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| 編輯推薦： |
1.国内S部系统阐述港口总体规划落实绿色发展理念编制技术方法的著作。目前国内外绿色港口的研究大多集中在建设运营阶段，如大气污染防治、水污染防治、生态修复补偿等，从港口全生命周期来看，在港口空间规划的源头阶段如何落实绿色发展理念的研究相对较少。本书系统阐述了港口空间规划层面落实绿色发展理念的技术方法及应用。
2.为新时期新发展理念下的港口总体规划编制提供参考和借鉴。本书研究成果可为新时期新发展理念下的港口总体规划编制工作提供参考和借鉴，给港口规划和设计单位的专业技术人员、交通规划及港口海岸及近海工程等专业高校学生提供一定参考。
3.促进港口全生命周期绿色发展。将绿色发展理念融入港口规划建设运营全生命周期是实现港口可持续发展的必要前提。《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等文件中也多次强调交通基础设施全过程、全周期的绿色化，本书研究成果符合国家规划发展需求，有利于规划源头统筹港口发展与生态环境保护，促进港口全生命周期绿色发展。
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| 內容簡介： |
本书以北部湾港、宁波舟山港、镇江港等港口总体规划编制为例，对港口总体规划落实绿色发展理念的技术方法进行了积极探索和实践应用。在调研国内外绿色港口概念、内涵、创建工作及评价体系的基础上，提出了基于全生命周期的绿色港口概念及内涵。针对2006年交通部印发的《港口总体规划编制内容及文本格式》中规定的评估、岸线利用规划、平面布置规划等重点规划内容，提出了落实绿色发展理念的规划思路和关键技术方法，提炼并形成了《港口总体规划落实绿色发展理念编写指南（建议稿）》。
本书对新时期港口总体规划落实绿色发展理念的规划方法进行了积极探索和系统总结，研究成果对于港口布局规划编制也有借鉴意义。书中提出的规划方法、案例及编制指南，可为港口规划和设计单位的专业技术人员，交通规划、港口海岸及近海工程等专业高校学生提供参考和借鉴。
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| 關於作者： |
胡怡，交通运输部规划研究院高级工程师，主要从事港口总体规划及环境保护工作。参与“港口规划编制中的绿色、安全、智慧关键技术”“新发展理念下的北部湾绿色港口规划研究”“落实绿色发展理念的港口岸线资源节约集约规划方案研究”等重点科研项目，曾获中国航海学会科学技术奖一等奖、中国水运建设协会科学技术奖二等奖等奖项。著有《船舶和港口污染防控技术与政策研究》等专著。
王达川，交通运输部规划研究院高级工程师、室主任，主要从事港口总体规划、港口布局规划工作。参与“港口岸线资源管理深化研究”“深圳港集装箱近距离内陆港体系可行性研究”，以及南京港总体规划修订等重点科研项目，曾获中国航海学会科学技术奖一等奖、中国水运建设协会科学技术奖一等奖。著有《新港区开发建港条件暨规划方案研究》《沿海液化天然气（LNG）码头布局技术方法及探索实践》等专著。
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| 目錄：
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第1章绪论-001
1.1港口总体规划-001
1.2绿色发展理念及绿色港口-002
1.2.1绿色发展理念起源及沿革-002
1.2.2绿色港口相关研究-003
1.3绿色发展理念对我国港口总体规划编制的要求-008
1.3.1港口总体规划实施的环境影响-008
1.3.2港口总体规划落实绿色发展理念的编制原则和目标-009
第2章 国内外绿色港口空间规划理念及实践-011
2.1理论研究与探索-011
2.1.1国际航运协会-011
2.1.2 Ecoshape -012
2.2国内外绿色港口空间规划案例-012
2.2.1设立水体交换通道，协调环境敏感要素-013
2.2.2注重生态功能预留和补偿-016
2.2.3促进港城协调发展-023
第3章基于绿色发展理念的港口发展基础评估-026
3.1评估目的及原则-026
3.2评估主要内容及技术-026
3.2.1基于矢量数据叠加的港口发展现状与环境敏感区协调性分析-026
3.2.2基于实际环境影响的规划环境影响跟踪评价-031
3.2.3基于实际生产统计数据的港口岸线资源利用效率评估-034
3.2.4基于港口集疏运与城市交通相汇集的港城交通状态评估-036
第4章基于绿色发展理念的港口岸线利用及功能布局导向研究-041
4.1基于人与自然相协调的港口岸线利用规划导向研究-041
4.1.1基于岸线生态敏感性的港口岸线利用规划导向-041
4.1.2基于港口区域人居环境水平的港口岸线利用规划导向-045
4.1.3基于渔船航行与作业影响的港口岸线利用规划导向-053
4.2基于港口最大开发状态的港口区域可开发强度分析-061
4.2.1研究方法-061
4.2.2案例：宁波舟山港总体规划修订-063
4.3基于总量控制的分区域分货类港口功能布局导向-065
4.3.1港口岸线资源利用总量控制-065
4.3.2分区域分货类港口功能布局导向研究-066
4.4基于大气环境影响的干散货规模控制技术-072
4.4.1研究方法-073
4.4.2案例：镇江港扬中港区规划调整研究-073
第5章基于绿色发展理念的港口平面布置优化技术-079
5.1基于绿色发展理念的港口平面布置原则-079
5.2基于绿色发展理念的港口平面布置研究流程-079
5.2.1基于绿色发展理念的新港区平面布置研究流程-079
5.2.2基于绿色发展理念的既有港区规划修订或调整平面布置研究流程-080
5.3基于绿色发展理念的港口平面优化内容及关键指标-081
5.3.1优化内容及关键指标-081
5.3.2案例-089
参考文献-100
附录-102
附录1国内外绿色港口评价方法及指标调研-102
1.国外绿色港口评价体系-102
2.国内绿色港口评价体系-108
3.对绿色港口空间规划的借鉴意义-114
附录2典型港口规划大气环境影响调研-114
1.港口粉尘大气污染环境影响-114
2.港口油气大气污染环境影响-118
附录3港口总体规划落实绿色发展理念编写指南(建议稿)-120
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| 內容試閱：
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党的二十大报告提出“推动绿色发展，促进人与自然和谐共生”，深入推进生态文明建设、全面推动绿色发展已成为社会各行业都应遵循的发展理念。对交通领域绿色发展，国家层面也提出了具体要求：中共中央、国务院于2019年9月发布的《交通强国建设纲要》提出“将生态环保理念贯穿交通基础设施规划、建设、运营和养护全过程”;2021年2月印发的《国家综合立体交通网规划纲要》明确提出“到2035年，基本实现交通基础设施全过程、全周期绿色化”。港口总体规划作为港口空间管控的重要指导性文件，也应深入落实生态环保理念，从源头上平衡好经济发展与环境保护的关系。
传统港口总体规划编制往往侧重于港口空间布局、运输功能分工、平面方案制定等方面的研究，重点关注港口资源利用和建设，对在港口空间规划层面如何构筑绿色生态港的考虑较少。根据《中华人民共和国环境影响评价法》《规划环境影响评价条例》《中华人民共和国港口法》等法律法规文件的相关要求，港口总体规划也会同步开展规划环境影响评价(以下简称“规划环评”)工作。港口规划环评能解决规划方案环境可行性的问题，但还不能完全达到在规划编制过程中深度融入绿色发展理念的目的，而如何在规划编制中全面落实绿色发展理念也面临着理论基础尚不完善、技术方法体系尚未完全建立的问题。鉴于此，本书对港口总体规划落实绿色发展理念的技术方法进行了系统研究，并将相关技术应用到以北部湾港、宁波舟山港、镇江港等为代表的新一轮港口总体规划编制中，提出了《港口总体规划落实绿色发展理念编写指南(建议稿)》。书中提出的方法、案例及编制指南，可为港口规划和设计单位的专业技术人员，交通规划、港口海岸及近海工程等专业高校学生提供参考和借鉴。
本书在编写过程中得到了广西壮族自治区交通运输厅、浙江省交通运输厅、镇江市交通运输局等单位的大力支持，吸取了国内外专家、学者的理论及实践等方面的成果，在此表示诚挚的感谢。限于作者水平，书中难免存在一些不足和疏漏之处，恳请广大读者批评指正。
著者
2024年3月
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