新書推薦：
《
间谍大师：情报、技术与以色列商业创新
》
售價：HK$
90.9
《
浪荡子美学与跨文化现代性：一九三零年代上海、东京及巴黎的浪荡子、漫游者与译者
》
售價：HK$
78.2
《
孤独与相遇的社会学
》
售價：HK$
59.8
《
精微植物艺术表现技法大全
》
售價：HK$
227.7
《
坦克行动：一名装甲部队指挥官的战争（1944年至1945年）
》
售價：HK$
114.8
《
翻译的危险：清代中国与大英帝国之间两位译者的非凡人生
》
售價：HK$
94.3
《
论法拉比与迈蒙尼德：施特劳斯讲演与论文集：卷三
》
售價：HK$
109.3
《
实验之火：锻造英格兰炼金术（1300—1700年）
》
售價：HK$
124.2
|
| 編輯推薦： |
|
在商业模式创新、投资路径设计等方面进行了深入和探索性的应用研究
|
| 內容簡介： |
内 容 简 介
本书从相关行业政策和铁路运输领域发展趋势分析入手，结合内部化、竞争优势、长尾理论、魏???朱六要素商业模式模型，运用案例研究、实地调研以及规范性研究等方法，构建了基于大数据和互联网金融视角的铁路运输行业非主业投资机会的生态体系，并在商业模式创新、投资路径设计等方面进行了深入和探索性的应用研究。本书的研究为丰富铁路等交通运输领域互联网商业模式创新理论与实践做出了贡献，对助力铁路运输领域国家相关政策落地以及可持续性发展具有借鉴意义。
|
| 目錄：
|
目录
第1章 引言 1
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 5
1.3 研究问题 6
1.4 研究思路 7
1.5 研究方法 9
1.6 创新点 11
1.7 本章小结 12
第2章 研究现状与理论基础 14
2.1 研究现状 14
2.2 理论基础 20
2.3 本章小结 22
第3章 铁路及城市轨道交通与相关产业发展分析 23
3.1 宏观环境分析 23
3.2 产业环境分析 35
3.3 竞争优势分析 48
3.4 本章小结 59
第4章 相关行业商业模式案例研究 60
4.1 活力天汇（高铁管家和航班管家）案例研究 60
4.2 美团点评案例研究 80
4.3 高德地图案例研究 95
4.4 携程网案例研究 103
4.5 航空公司案例研究 119
4.6 本章小结 131
第5章 铁路运输非主业投资机会及方案实施 132
5.1 投资机会构想 132
5.2 平台层搭建 136
5.3 业务层搭建 146
5.4 本章小结 170
第6章 铁路运输非主业投资商业模式设计 171
6.1 定位 171
6.2 业务系统 172
6.3 盈利模式 173
6.4 关键资源能力 175
6.5 现金流结构 176
6.6 企业价值 176
6.7 本章小结 177
第7章 铁路运输企业层面分析以国铁集团为例 178
7.1 企业外部环境分析 178
7.2 企业内部环境分析 188
7.3 本章小结 195
第8章 铁路运输非主业投资路径分析 196
8.1 平台支持性业务 197
8.2 业务合作伙伴 200
8.3 股权投资路径分析 207
8.4 本章小结 224
第9章 结论与展望 225
参考文献 228
|
| 內容試閱：
|
前言
铁路运输行业作为国民经济的基础产业，几乎涉及每一个生产过程和生产活动，在我国经济社会发展中占有重要地位，并对我国经济发展起着重要作用。我国城市轨道交通行业客流量及营业里程增长态势良好，而铁路运输业客流量及营业里程也处于稳定增长态势，2018年全国铁路旅客发送量33.7亿人次，其中高铁动车组发送20.05亿人次。铁路与城市轨道交通行业的蓬勃发展趋势也为其他业务的开展培育了潜在用户，成为其他业务投资的有力支撑。铁路运输具有庞大的数据资产，铁路12306已注册用户超4亿，12306手机App月活跃用户可达6?000万以上。如何将这些庞大却相对分散的铁路数据资产加以整合并进行商业价值开发是铁路运输企业拓展增值业务、改善盈利结构的重要途径。
近些年，依托铁路运输行业的相关多元化市场如雨后春笋般涌现。基于大数据分析、互联网金融的增值性服务与传统商业场景结合逐渐成为不同领域精耕细作的发展方向。在铁路方面，铁路网与互联网深度融合发展的双网融合被广泛关注。同时，国家政策也在鼓励铁路行业进行互联网转型和混合所有制改革。无论是两会提到的铁路改革的重要任务，还是国铁集团确定的改革计划三步走，都在鼓励铁路抓住时代发展的机遇，做出相应的战略转型。
因此，本书认为基于铁路领域现有的数据资产，融合大数据等技术，采用互联网金融等理念打造专属于铁路行业的数字经济服务平台并构建完整的铁路大数据生态圈，能够撬开铁路电商大门，帮助铁路企业，拓宽其经营创效的渠道。同时，本书的研究顺应铁路混合所有制改革，能够有效提升铁路企业价值，实现对资源的优化整合。
此外，随着铁路行业的混合所有制改革的逐步深化，现有的案例表明铁路混改的尝试很可能率先爆发于铁路非运输主业领域。中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司也为铁路和城市轨道交通非主业投资的发展提供了必要的基础。
基于此，本书重点研究了以下内容：首先，根据目前的研究现状、铁路行业发展的时代背景以及国家政策、经济、技术等趋势，以及相关新兴产业的宏观环境和产业环境，发掘可能的铁路运输行业的非主业投资机会。
其次，结合大数据、互联网金融等相关行业的发展趋势，分析活力天汇、美团点评、高德地图、携程网以及航空公司已有的成功商业模式，明确相关融合领域的产品、供产销等问题，进而设计铁路运输非主业投资机会的商业模式并构建铁路运输业非主业投资的业务生态圈和运作平台。
最后，本书根据铁路运输企业资源能力、优势劣势、面临的机会与威胁等因素，匹配交通运输业非主业投资机会，分析铁路运输企业基于交通运输业非主业投资机会下的投资路径，分析包括交通诱导、消费引导、广告针对性投放、消费金融以及个人定制化出行等一系列可行的投资业务模式，切实解决铁路运输企业在交通运输业非主业投资生态圈中的定位和价值创造环节。
本书的研究价值在于：首先，在已有的研究中，直接针对非主业投资的研究较少，鲜有文献研究铁路行业该如何进行非主业投资以及铁路经营模式转型的方向和商业模式。而本书的研究成果恰好对此进行了补充。其次，本书的研究针对铁路运输领域或依附铁路运输并与之相关联的企业该如何找到新的利润增长点，有助于实现铁路增值服务拓展，降低债务负担，防范铁路灰犀牛事件的发生，对保持铁路企业长足和可持续发展有一定的借鉴意义。最后，在研究方法上，本书采用定性和定量相结合的研究方式，综合运用调查研究法和案例研究法，对铁路运输行业未来可拓展的空间、进行非主业投资的方式以及相应的可能产生的新的商业模式进行了探讨，将弥补对于非主业投资的案例分析。
本书的研究结果受制于数据的可得性，政策变动的限制，再加上作者的水平有限，难免存在一些考虑不全面的地方，敬请广大专家和读者批评指正。
作者
2020.6
|
|
購物車/收銀台(
0
) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
