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| 編輯推薦： |
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本书是中国交通教育研究会城市轨道交通专业课程教材与资源建设专项课题（GDYB202301）研究成果，严格按照岗位的需要精选了适合的专业理论知识，，并配以典型工作过程为任务载体编写而成，全书彩色印刷活页式装订，每个任务后附有活页式任务工作单，能满足轨道运营企业对岗位培训的要求。
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| 內容簡介： |
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本书结合城市轨道交通服务员职业技能标准、“1 X”城市轨道交通站务职业技能等级证书考核标准，以及城市轨道交通服务员职业技能竞赛的技术要求，对高等职业教育城市轨道交通行车组织课程内容进行重构，以城市轨道交通服务员岗位典型工作过程为任务载体进行编写。全书共分五个模块，模块一为行车组织基本原理，模块二为正常情形下行车组织，模块三为列车进路的办理，模块四为非正常情形下行车组织，模块五为施工组织与行车安全。本书适合作为高等职业教育城市轨道交通运营管理专业的教学用书，也可作为从事城市轨道交通相关职业人员的参考书。
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| 關於作者： |
1.丁荔芳，江西交通职业技术学院轨道交通学院院长，教授，软件工程硕士，高级“双师型”教师，江西省高等职业教育教学专家库专家，江西省计算机学会高职高专工作委员会委员，职业技能鉴定（轨道列车司机）高级考评员，交通运输部职业资格技能人才评价质量督导员，一带一路暨金砖国家技能发展国际联盟交通职业教育与技能发展工作委员会成员。主要研究教育管理、轨道交通、信息化教学等；主持城市轨道交通通信信号技术专业教学资源库1门；主持省级精品资源共享课、精品在线开放课程2门，参与2门；参与国家级职业教育专业教学资源库《创新创业基础》课程建设1门；主持《创新创业教育与专业教育相融合的模式及实践》等省级教改课题8项，骨干参与《城市轨道交通通信信号技术专业“三对接、五融合”人才培养模式创新与实践》课题7项；在核心、国家级期刊发表论文10余篇，获实用新型专利授权5项，出版教材多本。
2.黄珊，江西交通职业技术学院轨道交通学院专职教师，讲师，硕士研究生学历，专业方向为城市轨道交通运营管理。学习经历：中南大学—交通运输专业—本科及硕士。教学经历：2016年9月至今从事城市轨道交通运营管理专业课教学。科研成果：（1）2021
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| 內容試閱：
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前言
随着国家城市化进程的不断发展，国家对城市交通建设的投入也逐年增加，正如党的二十大报告中强调的，“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”，“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国”。
在国家城市化发展的进程中，我们要坚持以新发展理念为统领，不断满足人民对安全出行、便捷出行、文明出行、绿色出行的需求，在高质量发展中开创美好未来。城市轨道交通系统的安全运营直接关系到人民群众的生命和财产安全。城市轨道交通行车组织是安全运营中的重要部分，进行城市轨道交通行车组织及对行车事件进行处理是行车调度员、车站行车值班员及值班站长等关键岗位所的技能。
“城市轨道交通行车组织”是城市轨道交通运营管理专业的核心专业课之一，旨在培养能够保障列车安全运行的高素质技能型人才。从目前情况来看，今后几年城市轨道交通人才的培养应该是各职业院校的学历教育与企业、社会的能力培训相结合的状态。但现实情况是相关教材，特别是培养技术技能型人才的优质教材、教学指导书的建设和出版严重不足，落后于城市轨道交通运营企业发展的需要，且很多教材存在体系不完善、教材内容侧重岗前培训、理论叙述过多等缺点，不适合培养技术技能型人才的院校教学使用。同时，各职业院校陆续组织“1 X”城市轨道交通站务、乘务职业技能等级证书考核以及组织学生参与各类城市轨道交通服务员职业技能竞赛的备赛等任务，都需要将城市轨道交通行车组织的技能培训融入课堂教学中。
本书基于“岗课赛证”融通的目标并结合教学要求，适应结构化、模块化专业课程教学，通过岗位职业能力分析，提出每个模块的技能目标、知识目标和素养目标，力求系统、全面地阐述城市轨道交通行车组织的知识和技能，突出职业教育特色，围绕职业能力的形成组织本书内容。本书编写充分考虑培养技术技能型人才院校学生的认知特点，主要围绕“是什么，怎么做”，避免过多的理论阐述，知识点力求简单，文字简洁明了，通俗易懂。技能训练以服务企业为宗旨，以工学结合为途径，紧密连接一线现场实际运营，主动适应城市轨道交通运营发展需求，为学生今后从事城市轨道交通行车组织相关工作打下坚实基础。
本书基于职业教育“以必需、够用为度”的原则，强调理论知识少而精，严格按照职业岗位工作的需要去精选适合的专业理论知识，对城市轨道交通行车组织人员所需的知识点、技能点在认真分析的基础上，配备以岗位典型工作过程为任务载体的活页式任务工作单进行综合编写。本书的特色和创新点如下：
(1)充分体现任务引领、工作过程导向的课程设计思想，将传统的“章-节”式编写体例变为“模块-任务”式，以岗位作业为基础，设计教学内容，充分体现教中学、学中做的教学方法。
(2)将本专业职业模块分解成若干典型活动，按城市轨道交通行车岗位操作的认知程序，结合职业资格证书的考核要求组织教材内容，帮助学生实现知识目标和技能目标。
(3)以学生为本，多采用图表、知识链接、引导问题和任务实施，以便于采取小组讨论、角色扮演、交流探讨、真实情境模拟等多种课堂形式，强调学生参与，让学生亲身体验学习过程，增强学习兴趣，提高学习动力。
(4)形式服务于内容，对理论的阐述以应用为目的，以够用为尺度。内容展现图文并茂，文字表达简明扼要，符合学生的认知水平，便于学生自学。
(5)内容突出职业性和技能性，每个任务后附有活页式任务工作单，能满足轨道运营企业对岗位培训的要求。
(6)编写过程力求做到校企结合，广泛吸收北京、广州、南昌等地先进的地铁运营管理经验，强调实践性和可操作性，将企业已不再使用或过时的知识剔除，增加与企业需要密切相关的新知识，做到传授技术与时俱进，运用技能贴近现场实际。
本书共分为五大模块，分别是模块一行车组织基本原理、模块二正常情形下行车组织、模块三列车进路的办理、模块四非正常情形下行车组织、模块五施工组织与行车安全。各模块根据典型工作过程分成若干任务，每个任务设有任务描述、知识链接、技能训练(含若干任务工作单)，任务工作单中包含任务目标、案例、引导问题、任务实施、任务评价等环节。课堂教学过程中可以按模块一14课时、模块二20课时、模块三12课时、模块四18课时、模块五8课时来设计。教学过程中为了更好地进行任务实施，需要结合城市轨道交通相关实训平台来进行理实一体化教学。
本书由江西交通职业技术学院丁荔芳、黄珊任主编，丁荔芳负责全书框架和编写思路的设计及全书的统稿工作，黄珊负责全书任务工作单的统筹及重点项目的编写，李仙仙、张正、刘星文、任增利任副主编。具体编写分工如下：项目一由丁荔芳编写，项目二由黄珊编写，项目三由张正编写，项目四由李仙仙编写，项目五由刘星文、任增利共同编写。
本书适合作为高等职业教育城市轨道交通运营管理专业的教材，也可作为从事城市轨道交通相关职业的专业人士的参考书。
本书特别感谢南昌地铁集团有限公司给编者提供宝贵意见，也特别感谢北京恒诺尚辰科技有限公司、郑州捷安高科股份有限公司提供宝贵的行车组织案例。
由于编者水平有限，时间仓促，书中难免存在不足之处，敬请广大读者批评指正。
编者
2022年12月
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