾》特集,专访国内外知名探险家、设计师、纪录片导演、杂志主编、咖啡师、职业赛车手和吟游诗人,等等。通过他的生活样本,呈现公路片不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。在这里,你将
跟随旅行探险家谷岳,一路向北探索尸骨之路;
与穷游网CEO蔡景晖同行,对世界上瘾;
观看纪录片导演Dylan Gordon,用哈雷引领摩旅生涯;
与平面设计师改造面包车漫游冰岛公路之旅;
来到即将全面禁车的奥斯陆,感受城市间对自行车的友好;
探访全球*美公路,开启激燃人生;
参观滑板少年在老巴士上开垦的花园;
发掘城市中的骑行人格;
跟随风光摄影师王源宗前往西藏,看*美的星空
另附16页《艺术手帖》:独家访问视觉设计师Hideki Sajio、插画家Frank Hhne、装饰艺术家Karolina Halatek。

日和手帖Hiyori Techo,一个有关全球生活方式的内容平台品牌。我们探索人与物的关系,和中国年轻人、中产精英阶层一起探索更适合我们自身、更具知性和吸引力的全球生活方式。为此,我们双月出版一本主题化特集书;提供官方站点、视频和社交媒体账号等产品及服务。目前,已发行特集书累计销量100万本。

目前已发行:
《我们终究都是一个人》《生活整理术》《打包你的人生》《跟自己说声晚安》《日用即道》《人生有一百万种活法》《每间屋子都是一个小宇宙》《是时候去野外了!》

微博账号:@日和手帖
微信公众账号:hiyori_techo
關於作者:
受访人:
Dylan Gordon:摄影师、制片人,涉猎冲浪、滑板和摩托车。每年大部分时间处于移动状态,多次骑摩托车旅行于世界各地。
The Throttle Dolls:由三个女孩儿组成的澳大利亚机车组织。
Max von Senger:柏林自行车设计师,经营自行车店Standert。突破传统,将自行车店与咖啡馆合并。
Sara Oscar:改装了一辆大众面包车后,开启了为期5个月的冰岛之旅。
Mari Oshaug:职业摄影师,平面设计师,杂志《Bikevibe》创始人,致力于推介全球城市的骑行文化。
谷岳:旅行探险家,纪录片导演。《搭车去柏林》《一路向南》《跟我去旅行》发起人、主人公。
蔡景晖:穷游网总裁及联合创始人,孤独星球前中国区市场代表。
Mateusz Emeschajmer Anna:波兰夫妇,对世界充满无限好奇心而环游世界。受访人:
Dylan Gordon:摄影师、制片人,涉猎冲浪、滑板和摩托车。每年大部分时间处于移动状态,多次骑摩托车旅行于世界各地。
The Throttle Dolls:由三个女孩儿组成的澳大利亚机车组织。
Max von Senger:柏林自行车设计师,经营自行车店Standert。突破传统,将自行车店与咖啡馆合并。
Sara&Oscar:改装了一辆大众面包车后,开启了为期5个月的冰岛之旅。
Mari Oshaug:职业摄影师,平面设计师,杂志《Bikevibe》创始人,致力于推介全球城市的骑行文化。
谷岳:旅行探险家,纪录片导演。《搭车去柏林》《一路向南》《跟我去旅行》发起人、主人公。
蔡景晖:穷游网总裁及联合创始人,孤独星球前中国区市场代表。
Mateusz Emeschajmer&Anna:波兰夫妇,对世界充满无限好奇心而环游世界。
Seth Putnam:毕业后相继在密苏里报社、《堪萨斯城市之星》担任记者。现任《Collective Quarterly》杂志的主编。
Erik Hans Gordon:登山者、冲浪者、艺术家、自行车骑行者、咖啡师、流浪人,移动咖啡屋Carabiner Coffee Co.的创始人。
thatvanagain:视频项目组,通过一辆大众牌小巴士串联故事。参与视频制作的受访人包括来自加州的冲浪者、工匠、艺术家和流浪者等。
Nevin&Scottlet:夫妇二人分别从事创意指导工作和自由职业者。二人在加州峡谷居住, 以汽车、摩托车为主要出行方式。
James Barkman:居于美国宾夕法尼亚州,自由摄影师。
Brice Portolano:1991 年出生于法国巴黎,投入到摄影事业以来专注纪实摄影,在荒野中冒险,探索人与自然的关系。
王源宗:自由风光摄影师、延时摄
影师。代表作有《西藏星空》《圣域》。86 天环球旅行。
目錄
Interview

漫游冰岛公路之旅
她为奥斯陆创办了一本出行指南
对世界上瘾
把好奇落实到出发
柏林骑行者的后花园
尸骨之路与谷岳一路向北
Always Go
公路咖啡诗人
文图拉公路之歌
唯有聆听才能得到好故事
摩托轰鸣的快意人生

Photo Gallery
汽车发烧友的山居人生
如何在车里修缮一座花园
火车旅行:永不过时的旅行方式
西藏星空

Guide
公路旅行的关键:如何选好一辆车
八种骑行人格,一种生活方式
公路之旅,激燃人生

别册
艺术手帖
內容試閱
公路片的诞生,可以追溯到二战后的美国电影。在二战结束后的几年内,汽车工业开始在美国迅速发展。汽车也因成为当时繁荣和青年文化的象征而登上大银幕。在漫长的历史演变中,公路片逐渐发展成为一种自我放逐的生活方式。

公路片中的主人公往往是因为某些原因而展开一段旅程,情节会随着旅程进展而深入人的内心世界。这与现实生活有些类似。人的一生中总有那么些时刻,想丢下固定模式找个地方过一阵子,在一连串的经历和风景赏阅之后,慢慢学会成长与改变。公路是一道道蜿蜒曲折的沟壑,横跨在自然与城市之间,从你踏上旅程的那一刻起,未知就与冒险并存,先能够坦然接受生活里的不确定性,再回到生活的起点,反而可以更自由地迎接下一段征途。

在这本书中,我们收集了十几个公路者的生活方式样本。其中有设计师、纪录片导演、杂志主编、探险家、学生、咖啡师、职业赛车手和诗人等等。遍布在地球上各个角落的他们,上路的理由不尽相同,他们在路上寻找创作灵感,体验人文,探究真相,思考人生。共同的是,他们认识与保持自我的独立与完整,对陌生与新鲜的体验充满渴望。与此同时,我们探访了全球最美公路;漫游冰岛;来到即将全面禁车的奥斯陆,感受自行车的友好;参观滑板少年在老巴士上开垦的花园;发掘城市中的骑行人格;前往西藏,看最美的星空公路片不是简单意义上的旅行,而是一种亲身前往的精神。

我们还有更长的路要走,不过没关系,道路就是生活。杰克凯鲁亚克(Jack Kerouac)


日和手帖 除了这次俄罗斯远东之行,您还对那些公路之旅印象深刻?
谷岳 我每年都在路上,我不会像那些旅行达人一样被旅游局邀请、看风景发发图片、住五星级酒店,这些对我来说毫无意义。我会选择挖掘、探险和发现。比如2014年,我带和一位北京的哥,在印度搞了一辆三轮嘟嘟车,从印度西南部到东北部,花了一个多月时间。一路上见苦行僧、练瑜伽,去大吉岭茶庄体验等等。很有意思。

日和手帖 迄今为止,您经历了多少次摩旅?心目中真正的摩旅该是什么样的?
谷岳 2011年,中美到智利,三个月,一万多公里的。2014年的冰岛,越野公路上骑行;2015年,摩洛哥骑行,然后就是2016年的尸骨之路。我觉得摩旅是一个特别自由的、属于自己的旅行,也许外人看起来很酷,但实际上很苦,风吹雨打,一天坐在车上屁股会疼,车坏的几率也高。但是我觉得有一种骑士的浪漫,有属于自己的自由,没有归宿感。像古人骑马那种自由,如今和古人那种自由最接近的就属骑摩托车了。

日和手帖 您是如何让自己保持着对移动生活有热情?
谷岳 我现在的生活也不是365天在路上,因为只有在家的时候才能怀念在路上的感觉,而在路上才能知道在家的那种安逸的感受。

日和手帖 如果有一天不旅行了打算怎么做什么?
谷岳 如果有天真的决定不走了,我还是会选择生活在大自然中,比如住在热带岛屿接近海边的地方,可以冲浪、钓鱼,朋友来了可以有地方招待他们,让他们也玩的尽兴。我不太喜欢大城市。

日和手帖 根据您的经验,为打算摩旅的读者提出一些建议。
谷岳 一是选择适合自己的摩托车,无论是公路还是野路。带的东西越少越好,在路上更轻便。重要的东西,比如工具,因为到那边只能靠自己。其次就是人数,我觉得一个人最好,2个人为佳,最多不超过3个人。

 

 

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