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| 內容簡介： |
《城市轨道交通供变电技术（第2版）》遵照《地铁设计规范》（GB 50157-2013）、《城市轨道交通技术规范》（GB 50490-2016）等技术条文，结合相关设计院、工程局、地铁公司、生产厂家的技术资料、运营文件，以设备单元为载体，详细介绍城市轨道交通供电系统的主变电所、降压变电所、牵引降压混合变电所的组成、一次二次设备的结构、原理及运营要点。
《城市轨道交通供变电技术（第2版）》可作为高等职业技术学院城市轨道交通供配电技术专业的教学用书，也可作为城市轨道交通行业职工培训以及技术人员参考用书。
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| 目錄：
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第一章 系统认知
第一节 电力系统
第二节 高压电气设备
第三节 变配电所电气主接线
第四节 城市轨道交通系统
第五节 城市轨道交通供电系统
第二章 城市轨道交通供电系统变电所
第一节 主变电所
第二节 中压供电网络
第三节 降压变电所
第四节 牵引降压混合变电所
第三章 干式变压器与整流机组
第一节 干式变压器
第二节 牵引整流机组
第四章 交流开关柜
第一节 电弧理论
第二节 六氟化硫组合电器（GIS）概述
第三节 交流高、中压开关柜中的断路器
第四节 交流高、中压开关柜中的隔离开关
第五节 交流高、中压开关柜中的互感器
第六节 交流高、中压开关柜中的操动机构
第七节 交流高、中压开关柜的操作、巡视与维护
第八节 0．4kV低压开关柜的操作、巡视与维护
第五章 直流开关柜
第一节 直流开关柜的结构与原理
第二节 直流馈线柜的操作、巡视与维护
第六章 限流限压与接地装置
第一节 避雷器
第二节 避雷器的检修与维护
第三节 电抗器
第四节 电抗器的维护
第五节 城轨交通供电系统的接地装置
第六节 城轨交通供电系统接地装置的维护
第七章 杂散电流
第一节 杂散电流的形成与危害
第二节 杂散电流防护、监测与排流
第八章 二次接线
第一节 二次接线概述
第二节 展开式原理图
第三节 安装接线图
第四节 控制电路概述
第五节 高压GIS组合电器断路器控制、信号电路
第六节 交流中压开关柜控制、信号电路
第七节 变电所信号系统概述
第九章 自用电系统
第一节 自用电系统配置
第二节 自用电交直流系统
第三节 阀控式密封铅酸蓄电池
第四节 自用电应急电源系统
第十章 电力监控
第一节 电力监控系统的概念及其硬件构成
第二节 电力监控系统的功能
附录
附录一 常用电气设备新旧文字符号对照表
附录二 电气设备常用图形符号
参考文献
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| 內容試閱：
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截至2020年12月31日，全国（不合港澳台）开通城轨交通运营的城市累计45个，运营线路共7978.19km。2020年当年，内地共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市，共新增城轨交通运营线路1241.99km。“十四五”是我国城市轨道交通加快推进创新驱动、转型发展，提升运营服务品质的重要时期；也是加快推进产业变革、科技创新，全面建设智慧城轨的重要时期；更是加快推进高质量与高效率并重发展，从“城轨大国”向“城轨强国”迈进的重要时期。未来五年，我国城市轨道交通线路运营里程将增加5000km，总量将达到13000km，员工人数预计达到63.7万（中国城市轨道交通协会统计信息）。
城市轨道交通供电系统是城轨列车、车站和线路的动力源，它既为轨道交通运输提供电能，也为轨道交通运营安全提供技术屏障，是建设运营绿色城轨、智慧城轨的必然选择。
近几年来，城市轨道交通的主变电所、降压所、牵引降压混合所等供电设施，在设备与技术方面，从变电所综合自动化到变电站数字化，再到变电所智能化；运营管理方面，从有人值守到无人值守。
本书的第二版修订过程中，作者收集了郑州、广州、成都、宁波等城市轨道交通供电系统设计、施工和运营维护技术文件，吸纳了《地铁设计规范》《城市轨道交通技术规范》《电力系统技术导则》《供配电系统设计规范》《电气简图用图形符号》等国家标准，对第二版教材内容做了全面修订更新。修订内容如下：第一章是电力系统与城市轨道交通供电系统的概况介绍，结合现行国家标准对教材内容做了修正、补充、完善；第二章到第八章，与当前城市轨道交通供电系统技术设备保持同步，对相关内容进行了进一步梳理、调整、充实、更新，分别补充了弹簧液压操动机构工作原理、展开式原理图标号原则等，确保了知识技能点的正确性、先进性、实用性。第九章自用电系统，结合现行地铁变电所自用电的设备、接线、运行等情况，对内容进行了重组、补充。对书中所有插图进行了统一的校对修改和重新绘制。
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