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| 編輯推薦： |
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雏形成于首个航天质量日1993年3月22日前后，20多年来，《三F》作为内部教材，对一代代航天工程设计人员和可靠性保证人员进行可靠性培训。即使在20多年后即将出版之前的编辑工作中，所要修改的内容也是少之又少。对于一本技术教材，很难有什么直击心灵的感悟，因为它不是字里行间闪烁着悲欢离合的文学读本，我对它*活泼的评价也不过于薄薄一册，满满干货。但从书稿到书的整个过程中，我感受*深的是一种情怀，尽管作者并未谈及，这种情怀却扑面而来：他来自于几十年的航天岁月，来自于一个个不能写出来的案例，来自于深厚的专业知识，来自于严谨又豁达的工作态度，来自于稿件中小到一个标点符号的计较。作者老师对本职工作的态度映射到每一页稿件上，知识穿越时光，历久弥新。
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| 內容簡介： |
FMECA可用于系统研制的各个阶段，对各层次产品可能出现的故障模式、影响及危害程度进行全面分析，以尽早发现薄弱环节，采取措施。FTA是重点分析，在设计阶段对系统运行过程中的关键环节或关键事件发生的可能原因及相互关系进行分析推断，以尽早在工程上采取规避对策；也可在产品发生故障后，帮助查找导致故障原因的事件链。FRACAS则是用于产品发生故障后，组织报告、分析、纠正的闭环管理，是实现归零的基础。
三F技术是三项*重要、*基本的可靠性工作，也是三种*实用、*有效的可靠性分析与管理技术。用来可把故障的预防、控制和纠正工作科学化、系统化。
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| 目錄：
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第１章 概论 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １
１ ． １ 几个基本概念 !!!!!!!!!!!!!!! ２
１ ． １ ． １ 故障 !!!!!!!!!!!!!!!!! ２
１ ． １ ． ２ 概率 !!!!!!!!!!!!!!!!! ３
１ ． １ ． ３ 系统 !!!!!!!!!!!!!!!!! ４
１ ． １ ． ４ 系统效能 !!!!!!!!!!!!!!! ４
１ ． １ ． ５ 寿命周期费用 !!!!!!!!!!!!! ５
１ ． １ ． ６ 风险分析 !!!!!!!!!!!!!!! ６
１ ． １ ． ７ 系统工程 !!!!!!!!!!!!!!! ７
１ ． １ ． ８ 产品保证 !!!!!!!!!!!!!!! ８
１ ． ２ 可靠性工程 !!!!!!!!!!!!!!! １ １
１ ． ２ ． １ 论证和确定可靠性指标 !!!!!!!! １ １
１ ． ２ ． ２ 进行可靠性计算 !!!!!!!!!!! １ ３
１ ． ２ ． ３ 制订可靠性设计准则 !!!!!!!!! １ ３
１ ． ２ ． ４ 进行可靠性分析 !!!!!!!!!!! １ ４
１ ． ２ ． ５ 可靠性增长试验与环境应力筛选试验 !! １ ５
１ ． ２ ． ６ 可靠性验证与评估 !!!!!!!!!! １ ６
１ ． ３ 可靠性管理 !!!!!!!!!!!!!!! ２ ０
１ ． ３ ． １ 可靠性工作计划 !!!!!!!!!!! ２ ０１ ． ３ ． ２ 对承制方和供应方的监督与控制 !!!! ２ １
１ ． ３ ． ３ 可靠性大纲评审
!!!!!!!!!!! ２ １
１ ． ３ ． ４ Ｆ ＲＡＣＡ Ｓ !!!!!!!!!!!!!! ２ ２
１ ． ３ ． ５ 故障审查组织
!!!!!!!!!!!! ２ ２
１ ． ４ 三Ｆ 技术及其应用 !!!!!!!!!!! ２ ４
１ ． ４ ． １ 什么是 三Ｆ 技术!!!!!!!!!! ２ ４
１ ． ４ ． ２ 三Ｆ 之间的关系 !!!!!!!!!! ２ ５
１ ． ４ ． ３ 航天系统 三Ｆ 技术的应用势在必行!! ２ ７
思考题 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ２ ９
参考文献 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ３ ０
第２章 故障模式、 影响及危害性分析技术
!!!!! ３ １
２ ． １ 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ３ １
２ ． １ ． １ 基本概念
!!!!!!!!!!!!!! ３ ２
２ ． １ ． ２ ＦＭＥ ＣＡ的目的与作用!!!!!!!!! ３ ３
２ ． １ ． ３ ＦＭＥ ＣＡ的分析对象!!!!!!!!!! ３ ６
２ ． １ ． ４ ＦＭＥ ＣＡ计划!!!!!!!!!!!!! ３ ７
２ ． １ ． ５ ＦＭＥ ＣＡ的输入!!!!!!!!!!!! ３ ７
２ ． ２ ＦＭＥ ＣＡ的类型!!!!!!!!!!!!!! ３ ９
２ ． ２ ． １ 硬件的ＦＭＥ ＣＡ !!!!!!!!!!! ４ ０
２ ． ２ ． ２ 功能的ＦＭＥ ＣＡ !!!!!!!!!!! ４ ０
２ ． ２ ． ３ 工艺的ＦＭＥ ＣＡ !!!!!!!!!!! ４ ０
２ ． ２ ． ４ 接口的ＦＭＥ ＣＡ !!!!!!!!!!! ４ １
２ ． ２ ． ５ 集成电路的ＦＭＥ
ＣＡ !!!!!!!!! ４ １
２ ． ３ ＦＭＥＡ及其工作程序 !!!!!!!!!!! ４ ２２ ． ３ ． １ 定义产品 !!!!!!!!!!!!!! ４ ２
２ ． ３ ． ２ 建立方框图
!!!!!!!!!!!!! ４ ３
２ ． ３ ． ３ 确定产品进行ＦＭＥＡ的最低约定层次 !! ４ ３
２ ． ３ ． ４ 选择并填写ＦＭＥＡ表格 !!!!!!!! ４
４
２ ． ４ 危害性分析 （ＣＡ） 及其工作程序
!!!!!! ５ ０
２ ． ４ ． １ 危害性分析的目的
!!!!!!!!!! ５ ０
２ ． ４ ． ２ 危害性分析的方法
!!!!!!!!!! ５ １
２ ． ４ ． ３ 危害性分析的工作程序
!!!!!!!! ５ ６
２ ． ５ ＦＭＥ ＣＡ报告!!!!!!!!!!!!!!! ６ １
２ ． ６ ＦＭＥ ＣＡ应用示例!!!!!!!!!!!!! ６ ２
２ ． ７ 小结 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ８ ０
参考文献 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! ９ ０
第３章 故障树分析 !!!!!!!!!!!!!!! ９ １
３ ． １ 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!! ９ １
３ ． ２ 建造故障树 !!!!!!!!!!!!!!! ９ ４
３ ． ２ ． １ 建树基本规则
!!!!!!!!!!!! ９ ６
３ ． ２ ． ２ 示例 输电网络故障树的建造 !!!! １ ０ ０
３ ． ３ 故障树表述 !!!!!!!!!!!!!!! １ ０ ２
３ ． ３ ． １ 故障树规范化、 简化和模块分解 !!!! １ ０ ３
３ ． ３ ． ２ 故障树数学描述和布尔代数规则 !!!! １ ０ ５
３ ． ４ 定性分析 !!!!!!!!!!!!!!!! １ ０ ６
３ ． ４ ． １ 下行法求最小割集
!!!!!!!!!! １ ０ ６
３ ． ４ ． ２ 上行法求最小割集
!!!!!!!!!! １ ０ ９
３ ． ４ ． ３ 定性分析结果的应用
!!!!!!!!! １ １ ０３ ． ５ 定量分析 !!!!!!!!!!!!!!!! １ １ ３
３ ． ５ ． １ 计算顶事件发生概率
!!!!!!!!! １ １ ４
３ ． ５ ． ２ 计算重要度
!!!!!!!!!!!!! １ １ ６
３ ． ６ 计算机辅助故障树定性、 定量分析程序简介 !! １ １ ９
３ ． ７ ＦＴＡ应用示例之一 导弹在发射筒中的自毁
故障树分析 !!!!!!!!!!!!!!! １ ２ ２
３ ． ７ ． １ 系统功能概述
!!!!!!!!!!!! １ ２ ２
３ ． ７ ． ２ 顶事件及有关约定
!!!!!!!!!! １ ２ ４
３ ． ７ ． ３ 建造故障树
!!!!!!!!!!!!! １ ２ ４
３ ． ７ ． ４ 定性分析
!!!!!!!!!!!!!! １ ２ ７
３ ． ７ ． ５ 定量分析
!!!!!!!!!!!!!! １ ２ ７
３ ． ７ ． ６ 分析结果的应用
!!!!!!!!!!! １ ３ ２
３ ． ８ ＦＴＡ应用示例之二 自旋稳定卫星转速控制
单元故障树分析 !!!!!!!!!!!!! １ ３ ４
３ ． ８ ． １ 建造故障树
!!!!!!!!!!!!! １ ３ ４
３ ． ８ ． ２ 定性分析
!!!!!!!!!!!!!! １ ４ ０
３ ． ８ ． ３ 定量分析
!!!!!!!!!!!!!! １ ４ ３
３ ． ９ 小结 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ４ ７
思考题 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ５ ２
参考文献 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ５ ３
第４章 故障报告、 分析和纠正措施系统
!!!!! １ ５ ４
４ ． １ 概述 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ５ ４
４ ． １ ． １ 目的和作用
!!!!!!!!!!!!! １ ５ ５
４ ． １ ． ２ 实施要求
!!!!!!!!!!!!!! １ ５ ８４ ． １ ． ３ 典型的Ｆ ＲＡＣＡ Ｓ活动步骤
!!!!!! １ ５ ９
４ ． ２ 故障报告 !!!!!!!!!!!!!!!! １ ６ ０
４ ． ２ ． １ 报告范围
!!!!!!!!!!!!!! １ ６ ０
４ ． ２ ． ２ 报告内容
!!!!!!!!!!!!!! １ ６ １
４ ． ２ ． ３ 报告要求
!!!!!!!!!!!!!! １ ６ １
４ ． ２ ． ４ 故障核实
!!!!!!!!!!!!!! １ ６ ２
４ ． ３ 故障分析 !!!!!!!!!!!!!!!! １ ６ ３
４ ． ３ ． １ 故障分析工作组
!!!!!!!!!!! １ ６ ３
４ ． ３ ． ２ 故障分析工作步骤
!!!!!!!!!! １ ６ ４
４ ． ３ ． ３ 故障分析方法
!!!!!!!!!!!! １ ６ ４
４ ． ３ ． ４ 故障分析要求
!!!!!!!!!!!! １ ６ ５
４ ． ３ ． ５ 故障分析报告
!!!!!!!!!!!! １ ６ ６
４ ． ３ ． ６ 故障报告工作的结束
!!!!!!!!! １ ６ ８
４ ． ３ ． ７ 故障产品的管理
!!!!!!!!!!! １ ６ ８
４ ． ４ 故障纠正 !!!!!!!!!!!!!!!! １ ６ ９
４ ． ４ ． １ 纠正措施的确认
!!!!!!!!!!! １ ６ ９
４ ． ４ ． ２ 纠正措施的实施
!!!!!!!!!!! １ ７ ０
４ ． ４ ． ３ 管理改进
!!!!!!!!!!!!!! １ ７ １
４ ． ５ 故障审查组织 !!!!!!!!!!!!!! １ ７ １
４ ． ５ ． １ 目的
!!!!!!!!!!!!!!!! １ ７ １
４ ． ５ ． ２ 任务
!!!!!!!!!!!!!!!! １ ７ １
４ ． ５ ． ３ 组织
!!!!!!!!!!!!!!!! １ ７ ２
４ ． ６ 可靠性数据系统 !!!!!!!!!!!!! １ ７ ３
４ ． ７ 小结 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ７ ４
思考题 !!!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ８ ３
参考文献 !!!!!!!!!!!!!!!!!! １ ８ ４
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| 內容試閱：
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航天科技工业已进入一个新的历史发展时期， 担负着
国家发展航天的战略任务， 各类高可靠性导弹、 长寿命卫
星、 载人航天器相继开展研制， 运载火箭开始步入国际市
场。 由于用户使用需求的不断提高， 新技术的大量应用，
加之国内外市场的激烈角逐， 迫使我们不得不把提高系统
效能和产品的可靠性放到极其重要的位置来考虑。
航天系统的高可靠性是通过设计确立和制造保证的。
保证航天产品在使用环境下可靠地工作， 必须改进传统的
设计过程和制造过程， 改进管理方法， 以便经济有效地满
足系统的可靠性要求。
国内外工程研制的经验证明， 要保证可靠性要求的实
现， 必须运用可靠性分析技术和管理技术， 从设计和工艺
上去防止故障的产生， 控制故障发生的概率， 一旦故障发
生， 就要通过规范的管理程序去彻底加以纠正， 并 举一
反三， 防止类似故障再现。
故障模式、 影响及危害性分析 （ＦＭＥ ＣＡ）， 故障树分
析 （Ｆ ＴＡ） 和故障报告、 分析和纠正措施系统 （Ｆ ＲＡＣＡ Ｓ）
是应用较广泛而又较为有效的三项可靠性技术 （简称 三
Ｆ 技术）， 对保证系统可靠性和安全性具有重要作用。 在国外航天、 航空和军事装备研制领域普遍采用并取得良好
的效益。
在我国航天系统研制过程中开展的质量复查、 双想
（回想和预想）、 故障分析等质量保证活动， 实际上已运用
了 三Ｆ 技术的思路， 只是还不够系统和规范。 进一步提
高分析、 管理水平， 广泛运用 三Ｆ 技术来改进我们的设
计和管理已势在必行。
我们把各种导弹、 卫星造出来， 送上天的目标早已实
现， 但要更经济、 更快地制造新一代导弹、 卫星以满足各
种用户的需求， 特别是在多型号并举、 军民品任务同步发
展的条件下， 实现这一新的更高的目标， 不仅技术上要上
水平， 而且可靠性要上台阶， 这是更加艰巨的任务。
编写这本教材是为了向广大工程设计人员系统介绍有关
三Ｆ 技术的概念、 原理和实施方法， 结合若干事例分析讲解
实施要领和注意事项， 以便为工程应用提供指导。 在利用本教
材教学过程中， 可以结合 《航天故障启示录》
中选编的某些故
障实例进行讲解和学习， 以便加深对 三Ｆ 技术的理解。
把可靠性设计到航天型号中去是设计师的责任。 只有
广大工程设计人员学好、 用好 三Ｆ 技术， 并结合各自型
号的特点认真做好 三Ｆ 工作， 才能把航天型号可靠性提
高到一个新水平。
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