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| 編輯推薦： |
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铁路科技图书出版基金资助图书《隧道聚能水压光面爆破》面世。该书著者由爆破技术专家、爆破技术培训高级工程师、一线高级工程师等共同完成。著者以解决岩石隧道施工中的突出问题为突破口和主抓手，从理论到实作成功地解决了铁路、公路、地铁暗挖隧道和矿山巷道多方面多工点光爆炮眼布置过密、钻眼过多和钻眼占用时间过长和超挖较严重、加大施工成本两大难题，并且提高炸药能量利用率、提高施工效率、提高经济效益和保护环境方面取得极其显著的社会效益和经济效益。希望通过该书的出版更高效地推广应用隧道聚能水压光面爆破新技术，惠及广大建设人员。
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| 內容簡介： |
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隧道掘进光面爆破以往存在着两大痼疾：一是光爆炮眼布置过密、钻眼过多和钻眼占用时间过长，延长钻爆挖运作业时间，影响施工进度；二是常出现超欠挖，尤其是超挖较严重，加大施工成本，极大影响经济效益，这是困扰施工单位的老大难问题。自2015年笔者研发的隧道掘进聚能水压光面爆破技术，经实际应用证实解决了常规光面爆破存在的难题。聚能水压光面爆破技术核心是光爆炮眼装药结构，用研发成功的聚能管装置代替以往常规光面炮眼中的药卷。本书把聚能管装置结构、作用原理、组装方法和使用工艺列为重点，也是本书亮点所在。聚能水压光面爆破技术，经铁路、公路、地铁暗挖隧道和矿山巷道多方面多工点的实际应用，已取得极其显著的社会效益与经济效益，经技术鉴定其水平为国际领先。本书可供从事工程爆破的技术人员实际使用，也可作为高等院校大中专院校相关专业师生学习参考。
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| 關於作者： |
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何广沂，天津市人。1959年8月离津就读于中国科学技术大学近代力学系爆炸专业，1964年7月毕业工作至今，曾任铁道建筑研究设计院副院长兼院纪委书记；一直从事爆破理论与应用研究，获国家级、省部级科技进步奖多项，取得国家发明专利1项，撰写了6部爆破专著和8项国家级工法；发表论文数十篇，其中有4篇发表在国际爆破会议上；3次出国考察爆破和出席国际爆破会议；2010年5月赴沙特参加轻轨铁路路堑与车站大量石方深孔控制爆破设计与施工；著有报告文学《技高胆大铸辉煌》与《冲刺》，先后于1999年4月和2004年4月分别由天津百花文艺出版社和中国铁道出版社出版。1986年被评为有特殊贡献的中青年国家级专家；1989年被评为教授级高级工程师，同年被评为铁道部劳动模范；1991年享受国务院特殊津贴，并被评为全国施工新技术先进个人和全国优秀科技工作者；1993年获全国五一劳动奖章，并作为中国铁路总公司（原铁道部）唯一代表出席1994年五一庆祝活动的全国十大杰出职工和劳模代表大会，受到党和国家领导人接见；1995年被国务院授予全国先进工作者称号，并作为中央国家机关特邀代表出席了2000年全国劳模先进工作者表彰大会。现为中国铁建推广水压爆破技术专家组主要成员，致力于隧道水压聚能爆破技术推广工作。
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| 目錄：
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目 录
第一章 我国隧道掘进钻爆技术发展综述
第一节 湿式钻眼代替干式钻眼
第二节 导爆管非电起爆代替火爆与电爆
第三节 水压爆破代替无回填堵塞爆破
第四节 聚能水压光面爆破代替光爆炮眼间隔装药爆破
第二章 隧道掘进节能环保水压爆破发展变化
第一节 水压爆破的基本概念
第二节 炮眼装药结构及操作的六大关键环节
第三节 水压爆破有关设备器材的改进与提高
第四节 水压爆破在城市地铁暗挖隧道的实际应用
第三章 隧道掘进常规光面爆破现状
第一节 隧道掘进实施光面爆破的必要性和重要性
第二节 常规光面爆破光爆炮眼布置
第三节 光爆炮眼装药结构及装药量
第四章 隧道掘进聚能水压光面爆破新技术的研发
第一节 聚能水压光面爆破新技术产生的由来
第二节 聚能管装置
第三节 聚能管装置组装
第四节 聚能水压光面爆破技术原理
第五章 隧道掘进聚能水压光面爆破应用试验
第一节 广州地铁13号线5标应用试验
第二节 山岭隧道应用试验
第六章 隧道掘进聚能水压光面爆破实际应用
第一节 铁路隧道聚能水压光面爆破应用实例
第二节 公路隧道聚能水压光面爆破实际应用
第三节 地铁暗挖隧道聚能水压光面爆破实际应用
第四节 矿山巷道聚能水压光面爆破实际应用
第七章 工 法
第一节 隧道掘进节能环保水压爆破工法
第二节 隧道掘进聚能水压光面爆破工法
附录A 投石冲开水底天
附录B 隧道聚能水压光面爆破技术应用掠影
参考文献
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| 內容試閱：
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隧道爆破掘进，为保护围岩稳定、保障施工安全及防止塌方，为防止超欠挖、降低施工成本提高经济效益，通常实施光面爆破。为写作方便，笔者把以往所实施的光面爆破定义为常规光面爆破。常规光面爆破到如今已推行了几十年，取得较好的爆破效果，但仍然存在一些问题，笔者归纳出两大痼疾或两大难题至今扔困扰着施工单位。这两大难题：一是光爆炮眼布置过密，钻眼过多和钻眼占用时间过长，延长钻爆作业时间，影响施工进度；二是出现超欠挖，尤其是超挖较为严重，加大施工成本降低经济效益，更为突出的是不但没有利润还会出现亏损。这几十年来，有关光面爆破的书籍问世不少，对推广光面爆破技术的发展起到积极作用。既然是这样，笔者为什么直到今日还在添乱，撰写《隧道聚能水压光面爆破新技术》呢？答案一句话与众不同。笔者研发的隧道掘进聚能水压光面爆破新技术，经科技查新得到的结论是：国内外均未见光爆炮眼间距为1 m的，均未见光爆炮眼有聚能管装置的，均未见光爆炮眼装有水袋的，笔者斗胆地说，隧道掘进聚能水压光面爆破新技术研发的成功，发展了光面爆破技术，有质的飞跃。技术鉴定意见：隧道掘进聚能水压光面爆破新技术，技术先进，社会效益和经济效益显著，可操作性很强，这项新技术总体达到国际领先水平。这项新技术是隧道爆破掘进加快施工和增效、提高隧道施工质量、改善作业环境的一项重要新技术，发展潜力巨大，有非常重要的推广价值。
关于国外一些学者所讲的光爆技术原理，不在本书赘述，这也是本书特点之一，本书只写经过实践的技术，而不照搬他人著作。
为使读者有一个初步的认识和了解，为了有选择的阅读，下面扼要介绍本书内容及特点。
全书共分7章。
第一章是我国隧道掘进钻爆技术发展综述。通过对隧道钻爆技术发展的4个里程碑的叙述，进一步阐明研发隧道掘进聚能水压光面爆破技术的必要性重要性。
第二章是隧道掘进节能环保水压爆破发展变化。主要介绍《节能环保工程爆破》问世以来水压爆破发展变化，使读者对水压爆破有一个更新更全面的认识。
第三章是隧道掘进常规光面爆破现状。叙述常规光面爆破光爆炮眼布置、装药结构及装药量、技术原理和存在的问题；阐明研发隧道掘进聚能水压光面爆破新技术的根源和必要性。
第四章是隧道掘进聚能水压光面爆破新技术的研发。介绍光爆炮眼装药结构，尤其是聚能管装置结构、组装工艺、使用方法。其重点介绍为什么光爆炮眼间距从40~50 cm可增大到100 cm，为什么很少出现超欠挖，为什么促使围岩稳定的技术原理。第四章为本书重点和亮点所在。
第五章是隧道掘进聚能水压光面爆破应用试验。介绍研发聚能管装置和在隧道中具体使用中所遭遇到的困难和解决方法，体现这项新技术研发成功的来之不易，通过应用试验为实际应用创造良好条件。
第六章是隧道掘进聚能水压光面爆破技术实际应用。介绍不同断面、不同地质、不同掘进深度，推广这项新技术所取得的社会效益和经济效益，证明这项新技术的先进性、科学性和广泛深入推广这项新技术的必要性重要性。
第七章是工法。介绍具体实践的主要工具和方法，掌握了该工法就能有效地指导实践。
本书最后附录介绍笔者在研发水压爆破的艰苦历程和新技术应用掠影。
本书显著特点有二：一是精华之作，本书内容仅为7章，便于读者阅读，不占用过多时间；二是重点集中突出，技术性实用性强。
需要说明的是，隧道掘进聚能水压光面爆破新技术的研发成功是何广沂教授领衔的团队集体智慧的结晶。本书的出版得到中铁十一局周唅、骆展鹏、沈显才、刘鹏、雷建旺、孔亮；中铁十二局董化瑞、韩明、李明芳、李保明、代刚、党史炜、张建、帅建兵、王双卯；中铁十四局孙永；中铁十六局苏庆国、邹瑾；中铁十七局曹海兵、郭俊勇；中铁十八局赵帮轩、石耸；中铁十九局宋宝、任懿、吕忠华、李刚；中铁二十一局冯建军、李福成、柳吉焕、黄炬银；中铁二十四局孙泽顺、蒋曙永、史永奇、龙中皇；中交第二公路工程局吕永胜、周佳；中交隧道工程局姚俊；中建交通建设集团刘友平、郭培文；山西代县明利铁矿王宝军；青岛地铁8号线有限公司张旭林；还有魏华昌、林伟、陈万对等同志的帮助与支持，我们向他们表示诚挚的感谢！
本书出版受到铁路科技图书出版基金资助，并得到中国铁道出版社大力支持，我们表示衷心的感谢！
本书如有不当或错误之处，我们诚恳接受批评指正。
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