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| 編輯推薦： |
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《中国物流年鉴》是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。自2002年创办至今，已经出版发行十七年。十七年来《中国物流年鉴》的编纂质量不断提升，赢得了业界广泛好评。《中国物流年鉴2018》，力求真实地展示行业发展变化的全貌，继续加大数据和图表的内容，继续扩充地区物流的篇幅，使《年鉴》更具可读性、资料性，成为社会了解行业发展的窗口。
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| 內容簡介： |
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2017年我国物流业实现了稳中有进、稳中提质的发展目标，行业规模日益壮大，行业发展亮点纷呈。物流需求结构深化调整，高技术产业、装备制造业等物流需求增速明显快于高耗能物流和大宗商品物流；消费驱动特征明显，与消费相关的汽车、医药、冷链、电商、快递等物流业务持续高速增长。我国快递包裹量已进入日均亿件时代，连续三年保持世界*。物流企业集中上市，企业间兼并重组、联盟合作、平台开放日益活跃，央企混改正式启动，企业群体发展壮大；全国A级物流企业已接近5000家，一批综合实力强、引领行业发展的标杆型企业集中涌现；全国规模以上物流园区超过1200家，园区平台化、网络化、集群化、智慧化初步显现。交通基础设施与物流节点设施趋向融合，物流基础设施网络化发展；智慧物流热潮涌动，智能仓储、车货匹配、无人机、无人驾驶、无人码头、物流机器人等国际领先技术在物流行业推广应用；无车承运、甩挂运输、多式联运、绿色配送等创新模式在行业生根开花；现代供应链正在成为物流业发展的新增长点和新动能。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，物流业作为支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业也要转型升级发展新物流，为经济发展提供优质高效的物流支撑。新物流是体现创新、协调、绿色、开放、共享新发展理念的物流，是质量和效益不断提升的物流，是能够满足人民日益增长的对美好生活需要的物流，是适应社会主义现代化强国建设需要的物流。毋庸置疑，发展新物流是行业同人义不容辞的责任。
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| 關於作者： |
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中国物流与采购联合会China Federation of Logistics & Purchasing 简称CFLP，是国务院政府机构改革过程中，经国务院批准设立的中国唯一一家物流与采购行业综合性社团组织，总部设在北京。联合会的主要任务是推动中国物流业的发 展，推动政府与企业采购事业的发展，推动生产资料流通领域的改革与发展，完成政府委托交办事项。政府授予联合会外事、科技、行业统计和标准制修订等项职能。中国物流与采购联合会是全国现代物流工作部际联席会议成员单位，是亚太物流联盟和国际采购联盟的中国代表，并与许多国家的同行有着广泛的联系与合作。
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| 目錄：
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《中国物流年鉴》（2018）目录
第一部分 物流政策法规国务院和国务院办公厅发文国务院办公厅关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见国务院办公厅关于积极推进供应链创新与应用的指导意见部委发文商务部 国家发改委 国土资源部 交通运输部 国家邮政局关于印发《商贸物流发展十三五规划》的通知交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知质检总局 国家发改委 交通运输部 商务部 工商总局 保监会 铁路局 民航局 邮政局 中华全国供销合作总社 中国铁路总公司 关于推动物流服务质量提升工作的指导意见国家发改委 国家粮食局关于印发《粮食物流业十三五发展规划》的通知关于做好2017年降成本重点工作的通知商务部办公厅 财政部办公厅关于开展供应链体系建设工作的通知（节选）交通运输部关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的实施意见国家发改委印发《关于对运输物流行业严重违法失信市场主体及其有关人员实施联合惩戒的合作备忘录》的通知交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见（试行）交通运输部办公厅关于进一步做好无车承运人试点工作的通知商务部 公安部 交通运输部 国家邮政局 供销合作总社关于印发《城乡高效配送专项行动计划（2017-2020年）》的通知交通运输部关于组织开展城市绿色货运配送示范工程的通知商务部等10部门关于推广标准托盘发展单元化物流的意见第二部分 物流统计2017年中国物流运行情况2017年中国物流运行情况分析全国重点物流企业统计调查报告2017年1-12月份中国制造业采购经理指数（PMI）2017年1-12月中国非制造业商务活动指数第三部分 物流产业2017年交通运输发展情况2017年中国港口物流业2017年中国物流地产业2017年中国保税物流业2017年中国铁路物流2017年中国快递业第四部分 行业物流2017年中国制造业物流2017年中国钢铁物流2017年中国粮食物流2017年中国汽车物流2017年中国书业物流2017年中国药品流通第五部分 地区物流2017年河北省物流业发展情况2017年内蒙古自治区物流业发展情况2017年江苏省物流业发展情况2017年浙江省物流业发展情况2017年福建省物流业发展情况2017年山东省物流业发展情况2017年河南省物流业发展情况2017年湖南省物流业发展情况2017年海南省物流业发展情况2017年重庆市物流业发展情况2017年四川省物流业发展情况2017年陕西省物流业发展情况2017年甘肃省物流业发展情况2017年青海省物流业发展情况2017年宁夏回族自治区物流业发展情况2017年沈阳市物流业发展情况2017年南京市物流业发展情况2017年扬州市物流业发展情况2017年宁波市物流业发展情况2017年厦门市物流业发展情况2017年青岛市物流业发展情况2017年临沂市物流业发展情况2017年武汉市物流业发展情况2017年宜昌市物流业发展情况第六部分 物流技术与装备2017年中国物流装备业2017年中国载货车业2017年中国货运机动车辆发展情况2017年中国工业车辆行业2017年中国货架物流第七部分 物流教育、信息化、标准化2017年中国物流教育与培训2017年中国物流信息化2017年中国物流标准化第八部分 部分优秀物流企业及经典案例数学化仓储管理（云仓）助力中国外运仓储管理升级德邻陆港以智能物流开创运营新格局国际强港战略的重要引擎宁波经开区物流园区林安构建物流生态圈盛丰物流的接送货系统整合准时达：由数字化驱动的端到端智慧供应链协同国药物流的智慧仓储发展远成物流的白酒行业物流供应链服务模式及解决方案太原局集团致力于打造生态云平台，构建物流集配货体系初探宝湾物流智慧园区管理系统希杰荣庆物流点燃物流业转型升级新引擎第九部分 附录2017年中国物流企业50强名单2017年全国通用仓储企业排名2017年全国冷链仓储企业排名2017年全国仓储地产企业排名2017年度中国货代物流企业百强榜2017年度中国货代物流企业海运五十强2017年度中国货代物流企业空运五十强2017年度中国货代物流企业民营五十强物流企业综合评估全国第二十三批、二十四批A级物流企业名单物流企业信用评价A级信用企业（第二十批、第二十一批）名单2017 中国物流示范基地中国物流实验基地名单2017年度中国物流与采购联合会科学技术奖获奖项目主要完成单位及完成人名单2017年中国物流十大年度人物2017年中国物流行业十件大事2017年度宝供物流奖及宝供物流奖学金获奖名单2017年美国物流业日本第六次《综合物流施策大纲》
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| 內容試閱：
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2017年，我国物流业全面贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持稳中求进工作总基调，贯彻新发展理念，以供给侧结构性改革为主线，推动结构优化、动力转换和质量提升，主要指标稳中向好、提质增效，实现了平稳健康发展。一是总体运行平稳健康。全国社会物流总额为252.8万亿元，同比增长6.7%，增速比上年同期提高0.6个百分点；社会物流总费用为12.1万亿元，同比增长9.2%；全国货运量为471亿吨，同比增长9.3%。全年物流业总收入达8.8万亿元，同比增长11.5%；社会物流总费用与GDP的比率为14.6%，比上年同期下降0.3个百分点。二是结构调整趋于优化。消费成为物流需求增长的重要推动力。单位与居民物品物流总额同比增长29.9%。消费物流中电商物流增势明显，中国电商物流指数中的总业务量指数全年均值为143.4。电商物流带动快递业务加速扩张，12月中国快递物流指数为106.3%；全年快递业务量达401亿件，同比增长28%。与消费相关的快速消费品、医药、汽车、服装等细分市场保持良好增势。工业制造业物流仍然是物流需求的主要来源。全年工业品物流总额235万亿元，同比增长6.6%，占社会物流总额的92.7%。工业品物流中的高技术产业、装备制造业等物流需求增长较快，高耗能产品、大宗商品物流需求延续回落走势。三是资本和科技助推物流升级。多只物流产业基金上市，物流企业扎堆进入证券市场。全年有8家物流企业跻身国内主板，5家在境外上市，45家登陆新三板。我国已有超过500万辆载重货车安装了北斗定位装置，智能快件箱超过19万组，还有大量托盘、智能柜、货物接入互联网。交通运输部组织的首批283家无车承运人试点企业平均整合运力近2000辆，平均等货时间缩短，车月均行驶里程提高，司机收入增加，传统货运交易成本有效降低。全行业以设施互联、人员互联、信息互联带动物流互联，互联网 高效物流成效显著。 中国物流企业50强主营业务收入达8300亿元，进入门槛提至28.5亿元，市场集中度进一步提高。按照国家标准评审认定的A级物流企业近5000家，一批综合实力强、引领行业发展的标杆型物流企业不断涌现。四是新旧动能加快转换。海尔集团提出人单合一概念，推动内部自组织、自驱动小微创业。菜鸟网络推动新物流，提出大数据、智能和协同，服务新零售战略。京东物流提出下一代物流，将主要呈现短链、智慧和共生三大特征。无人仓、无人港、无人机、无人驾驶、物流机器人等一批国际领先技术在物流领域试验应用。行业企业强化供应链服务，向供应链转型；物流领域互联网与供应链深度融合，服务模式正在由链主主导型，向平台服务型、智慧供应链生态圈转型发展。五是综合运输体系加速成网。五纵五横综合运输大通道基本贯通。截至2017年年底，全国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界总量的66.3%；公路总里程477.15万公里，其中高速公路13.6万公里，覆盖全国97%的20万以上人口城市及地级行政中心；港口万吨级以上泊位达2317个，通江达海、干支衔接的航道网络进一步完善；民航运输机场发展到229个，覆盖全国88.5%的地市。物流网络节点加快布局。我国各类物流园区超过1200家，园区平台化、网络化、智慧化初步显现。中欧班列连接一带一路沿线国家，已累计开行6235列，其中当年开行3271列。六是政策环境持续改善。国务院办公厅发出《关于进一步推进物流降本增效，促进实体经济发展的意见》（国办发〔2017〕73号），提出27条具体政策措施。大件运输联网审批、年检和年审两检合并、规范公路执法、减费清税等政策正在落实。交通运输部牵头促进道路货运行业健康稳定发展，提出降本减负10件实事。车辆异地年审、驾驶员异地考核、车辆异地年审提上日程。国家发改委等20个部门签署对严重违法失信主体联合惩戒备忘录，首批270家黑名单公布。工业和信息化部开展服务型制造试点，提升工业物流发展水平。国家税务总局、交通运输部连续发文，破解道路运输企业营改增后遇到的问题。国家质检总局联合11部门出台《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》，扩大高质量物流服务供给等。随着放管服改革深入推进，制约行业发展的制度环境逐步好转。总体来看，我国物流业许多指标已排在世界前列，论规模已成为全球物流大国。然而，我国物流运行质量和效率不高、服务供给能力不强、基础设施联通不够、创新能力不足等问题依然存在，发展不平衡、不充分的矛盾比较突出，体制政策环境有待进一步改善。要实现物流大国向物流强国的转变，还需要全行业共同奋斗。《中国物流年鉴》是中国物流与采购联合会主办、《中国物流与采购》杂志社承办的大型文献性工具书。十几年来，《中国物流年鉴》坚持用数据和事实反映物流业发展变化的轨迹、记录我国物流业发展的历程，赢得了业界好评。面对我国物流业不断发展变化的新形势，《中国物流年鉴》将继续以求真务实、严谨负责的态度做好资料收录工作。同时，真诚地希望业界同仁提出宝贵意见，使其越做越精、越做越好。
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