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《汽车电工电子技术（第2版）》是教育部高等学校机械类专业教学指导委员会规划教材（车辆工程、汽车服务工程），由吉林大学电工电子教学中心组织编写；本教材也适合作为远程教育、自学考试的参考书。
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| 內容簡介： |
本书在满足教育部高等院校电工学课程指导组颁布的非电类电工学课程的基本要求的同时，从汽车类相关专业的知识需求出发，对传统内容进行了删减和修改，适当增加了一些电动汽车的新知识。同时在内容结构上也更利于学习者自学。本书内容包括电路分析基础、正弦交流电路、铁芯线圈与变压器、汽车中的电机、常用半导体器件、基本放大电路、集成运算放大器、数字电子电路和功率电子电路。
本书内容通俗易懂，实用性强，并将电工电子技术与汽车技术紧密结合。本书既可以供高等院校汽车类相关专业的本科、专科、高职等读者使用，也可以供远程教育、自学考试等汽车类专业的读者使用，还可供其他非电类专业读者和工程技术人员参考。
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| 目錄：
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第1章电路分析基础
1.1电路的基本物理量及参考方向
1.1.1电流及其参考方向
1.1.2电压及其参考方向
1.1.3电动势及其参考方向
1.1.4电位
1.1.5电功率
1.2电路的工作状态
1.2.1有载工作状态（通路）
1.2.2开路
1.2.3短路
1.3理想电路元件
1.3.1理想无源元件
1.3.2理想有源元件
1.4基尔霍夫定律
1.4.1基尔霍夫第一定律
1.4.2基尔霍夫第二定律
1.5电路的基本定律
1.5.1叠加原理
1.5.2戴维南定理
1.6电路的暂态分析
1.6.1暂态分析的基本概念与换路定律
1.6.2RC电路的暂态过程
1.7电路分析在汽车中的应用
1.7.1串联电路的应用
1.7.2电桥电路的应用
1.7.3电容充、放电的应用
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第2章正弦交流电路
2.1正弦交流电的基本概念
2.1.1周期与频率
2.1.2最大值与有效值
2.1.3相位与相位差
2.2正弦交流电的相量表示法
2.2.1相量图表示法
2.2.2相量（复数）表示法
2.2.3基尔霍夫定律的相量形式
2.3单一理想元件的交流电路
2.3.1电阻电路
2.3.2电感电路
2.3.3电容电路
2.4RLC串联的交流电路
2.4.1电压与电流之间的关系
2.4.2功率关系
2.4.3功率因数
2.5阻抗的串联与并联
2.5.1阻抗的串联
2.5.2阻抗的并联
2.6正弦交流电路的分析方法
2.6.1相量解析法
2.6.2相量图法
2.7正弦交流电路中的谐振
2.7.1串联谐振
2.7.2并联谐振
2.8三相交流电路
2.8.1三相交流电源
2.8.2负载星形联接的三相电路
2.8.3负载三角形联接的三相电路
2.8.4三相电路的功率
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第3章铁芯线圈与变压器
3.1磁路
3.1.1磁路的基本概念
3.1.2铁磁材料的磁性能
3.1.3磁路的欧姆定律
3.2交流铁芯线圈
3.2.1电压、电流和磁通的关系
3.2.2铁芯线圈的能量损耗
3.2.3交流铁芯线圈的应用交流电磁铁
3.3变压器
3.3.1变压器的基本结构
3.3.2变压器的工作原理
3.3.3变压器的外特性与额定值
3.3.4变压器绕组的同极性端及其测定
3.4直流铁芯线圈在汽车上的应用
3.4.1直流铁芯线圈的电磁特点
3.4.2直流铁芯线圈的应用
3.5变压器在汽车上的应用
3.5.1点火线圈的结构与原理
3.5.2传统点火系统的组成和工作原理
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第4章汽车中的电机
4.1三相交流异步感应电动机
4.1.1三相异步电动机的基本结构
4.1.2三相异步电动机的工作原理
4.1.3三相异步电动机的机械特性与运行状态
4.1.4三相异步电动机的使用
4.1.5三相异步电动机的铭牌和技术数据
4.2三相同步交流发电机
4.2.1交流发电机的构造
4.2.2交流发电机的工作原理
4.3直流电动机
4.3.1基本结构
4.3.2工作原理
4.3.3机械特性
4.3.4直流电动机的使用
4.4控制电机
4.4.1直流伺服电动机
4.4.2步进电机
4.5电动汽车中的电机驱动系统
4.5.1交流电机驱动系统的优点
4.5.2交流电机驱动系统框图
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第5章常用半导体器件
5.1PN结及其单向导电性
5.1.1本征半导体
5.1.2杂质半导体
5.1.3PN结的形成
5.1.4PN结的单向导电性
5.2半导体二极管
5.2.1半导体二极管的结构
5.2.2半导体二极管的伏安特性
5.2.3半导体二极管的主要参数
5.2.4半导体二极管的应用
5.3特殊二极管
5.3.1稳压二极管
5.3.2发光二极管
5.3.3光敏二极管
5.4晶体管（双极型三极管）
5.4.1晶体管的结构和分类
5.4.2晶体管的电流分配及放大作用
5.4.3晶体管的特性曲线和主要参数
5.5场效应晶体管（单极型三极管）
5.5.1N沟道增强型MOS管
5.5.2N沟道耗尽型MOS管
5.5.3MOS管的主要参数及使用注意事项
5.6半导体器件在汽车中的应用
5.6.1晶体管的两种作用
5.6.2二极管的续流保护作用
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第6章基本放大电路
6.1基本交流放大电路的组成
6.1.1放大电路的基本概念
6.1.2基本交流放大电路的组成
6.2放大电路的图解法
6.2.1放大电路的静态分析
6.2.2用图解法对放大电路进行动态分析
6.2.3非线性失真
6.3静态工作点的稳定
6.3.1温度对静态工作点的影响
6.3.2分压式偏置电路
6.4微变等效电路法
6.4.1晶体管的微变等效电路
6.4.2放大电路的微变等效电路
6.4.3放大器的性能分析
6.5共集电极放大电路
6.5.1共集电极放大电路的组成
6.5.2共集电极放大电路的分析
6.5.3共集电极放大电路的特点及应用
6.6阻容耦合多级放大电路与功率放大电路
6.6.1两级阻容耦合放大电路
6.6.2功率放大电路
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第7章集成运算放大器
7.1直接耦合放大电路与差动放大电路
7.1.1直接耦合放大电路
7.1.2差动放大电路
7.2集成运算放大器简介
7.2.1集成运算放大器的电路构成简单介绍
7.2.2集成运算放大器的主要技术指标
7.2.3运算放大器的电压传输特性
7.2.4运算放大器的理想化模型
7.3集成运算放大器在信号运算电路中的应用
7.4放大电路中的负反馈
7.4.1反馈的基本概念
7.4.2反馈的类型
7.4.3负反馈对放大器性能的影响
7.5集成运算放大器在信号处理与产生方面的应用
7.5.1有源滤波器
7.5.2电压比较器
7.5.3正弦信号发生器
7.6运算放大器在汽车中的应用
7.6.1车灯断线监测电路
7.6.2巡航控制的基本原理
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第8章数字电子电路
8.1数字电路概述
8.1.1数字电路和模拟电路
8.1.2数字信息编码
8.2逻辑门电路
8.2.1基本逻辑关系及其门电路
8.2.2集成门电路
8.2.3CMOS门电路
8.3逻辑代数的基本公式和定律
8.3.1逻辑代数的基本定律
8.3.2逻辑代数的三个重要规则
8.4组合逻辑电路的分析与设计
8.4.1组合逻辑电路的分析
8.4.2组合逻辑电路的设计
8.5常用组合逻辑电路器件
8.5.1编码器和译码器
8.5.2数据分配器和选择器
8.5.3运算器
8.6双稳态触发器
8.6.1基本RS触发器
8.6.2钟控双稳态触发器
8.7常用的时序逻辑电路器件
8.7.1寄存器
8.7.2计数器
8.8555定时器
8.8.1555定时器的基本结构及工作原理
8.8.2单稳态触发器
8.8.3多谐振荡器
8.8.4施密特触发器
8.9模拟量和数字量的转换
8.9.1数模转换器
8.9.2模数转换器
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
第9章功率电子电路
9.1晶闸管
9.1.1基本构造
9.1.2工作原理
9.1.3伏安特性
9.1.4主要参数
9.1.5晶闸管触发电路
9.1.6晶闸管的使用注意事项
9.2单相可控整流电路
9.2.1单相半波可控整流电路
9.2.2单相全控桥式整流电路
9.3晶闸管逆变电路
9.3.1有源逆变
9.3.2无源逆变
9.4直流斩波器的工作原理
9.5交流调压电路
重点与难点答疑
练习题
自我测验题
附录
部分练习题答案
参考文献
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| 內容試閱：
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本书是吉林大学电工电子教学中心的同事们及省内兄弟院校的同行，在近几年来的电工学课程教学改革实践的基础上，为搞好精品课建设且更加符合汽车类专业的技术需求而编写的。
本书在满足教育部高等院校电工学课程组颁布的非电类电工学课程的基本要求的同时，在内容结构和知识安排上都采用一些新颖的写法，从而使本书具有如下特色。
1. 本书在教材体系上虽然仍与通用的电工电子技术一致，但为了更符合汽车类专业的技术需求，采用了如下三种创新手段： ①在具体内容的表述或举例上与汽车技术紧密结合。②在多章的最后都新增加了一节电工电子知识在汽车中的应用。③独辟一章，其题目为汽车中的电机，这不仅使本书具有密切结合汽车工业技术传授电工电子技术的特点，也可使学习者更好地完成从理论学习到工程应用的转换。同时填补了某些汽车类专业课程设置中从通用的电工电子技术跨越到汽车电控课的知识断层。
2. 本书尤其针对远程教育及自学考试等教育形式的特点，在内容结构上做了精心安排。在教材的每章前，都写有学习要求，使学习者能够充分了解学习中要掌握的主要知识要点，使学习目标明确，从而做到心中有数。而在每章之后都有重点与难点答疑、练习题和自我测验题三个板块。可使学习者对所学知识有一个深入的理解与提高，也更突出了学习者的主体性和主动性，进一步对学习效果有一个正确的评估，从而做到心中有数。
3. 随着石油资源的不断减少以及人们环保意识的提高，如何使汽车更节能或者开发电动汽车以及其他新能源汽车已不可避免地越来越受到人们的重视。而体现在这其中的汽车电工电子新技术内容的教材却几乎没有。作者从今后汽车电工电子技术的发展方向上，把功率电子电路、电动汽车的驱动电机及驱动控制等新型汽车所需的电工电子知识编入其中。这在汽车类电工电子技术教材建设上可谓先行一步。
全书由王芳荣、王鼎担任主编，王幼林、王丽华担任副主编，陈宗穆担任主审。其中担任编写工作的有： 王幼林（1，2章）、王芳荣（3，4，5，6，7章）、梁亮（8.1节，8.2节）、雷治林（8.3节）、王鼎（内容简介，前言）、赵梅（8.4节）、王丽华（8.5节，8.6节，8.7节，8.8节，第8章重点与难点答疑和练习题）、王丹（9.1节，9.2节，9.3节）、吴丽波（9.4节,9.5节,第9章重点与难点答疑和练习题）、廖方圆（附录）。
本书经湖南大学陈宗穆教授在百忙中抽出时间审阅，并提出了修改意见，在此表示衷心的感谢。
由于编者的学识水平有限，再加之时间上的原因，书中难免有不妥和疏漏之处，敬请读者批评指正。
编者2009年8月
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