新書推薦：
《
美国小史（揭秘“美国何以成为美国”，理解美国的经典入门读物）
》
售價：HK$
81.4
《
中国古代北方民族史丛书——东胡史
》
售價：HK$
87.8
《
巨人传（插图珍藏本）
》
售價：HK$
705.6
《
地下（村上春树沙林毒气事件的长篇纪实）
》
售價：HK$
76.7
《
偿还：债务与财富的阴暗面
》
售價：HK$
80.2
《
清华大学藏战国竹简校释（壹）：《命训》诸篇
》
售價：HK$
94.4
《
封建社会农民战争问题导论（光启文库）
》
售價：HK$
68.4
《
虚弱的反攻：开禧北伐
》
售價：HK$
92.0
|
| 編輯推薦： |
|
本书内容丰富，包含了汽车发动机所需的工程热力学、传热学、燃烧学、燃料等知识，同时也包含发动机原理的经典内容。
|
| 內容簡介： |
|
本书主要讲述汽车发动机机的基本技术和理论，共三篇。*篇主要讲述工程热力学的知识，第二篇讲述了传热学的基础理论与应用，这两部分内容都属于热力发动机密切相关的热工基础知识。第三篇在热力学基本定律基础上论述内燃机的能量转换以及循环充量的原理和规律，同时讨论内燃机的燃烧与排放问题，包括内燃机的燃烧过程、规律与有害排放物及噪声控制。
|
| 目錄：
|
CONTENTS
第一篇工程热力学
第1章热力学基本概念
1.1绪论
1.1.1工程热力学的主要内容
1.1.2工程热力学的两种研究方法
1.2热力系统
1.2.1系统、边界与外界
1.2.2闭口系统与开口系统
1.2.3绝热系统与孤立系统
1.2.4系统的内部状况
1.3状态和状态参数
1.3.1热力系统的状态、状态参数和平衡状态
1.3.2基本状态参数
1.3.3状态参数的性质
1.4状态方程
1.4.1状态公理
1.4.2状态方程
1.4.3状态参数坐标图
1.5热力过程
1.5.1准静态过程
1.5.2可逆过程
1.6功量和热量
1.6.1功
1.6.2热
习题
第2章热力学第一定律与理想气体
2.1能量转换与守恒定律
2.2热力学能与闭口系统能量方程式
2.2.1热力系统的热力学能
2.2.2热力学第一定律的闭口系统表达式
2.2.3功
2.3焓与开口系统能量方程式
2.3.1质量守恒方程
2.3.2开口系统能量守恒方程
2.4能量方程的工程应用
2.4.1透平机械
2.4.2压缩机械
2.4.3喷管和扩压管
2.4.4换热器
2.4.5绝热节流
2.5理想气体的热力性质
2.6理想气体的比热容、热力学能、焓和熵
2.6.1理想气体比热容
2.6.2理想气体热力学能和焓的计算
2.6.3理想气体熵的计算
2.7水蒸气的相图和临界点
习题
热工基础与发动机原理
目录
第3章理想气体的热力过程
3.1定熵过程和可逆多变过程
3.1.1定熵过程
3.1.2可逆多变过程
3.2基本热力过程的综合分析
3.2.1多变过程的能量转换
3.2.2多变过程的pv和Ts图及其应用
3.3变比热容定熵过程
3.4热力过程的综合应用
3.4.1各种形式的压气机
3.4.2活塞式压气机压缩过程的热力学分析
习题
第4章热力学第二定律
4.1热力学第二定律的各种说法及实质
4.1.1克劳修斯说法
4.1.2开尔文普朗克说法
4.1.3第二类永动机
4.1.4热力学第二定律的实质
4.1.5两种说法的等效性
4.2卡诺循环及卡诺定理
4.2.1卡诺循环
4.2.2卡诺定理
4.2.3多热源循环分析
4.2.4卡诺效率对热机的指导意义
4.3熵及熵方程
4.3.1克劳修斯不等式
4.3.2熵的导出
4.3.3不可逆过程中熵的变化
4.3.4闭口系统的熵方程
4.3.5开口系统的熵方程
4.3.6关于熵的小结
4.3.7熵的物理意义
4.4孤立系统的熵增原理
4.4.1孤立系统熵增原理的表述
4.4.2热力学第二定律的数学表达式
习题
第5章气体的流动
5.1稳定流动的基本方程式
5.1.1两个基本假设
5.1.2一元稳定流动的基本方程
5.2声速与马赫数
5.2.1声速
5.2.2马赫数
5.3滞止参数与临界参数
5.4喷管和扩压管
5.4.1喷管
5.4.2扩压管
5.5绝热节流及其温度效应
习题
第6章气体动力循环
6.1活塞式发动机循环
6.1.1高速柴油机的实际循环
6.1.2混合加热循环
6.1.3定容加热循环
6.1.4定压加热循环
6.1.5三种理想循环热效率的比较
6.2米勒循环和斯特林循环
习题
第7章理想混合气体
7.1混合气体的热力学参数
7.1.1理想混合气体的成分
7.1.2各成分间的关系
7.1.3理想混合气体的折合摩尔质量
7.1.4混合气体的折合气体常数
7.2分压力定律和分体积定律
7.2.1道尔顿分压定律
7.2.2亚美格分体积定律
7.2.3混合气体的热力学能、焓、熵
7.3湿空气
7.3.1湿空气的基本概念
7.3.2绝对湿度、相对湿度、含湿量
7.3.3湿空气的密度、气体常数
7.3.4湿空气的焓
习题
第8章化学热力学基础
8.1概述
8.1.1热力学第一定律应用于化学反应
8.1.2热效应
8.1.3生成焓
8.1.4热效应与绝热理论燃烧温度的计算
8.2绝热理论燃烧温度
8.2.1化学反应速度
8.2.2质量作用定律
8.3化学平衡和平衡常数
习题
第二篇传热学及燃烧学
第9章稳态热传导
9.1热传导
9.1.1热传递的三种基本方式
9.1.2导热现象分析
9.1.3导热机理
9.2典型一维稳态导热问题
9.2.1大平壁导热
9.2.2圆筒壁导热
习题
第10章对流传热
10.1对流传热定律
10.1.1对流换热现象
10.1.2对流换热的计算
10.1.3影响对流换热的因素
10.2相似原理及量纲分析
习题
第11章热辐射
11.1热辐射现象
11.2黑体热辐射基本定律
11.3实际物体辐射
11.3.1基尔霍夫定律
11.3.2两物体间的辐射换热量的计算
11.3.3气体辐射
11.3.4火焰辐射
11.4发动机换热分析
11.4.1发动机中导热问题的求解方法
11.4.2燃气与壁面间的辐射换热
11.4.3燃气与壁面间的瞬时综合换热系数
习题
第12章燃烧学基础
12.1扩散理论
12.1.1气体的扩散
12.1.2气体的热传导
12.1.3气体的黏性
12.1.4三种输运现象间的关系
12.2活化碰撞理论
12.3链锁反应理论
12.4热着火理论
12.4.1自燃和点燃
12.4.2热着火理论基础
习题
第三篇汽车发动机原理
第13章发动机性能指标
13.1发动机的示功图
13.2发动机的指示性能指标
13.3发动机的有效指标
13.3.1动力性指标
13.3.2经济性指标
13.3.3强化指标
13.4机械损失与机械效率
13.4.1机械效率
13.4.2机械损失的测定
13.4.3影响机械效率的主要因素
13.5发动机的热平衡
习题
第14章燃料与燃烧
14.1发动机的燃料
14.1.1汽油
14.1.2柴油
14.1.3代用燃料
14.1.4燃料特性引起的发动机工作模式上的差异
14.2燃烧热化学
习题
第15章发动机工作循环
15.1四冲程发动机的实际循环
15.2发动机实际循环与理论循环的比较
习题
第16章发动机换气过程
16.1换气
16.1.1换气过程
16.1.2换气损失
16.2充量系数
16.2.1充量系数的定义
16.2.2充量系数与发动机功率、扭矩的关系
16.2.3影响充量系数的因素
16.2.4提高发动机充量系数措施
16.3发动机增压
16.3.1增压的概念
16.3.2增压发动机的特点
16.3.3增压的衡量指标
16.3.4增压的结构形式及分类
习题
第17章发动机特性
17.1发动机工况
17.2发动机性能测试
17.2.1功率和油耗的测量
17.2.2试验方法及数据处理
17.3速度特性
17.3.1发动机的速度特性与汽车动力性匹配
17.3.2车用柴油机的调速特性
17.4负荷特性与万有特性
习题
第18章汽油机混合气形成与燃烧
18.1汽油机燃烧过程
18.1.1正常燃烧过程
18.1.2不规则燃烧过程
18.1.3不正常燃烧过程
18.1.4运转因素对燃烧的影响
18.2汽油机混合气制备原理
18.2.1汽油机理想混合气
18.2.2电控燃油喷射式供油系统混合气的形成
18.3汽油机的燃烧室
18.3.1汽油机对燃烧室的要求
18.3.2传统汽油机燃烧室
18.3.3汽油机稀薄燃烧系统
18.4汽油机电子控制技术
18.5缸内直喷汽油机
习题
第19章柴油机混合气形成燃烧
19.1柴油机的燃烧过程
19.2柴油机燃烧放热规律
19.3柴油机混合气的形成原理
19.3.1燃油的喷射与雾化
19.3.2燃烧室与混合气形成
19.3.3柴油机的预混合燃烧
习题
第20章发动机排放及控制
20.1发动机排放的生成机理
20.1.1发动机排放污染物的危害
20.1.2发动机排放污染物的生成机理
20.2影响汽油机有害排放物生成的主要因素及控制
20.2.1影响因素
20.2.2机内净化技术
20.2.3机外净化技术
20.3影响柴油机有害排放物生成的主要因素及控制
20.3.1柴油机有害排放物生成特点
20.3.2影响因素
20.3.3机内净化技术
20.3.4机外净化技术
20.4发动机排放标准与测试
20.4.1排放标准
20.4.2排放物测定
20.5发动机噪声来源与控制
20.5.1发动机噪声的来源
20.5.2噪声控制措施
习题
附录
参考文献
|
| 內容試閱：
|
FOREWORD
近年来，随着汽车工业的发展，社会对汽车类人才需求的增加，设置车辆工程、汽车服务工程、能源与动力工程等专业的院校越来越多。上述专业在学习发动机原理之前，一般开设工程热力学、传热学等课程，由于教学改革的需要，上述课程被压缩学时，有些专业认证也需要开设热流体科学的课程。
本书根据作者多年来对车辆工程、新能源汽车、能源与动力工程、汽车服务工程等专业讲授汽车发动机原理的经验编写而成。本书的编写坚持了实用性原则，并结合作者的科研对汽车发动机技术的发展进行了补充修改。
学习发动机原理，需要工程热力学和传热学方面的知识。目前国内将热力工程基础与发动机原理结合起来的教材偏少，本书主要讲述热功转换的基本规律、燃烧与传热的基本知识，以及经典的汽车发动机知识。
汽、柴油机电子控制技术内容多而复杂，涉及混合气形成、点火、可变技术、排放控制等内容，本书主要淡化结构，注重原理。
工程热力学的知识相对成熟，本书工程热力学部分主要参考冯青教授主编的《工程热力学》教材。冯青教授的教材有两个特点： 一、内容丰富，知识点全面； 二、面向航空航天专业的工程热力学。对于车辆工程专业而言，采众家之长，是应该做的事情。在此向冯青教授表示感谢！
本书适用学时为60～80学时（包括实验）。本书由湖北汽车工业学院姚胜华副教授担任主编。本书的读者对象，除车辆工程、汽车服务工程、汽车运用工程等专业的本科生外，也包括其他机械类专业学生，因此，本书可以适应不同专业、不同学时的需要。由于编者水平有限，错误在所难免，欢迎使用本书的广大师生批评指正。
编者
2019年6月
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
