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| 內容簡介： |
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本书内容采用项目、任务的编写体例，校企合作开发，将实际工程案例用于教学分析，以城市的道路网络作为实践内容，进行任务设计，符合以任务驱动为导向的“教、学、做”一体化教学模式。同时，本书将素养教育内容融入各个环节，阐述“人民至上、生命至上”的思想，培养学生“胸怀祖国、服务人民”的爱国精神。本书按照道路交通控制涉及的相关技术内容分成5个项目，包括城市道路交通信号控制设计、道路交通标志和标线认知、道路交通信号控制机认知、基于VISSIM的交通信号控制方案评价、公交优先信号设计。本书可作为高等职业院校智能交通技术专业和相关专业的教学用书，也可作为道路交通相关行业专业技术人员的参考用书。本书对重点、难点内容配有二维码视频链接，读者可通过手机扫描观看。本书配有电子课件、教案等资源，凡选用本书作为教材的教师，均可登录机械工业出版社教育服务网（www.cmpedu.com）注册后免费下载或联系编辑（010-88379756）索取。图书在版编目（CIP）数据
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| 目錄：
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目录前言二维码索引绪论项目1城市道路交通信号控制设计任务1单个交叉口信号控制设计任务2干线交叉口交通信号协调控制设计项目2道路交通标志和标线认知任务3城市道路交叉口渠化设计任务4道路交通标志认知任务5道路交通标线认知项目3道路交通信号控制机认知任务6道路交通信号控制机硬件结构认知任务7交通信号控制平台认知项目4基于VISSIM的交通信号控制方案评价任务8单个信号控制交叉口VISSIM仿真任务9干线协调信号控制VISSIM仿真项目5公交优先信号设计任务10公交优先信号配时参数设计参考文献道路交通控制技术任务工单
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| 內容試閱：
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前言为适应智能交通技术专业教学及课程改革需要，同时为智能交通技术行业及建设交通强国培育高水平现代职业技能人才，南京信息职业技术学院智能交通技术专业教学团队联合企业高级工程师，紧紧围绕高等职业教育人才培养目标和培养方案，编写了本书。道路交通控制涉及交通工程、电子、通信、控制等多个领域，因此交叉融合是本门课程的特色，也是难点所在。本书聚焦在道路交叉口信号配时方案设计、与之相配合的交叉口渠化设计、信号配时方案的评价和公交优先信号配时设计等内容，力求以“少而精、简而明”的原则，让学生掌握理论知识和应用技能。本书的目标是通过与行业对接，与企业合作，参照企业用人需求和行业发展，培养知识型、技能型、创新型交通行业人才。本书具有以下特点：1）坚持产教融合、校企双元开发的理念，采用校企合作开发模式，第一主编为来自职业院校的一线专任教师，第二主编为来自企业的一线技术骨干，其他编者均来自多所高职院校教育教学一线和企业一线。因此，编写队伍具有丰富的教学经验和企业实践经验，融合了多所院校的专业教学需求和企业岗位职业能力需求。2）内容编排采用项目、任务的编写体例，并配有任务工单，符合以任务驱动为导向的“教、学、做”一体化教学模式。本书按照学生的认知规律与发展需求，以企业典型工作任务构建教学内容，按照企业的工作任务模式实施教学过程，实现教学过程与任务一体化，契合职业院校专业课程的主要改革模式。3）将相关案例融入各个环节，阐述“人民至上、生命至上”的思想，培养学生“胸怀祖国、服务人民”的爱国精神。坚持高层次技能人才培养定位，突出职教特色，将专业精神、职业精神和工匠精神融入教材内容。4）采用“互联网+”形式，配套制作丰富且形态多样的教学资源，满足信息化教学手段需求，进行立体化教学。本书配套资源包括电子课件、视频、动画和教案等，视频、动画等以二维码链接形式嵌入教材，对学生自主学习、教师教学、企业技术人员学习查阅均具备一定的参考价值。参加本书编写工作的有：南京信息职业技术学院刘喜敏（编写项目1、项目2任务3和任务5、项目3任务7、项目4、项目5），江苏广宇科技产业发展有限公司成晟（编写项目3任务6）、江苏广宇科技产业发展有限公司陈刚（共同编写项目3任务7），南京信息职业技术学院张亚菊（编写项目2任务4），南京信息职业技术学院崔金魁（共同编写项目2任务5），重庆交通职业学院王静（对教材编写大纲设计和个别章节内容安排提出了非常宝贵的意见），南京信息职业技术学院陈世文、陈诚、孙晓莉、王晖、俞竞伟、孙秀巧、史荣珍（帮助完成了教材中部分图表的绘制、资料整理和文件解读等工作）。特别感谢山东理工大学孙峰在本书编写过程中提供的帮助，感谢南京工业大学卢守峰提供的工程案例，感谢机械工业出版社为本书出版付出的劳动！本书在编写过程中参阅和引用了国内外相关的论著和资料等，未能在参考文献中一一列出，在此对相关文献的作者和译者表示由衷感谢！本书的出版获得了2021年江苏省产学研合作项目（BY2021035）、南京信息职业技术学院2021年高层次人才科研启动基金项目（YB20211401）的支持。由于编者水平有限，书中疏漏、不妥之处在所难免，敬请读者批评指正。编者
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