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編輯推薦: |
王凯、喻恩泰、尚雯婕、杨澜、李静、梁冬多位明星嘉宾畅谈旅行心得;阿涩、史林子 、刘砚、那威、刘航旅游卫视众多当家主持、制片与你分享行者记忆;《行者》《有多远,走多远》《鲁豫的礼物》《超级旅行团》《卫视高尔夫》熟悉的栏目,暖心的记忆,带你领略用脚步丈量世界的精彩与刺激,讲述你不知道的幕后点滴。旅游卫视15周年精华集锦!向世界,恰少年。回顾,是为了更好地出发。
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內容簡介: |
15年前,旅游卫视正式开播,如同怀揣梦想的热血少年;15年来,行者的步伐从未停下,专注于旅行、时尚和艺文领域,致力于向世界呈现更广阔的美景和故事。
《身未动,心已远》集结了旅游卫视15年一路走来的精华,分享用脚步丈量天下的奇闻异事,讲述王牌栏目背后不为人知的制作故事,并邀请到多位明星嘉宾分享自己的旅行心得。与你分享你所羡慕的,和你所不知道的,只要心无界,就行无疆。出发吧,跟我们一起去看看外面那么大的世界。
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關於作者: |
作者介绍:旅游卫视是中国境内唯一一家以旅游为定位的卫星频道,也是在地球上留下脚印最多的中国电视媒体。旅游卫视一直倡导身未动。心已远的频道理念,以独特的差异化定位和气质在中国所有的卫视中独树一帜。频道围绕旅游、时尚、高尔夫、文艺四大领域,引领城市新中产阶级的生活方式。
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目錄:
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第一章 世界那么大,我们用双脚丈量
刘砚: 北极圈手记起风了,努力活下去
王淇: 走吧,看看这地球表面的百分之七十一
胡文君: Hola,灵魂西班牙
董艺云: 旅行是真正属于自己的礼物
史林子: 在迪拜土豪个痛快
雷悦: 北非秘境苏丹:一定不会再去!
杨正龙: 有一个承诺,我留在了亚马逊
第二章 大牌驾到Q&A
「李静」最本真:旅行并非千篇一律
「柯蓝」最暖心:给地球最多的爱
「老狼」最难忘:《勇闯南北极》之冰川探险
「王凯」最留恋:自由自在米兰
「尚雯婕」最惊艳:冷酷仙境冰岛
「瑶淼」最随性:说走就走
「阿涩」最世界:15年,110国,走出本色
第三章 你所羡慕的,和你所不知道的
《行者》:你我皆行者
《有多远走多远》:像他们那样生活,你敢吗?
《鲁豫的礼物》:爱的记忆是旅行最好的礼物
《遇见海南人》:这不是我的迈阿密,这是我的海南岛
《玩命之旅》:千军万马,前路坦荡
《超级旅行团》:没有石头也能过河
《第1时尚》:不是教你浮华,而是带你生活
《卫视高尔夫》:见证中国高尔夫蓬勃起步的15年
第四章 心无界,行无疆
韩美林:走马观花不如宅在家
杨澜:探索世界,也是发现自己
梁冬:人间是剧场,天地是舞台
那威:玩是一种想象力
贺毅:从美食的角度看世界
刘航:行者无疆
谷岳:从一无所有,到走向世界
杨旸:眼界改变世界,行走改变命运
孔云蔚:平凡之路
喻恩泰:旅行的意义
旅游卫视15周年大事记
身未动,心已远:我最骄傲的一句话
后记:人生没有白走的路,每一步都算数
他们的十五年
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內容試閱:
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起风了 ,努力活下去
刘砚,制片人。2008 年加入旅游卫视。足迹遍及世界各地,参与制作多部精品旅行探索类纪录片。其中《去你的部落》系列陆续完成南美洲亚马孙、大洋洲、巴布亚新几内亚地区、埃塞俄比亚、乌干达地区、北极、因纽特部落、撒哈拉部落的拍摄。
每当有人问我对北极的感受,我都会告诉他们:北极,非常无聊,那里什么都没有。
时至今日,我依然记得 2009 年那趟去往北极点的海冰穿行。由于临行前一直熬夜,身体在一个极度倦怠的状态,被直升机扔到了北纬 89 度,全身包裹成厚重的一团,以此抵御寒风。可鼻子却暴露在零下 30℃的空气中,因为呼吸频率加速,鼻头表面的肌肤被干燥的空气蜕变成一张没有水分的外皮。
当时我一直在用摄像机的取景器工作,被冻得僵硬的取景器胶皮反复摩擦干燥的鼻子,我却没有察觉,干裂的皮肤被磨破,露出被冻硬的鲜肉。回到温暖的低纬度地区,鼻子解冻,冻坏的鼻头竟然开始溃烂。
以至于再到后来,每次我看到自己的鼻子,都觉得它变大了。这是我和北极之间的私人恩怨,也是关于北极的狼狈记忆。
2014 年 11 月,我再次来到北极地区。这一次不是在荒芜的北极点,而是格陵兰的因纽特部落,拍摄一部关于当今因纽特猎人生活的纪录片。
从世界地图上看,格陵兰岛离北美洲非常近,但前往那里,最常规的方法却是从丹麦乘坐 飞 机,经过6小时的飞行到达格陵兰的门户Kangerlussuaq,然后换乘小型飞机前往全岛各地。抵达 Kangerlussuaq,我们走出机舱,放眼四望。机场建立在一个三面环山的山谷平地中,另外一面是更为宽阔的冰河平原。在 80% 的面积被冰川覆盖的土地上,找到这样一块风水
宝地实属不宜。出发之前,我在 Google 地图上研究格陵兰,感觉这个世界上最大的岛屿
已经被世界抛弃全球密密麻麻的城市灯火灿烂,无论白天黑夜,都在闪烁,唯独这里一片雪白216 万平 方 公 里 的 土 地, 只 有 6 万 常 住 人口。况且,大部分城镇都位于格陵兰西部,东部只有两个人类定居点,最大的一个城市有 2000 人,其余的村庄仅仅只有几百人,比如我将要前往的 Ittoqqortoormiit。因为东部人口稀少,航空公司每周只安排一趟固定航班,用三个小时飞越茫茫冰盖,往返于东西部之间。在两个小时之内,咖啡厅里所有转机旅客都将会离开这里,被载往西部的不同地方,除了我们摄制组一行三人
和另外一个年轻妈妈。我们将在中转站停留一晚,等待明早的飞机。
第二天清晨,机场综合体格外安静,候机楼的屏幕上显示:因为坏天气,去往东部的航班取消。随后,航空公司地勤人员前来告知,坏天气将持续一整天,如果今天不能飞,要两天后
才有机会。航空公司会负责我们每晚200 美元的旅店住宿和每天 300 克朗的餐费。令我沮丧的是,这个格陵兰的门户之地,除了机场,外面什么也没有,只能傻等。
把 Kangerlussuaq 形容为门户太确切不过了。走出机场咖啡厅,外面仅有一条街道,几个大的集装箱建筑体分别立在街道两旁,是超市和商店。除此之外,就是当地居民的小木
屋。这里最大的建筑体是机场候机楼,这是一个融合了多种功能的综合体:候机楼、咖啡厅、餐厅、酒店、医院、理发室。Kangerlussuaq 存在的意义就是保证这个门户机场能够正常地运转,当地人的工作或多或少都与机场有关,或是机场里的派出所,或是机场的加油站,或是机场历史博物馆,等等。
第三天,机场综合体继续消沉,这一天没有任何飞行任务。咖啡厅仅有我们摄制组和那对母子,与昨天坐满了转机旅客的热闹场面形成了鲜明对比,气温也陡降到零下 17℃。
第四天,我怀揣着出发的期待来到候机楼,却又被泼了冷水继续等待。具体什么时候能飞,谁也不知道。航空公司说整个格陵兰航空只有 6 架小型飞机来承担全岛的飞行运输,今日飞机都在执行任务,飞往东部的航班无法协调。至此,我被囚困在了
机场。
第五天,我开始向航空公司抗议,他们的回答是无数个抱歉,并把每日餐补提高到了 350 克朗。为了打发时光,我开始尝试在室外零下 20℃的温度下跑步。只需几分钟就离开了机场综合体,进入荒原。我在旷野中大喊,直面这个真实的冷酷世界。一切都很安静,最大的声音来自于自己的呼吸和心跳,竟有一种放空的感觉。
第六天,持续的抗议取得成效,但跟我们的初衷背道而驰。航空公司的工作人员为了安抚我们,提出可以安排我们去 30 公里之外的冰川看一看。路上,司机特意在一处美军坠毁飞机的残骸现场停下,并告诉我们,这就是在格陵兰的坏天气强行起飞的后果。
第七天,丹麦出发的飞机又来了,咖啡厅餐馆再次爆满,随后再把旅客分发到西部的各个城市,而我依然在等待。出发前预想过很多拍摄困难:黑夜漫长、寒冬冰冷、地广人稀可直到今天,这一切比想象糟很多,我甚至都还没有机会遇到这些难题。就如同你准备去打一场硬仗,对手一直没有出现,自身生命的能量却在未知的等待中被消耗掉了。据咖啡厅的厨师说,此前因为坏天气滞留最久的是一个星期。他开玩笑地恭喜我,明天我将成为新的格陵兰航空纪录保持者。
第八天,我们和那对母子的关系越发亲近,因为被同一种悲惨的遭遇所笼罩。我看了电影《幸福终点站》,竟然体会到主人公被囚禁的心情。我继续在冰原上跑步,在跑步中学习思考、掌握自己的节奏、去除惯有的惰性,明白了当我在跑步的时候我在思考什么是一个哲学命题。
第九天,白天越来越短。天光露出的时间从每天 9 点推迟到了 10 点,远山后的太阳想努力地升起来,但就是没有办法,挣扎两小时就日落西山,宣告白昼结束。餐馆大妈、厨师、机场搬运工、超市收银员,我和机场综合体的每一个人都混熟了,并且有了可以拿起相机不被拒绝的气氛。和他们聊天,每个平凡人都有令我吃惊的不凡之处:酒店油漆工,工作 5 年,
买了一艘轮船出海环游;挖掘机包工头, 用 一 个 月 的 时 间, 滑 雪 横 穿 东
西格陵兰;机场搬运工,来自北部的传统狩猎社会, 捕猎北极熊是老本行未完
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